工业产品艺术造型设计概述

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1、CHAPTER1工业产品艺术造型设计概述工业产品涵盖的范围很广，它与工业生产、各行各业、人类生活都有密切的关系，小到一个茶杯，大到各种重型机器，如机车、飞机、建筑工程设备、矿山机械、航天设备、大型起重设备、航海运输设备、各兵种的军用器械、农业机械、工程设备、各式各样的高楼大厦等。可以说，工业产品千千万万，到处存在。工业产品与一个国家的国力强弱有很密切的关系，也直接影响着一个国家人民生活水平的高低。早在20世纪50年代，长春汽车制造厂生产出了我国第一辆“解放”牌汽车，全国人民欢欣鼓舞，中国人民终于有了自己生产的汽车。紧接着，中国又设计制造出喷气式战斗机，大大增强了国力。随着时代的前进，社会不断

2、地变革，科学技术突飞猛进，国际之间的经济力量的抗衡和斗争，人们的生活水平也要求提高，国家也逐步意识到工业产品的重要性，国强民富必定是中国人民的奋斗目标。何谓“设计”？设计是制造产品的最先构想，要求设计人员首先明确该产品的功能、目的、样式等，设计者在脑中构思、画出图纸等。如何加工制造成为预先所想象的产品，在这个过程中，可能不是一帆风顺的。因为，“设计”可以说是一种创造性劳动，要创造出前人还没有的产品，但不能说设计不能参考别人的技术。日本在第二次世界大战失败后，国家很穷，但是他们很重视发展。当时他们的科学技术也很落后，怎么办？日本大量购买引进国外的先进产品，先仿造、后改进，结果日本国内工业产品的

3、发展很是迅猛，国力也随之增强，人民生活水平提高很快，成为“亚洲四小龙”之一，这对我国来说应该总结和借鉴。设计产品有它的基本要求。首先是实现产品的功能，其次是它的造型设计、色彩设计、人-机工程、材料、加工工艺、安全可靠性、价格等，应使产品物美价廉，在国际上才有竞争力。以上设计内容务必考虑，但设计的首要任务是怎样实现该产品的使用功能，其他内容是为产品的功能服务的，是相辅相成的关系。当然，设计应考虑民族传统文化和风俗习惯等。20世纪80年代，北京国际展览中心经常举办各种工业产品展览会，80%的展品都是国外的，国外的产品都放在展台的醒目处，而中国的产品却放展台的下边。国外大型设备现场运转加工，表演生

4、产，参观者纷纷围观国外的产品，详细了解产品的性能、价格等，相比之下，中国的产品很少有人问津。中国产品在功能方面是可以的，但为什么不吸引人的眼球呢？其原因表现在加工工艺粗糙落后、外观造型土气陈旧，谈不上什么美观，2工业产品艺术造型设计（第3版）色彩设计不吸引人，操作使用也不方便等，所以无法引起国人的兴趣。因而中国厂家只能与国外厂家洽谈订货，这必然对国内的产品造成严重的打击。比如汽车产品，笔者曾询问过好几位司机师傅，国外汽车和国产汽车哪个好开？回答非常明确：国外的汽车开起来比国产汽车好多了，司机很舒服。这就说明了国外汽车在设计、制造的过程中都充分考虑了人-机工程学，尽量使汽车适应人的心理和生理等

5、方面的需求，这样司机驾驶汽车才能感到是一种舒适的感觉和美的享受，而且也更加安全可靠。这种情况不但是现实存在的，而且也是令国人感觉遗憾的。改革开放以来，我国在设计、制造工业产品的道路上有许多成功的经验，也有许多失败的教训。我们是一面前进、创新，一面总结经验，逐步制订出了我国工业产品发展的基本方针：“引进”“消化”“吸收”“改进”“创新”，为中国工业产品的设计、制造指明了道路。正是在这些方针的指导下使我国在短短几十年的经济建设中飞速发展，工业产品远销全球，成为全球出口大国。目前在国际上的许多产品均注明“MADEINCHINA”，这说明中国人有能力、有智慧，不但能设计出国外已有的工业产品，而且也能

6、设计生产出国外还没有的产品。以航空工业产品为例，见图1-1。（a）（b）图1-1飞机（a）“列宁号”；（b）C919大型客机图1-1（a）是1931年在国内某地停放的中国人民解放军空军的第一架飞机，该机是当时国民党空军飞行员驾机起义而来的，命名“列宁号”，在抗日战争中发挥了很大作用。该飞机动力小、双翼，更谈不上艺术造型设计，但在当时可是个宝。图1-1（b）是C919大型客机，是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，2017年上半年起飞，正式运行、是我国目前第一架最大的客机、经济布局150座，高密度布局174座，标准航程为4075km。“C”是China的首字母

7、，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表中国首架大型客机最大载客量为190座。截至2015年10月，该机国内外用户数量为21家，总订单数达到了570架，航程最大达5555km。对比图1-1中两架飞机，说明了旧中国的航空工业之落后，另外也显示了经过70多年的努力奋斗，彻底改变了旧中国航空史上一穷二白的惨状，我国终于有了自己研制的国际标准的大型客机。总之，设计制造出功能好、造型美、色彩宜人、人-机关系协调、加