基于风洞试验的汽车气动阻力计算网格模型优化

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1、学兔兔www.xuetutu.com·基础研究·基于风洞试验的汽车气动阻力计算网格模型优化袁侠义王娅王昊霆(广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院)【摘要】分析了一种局部加密网格参数,并在此参数基础上提出车型开发过程中CFD三维数值模拟的3个几何模型。通过对比优化后不同的几何模型,并结合风洞试验数据,找到计算成本和计算精度的最佳交接点。进而可根据开发节点和优化方案来对应不同的最优CFD分析模型,以指导车型开发中气动阻力的优化工作。分析结果表明,最佳网格参数和合理的几何模型可有效节约计算成本和提高计算精度。主题词:气动阻力风洞试验网格参数几何模型CFD中图分

2、类号:U461.1文献标识码:A文章编号:1000—3703(2013)09—0030—04CFDMeshModelOptimizationBasedonWindTunnelTestYuanXiayi,WangYa,WangHaoting(AutomotiveEngineeringInstitute,GuangzhouAutomotiveGroupCo.,Ltd)【Abstract]Alocalrefinedmesh。parameterisanalyzed,andthreegeometricalmodelsinCFD3Dnumericalsimulatio

3、ninmodeldevelopmentprocessinpresentedbasedonthisparameter.Bycontrastingdifferentoptimizedgeometricalmodelandcombiningwindtunneltestdata,theoptimaljointpointisfoundforcostandaccuracycalculation.ThentheoptimalCFDanalysismodelisconstructedbasedondevelopmentnodeandoptimizationprogramt

4、oguideoptimizationofaerodynamicresistanceinvehiclemodeldevelopment.Theresultsofanalysisindicatethattheoptimalmeshparameterandrationalgeometricalmodelcaneffectivelysavecalculationcostandimprovecalculationaccuracy.Keywords:Aerodynamicresistance,Windtunneltest,Meshparameter,Geometric

5、almodel,CFD车外流场CFD分析中面网格参数做相关分析对比.1前言然后对体网格加密方法做分析对比.总结出一套有利用CFD分析优化车辆的气动阻力已成为企效的网格划分参数:最后以某轿车作为研究对象,对业开发工作中的重要方法之一.其通用方法是建立比几种建模方法下的CFD仿真结果和模型风洞试CAD模型和计算域.划分针对外流场和附面层的体验结果的差异网格,设置湍流模型、离散格式和边界条件,待求解2网格参数影响的数学模型完成后处理分析结果【l】。影响CFD计算结果的因素有物理模型、物理边界和网格参数。其中网格参数涉2.1CFD的基本方程及的变化量较大.如细微特

6、征是否保留.面网格尺寸汽车行驶速度一般远低于声速.因而汽车周围和过渡、附面层的层数和高度、体网格的尺寸和加密流场可以看作是三维不可压缩流场。汽车外形一般等都会一定程度上影响计算精度较复杂.容易引起气流分离.所以流场中的流动应按目前在车型开发前阶段.包括车型概念选型和湍流形式处理。具体控制方程如下。前期造型优化阶段,CFD计算分析均占主导地位。连续方程:但在考虑整车的复杂结构后.网格划分未达到要求dtvv=0(1)时.会出现计算网格的质量和收敛性下降、消耗计算动量方程:资源过大、仿真可信度变差以及后续优化改型困难div(JDgradv)=一+div)(2)的

7、问题本文利用CFD方法.结合项目经验,首先对汽式中,表示平均速度;Vi表示平均速度分量;p表示一30一汽车技术学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com.基础研究.参考文献4结束语1AkiraIshii.DaisukeAzuma.SustainableAerodynamicDe—signforAutomobiles.CarStyling,2009.a.利用CFD数值计算理论的方法说明网格2黄向东.汽车空气动力学与车身造型.北京:人民交通出版划分对流场计算的

8、影响.指出在流动变化激烈的区社.2000.域用小尺寸网格.在变化平

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