某轻型汽车后桥壳体疲劳寿命分析

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1、万方数据·设计·计算·研究-某轻型汽车后桥壳体疲劳寿命分析朱茂桃1奚润1李伟2(1．江苏大学；2．中国人民解放军军事交通学院)【摘要】针对驱动桥壳疲劳寿命不易预测的问题，提出了基于有限元的桥壳疲劳寿命预测方法，并模拟桥壳试验条件下的疲劳载倚。借助疲劳寿命分析软件估算出桥壳各部分的疲劳损伤情况。与桥壳台架试验结果进行对比町知，试验数据和汁算结果基本一致，由此表明基于有限元技术的桥壳疲劳寿命预测可行。主题词：轻型汽车后桥桥壳有限元疲劳寿命中图分类号：U464．2文献标识码：A文章编号：1000—3703(2009)01—0034—04FatigueLi

2、feAnalysisofaLight-dutyVehicle’SRearAxleHousingZhuMaota01，XiRunl，LiWei2(1．JiangsuUniversity；2．AcademyofMilitaryTransportofPLA)【Abstract]Aimingattheproblemofdifficulttopredictthefatiguelifeofdrivingaxlehousing，apredictingmethodfortheaxlehousingfatiguelifeispresentedbasedonthefi

3、niteelement，thefatigueloadsaresimulatedundertestconditionsandthefatiguedamagesondifferentpartsofaxlehousingareestimatedbyusingfatiguelifeanalysissoftware．Aftercomparedwiththeresultsofaxlehousingbenchtest，Itisfoundthatthesimulationresultsbasicallycomplieswiththesampletestresult

4、s，whichindicatesthemethodofpredictingaxlehousingfatiguelifebasedonfiniteelementanalysisisfeasible．Keywords：Light-dutyvehicle，Rearaxle，Housing，Finiteelement，Fatiguelife1前言磨损、断裂和腐蚀一直是机械零件和工程部件的主要损坏和失效形式。腐蚀和磨损的速度较慢，可以通过修理和定期更换零件来预防和解决，而断裂常常是突然发生、不可顶料的，往往导致严重的后果。对于机械零件和工程部件来说，凡是承受

5、一定应力并循环变化的，都有可能发生疲劳破坏。因此，疲劳研究对于设计各受循环载荷的机械部件和结构具有蕈要的工程价值⋯。本文以某轻型汽车的驱动桥壳为研究对象，采用有限元方法对其疲劳寿命进行分析。根据构件的使用环境，应用现代疲劳理论，分析构件在实际使用环境下的疲劳寿命，并结合试验验汪，以确保所需要的寿命。应用该方法能够在设计阶段预先避免不合理的结构，缩短产品的开发周期，降低开发成本。2桥壳有限元分析2．1建立桥壳的有限元模型及网格划分该桥壳是采用焊接方式建立起来的空间板壳结构。后桥技术数据如表1所列。表l后桥技术数据后桥两轮支撑点距离／mm1790后桥两

6、钢板弹簧距离／mm940满载轴荷／kN53．9试验载荷／kN53．9x2．5=134．7桥壳材料钢板BM5IOL桥壳材料弹性模量／MPa2．06x10“桥壳材料泊松比O．32童毅．并联式混合动力系统转矩协调控制：[学位论文]．北京：清华大学，2004．3严运兵，颜伏伍，杜常清，等．基于PUMAOPENI．2的发动机动态特性研究．武汉科技大学学报(自然科学版)，2008，3l(1)：95～98．-·——34．-——4严运兵，孙文凯，刘旺，等．发动机性能试验数据的处理与建模．内燃机工程，2007，28(6)：53～57．(责任编辑帘青)修改稿收到日期为

7、2008年11月30目。汽车技术汽车美容类型（一）汽车/用品/配件/改装/摩托●汽车美容之车表护理：无水洗车、泡沫精无水洗车http://www.taobao43.net/list.php/26.html致洗车、全自动电脑洗车、中性环保蜡水精细洗车，底盘清洗，漆面圬渍处理、漆面飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封蜡、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、轮胎增亮防滑、玻璃抛光、轮毂清洁处理、外饰条清洗、发动机外部美容、划痕快速修复、汽车漆表的沥青、焦油的去处、顶蓬去污翻新处理、汽车玻璃防雨防雾处理http://www.taobao43.net/li

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