现代车载数字音频系统的研究与实现

《现代车载数字音频系统的研究与实现》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、目录摘要⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯．．1ABSTRACT．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2第一章引言⋯⋯⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．41．1．车载音频系统的发展现状与趋势⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．41．2．本课题研究的主要目的和内容⋯⋯．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯5第二章车载数字音频系统的总体设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．1．车载音频系统的架构⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯72．2．音频系统的接收⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．82．3．数字音频解码⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯92．4

2、．数字音频处理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯92．5．微控制器⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102．6．音频输出⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯102．7．电源控制部分⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．10第三章车载音频解码及播放控制的设计与实现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯113．1．数字音频电路的结构组成⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．1l3．2．接口控制芯片TMP92和解码芯片TC94A92的电路设计⋯⋯⋯⋯．113．3．数字处理芯片SAF7741DIRANA2)的硬件电路设计⋯⋯⋯⋯⋯．18第四章数字功放模块的设计与实现⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．224．1．数字功放研究的背景与现状⋯⋯⋯⋯⋯

3、⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．224．2．本系统数字功放方案架构介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．⋯⋯．．244．3．TAS5414硬件电路设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．254．4．TAS5414工作状态的设定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．294．5．本方案的总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．30第五章降低静态电流及减小功耗的新型电源模块设计⋯⋯⋯⋯⋯．．．335．1．车载音频系统传统电源的设计及介绍⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯335．2．本系统系统电源设计要求⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．335．3。本系统的电源设计方案⋯⋯⋯⋯⋯．．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯345．4．本系统电源模块的详细设计⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．405．

4、5．整个系统的电源管理模式及启动时序⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．．45第六章结论与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯496．1．研究丌发工作总结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．496．2．创新技术⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯496．3．研究与展望⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．50参考文献⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯51致谢⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．53附录⋯．．⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．54附录1本系统主板⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯54附录2本系统CLASSD功放板⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯55附录3TMP92和TC94A92连接电路

5、图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯56附录4SAF7741(DIARNA2)电路图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．57附录5TAS5414硬件电路图⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯．．58论文独创性声明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯59摘要随着世界汽车工业的快速发展和微处理器技术的不断进步，嵌入式技术在汽车电子领域取得了不断的进步。本文根据车载音频产品任务的多样性，提出了一套针对以后车载市场应用的数字音频系统的解决方法。本文首先分析现在车载音频系统的现状与发展，结合嵌入式在车载系统的应用，论述一套完善的车载音频系统的设计过程。本系统共分为六大模块，无线音频接收模块，数字音频解码模块，数字音频处理模块，数

6、字音频输出模块，系统电源控制模块，微控制器模块。无线音频接收模块采用NXP的两个leafDice调谐器用来接收FM／AM信号，可以有效的去除多路径干扰；DAB4．2和IBOC用来接收数字音频广播。数字音频解码模块采用基于东芝的微处理器TMP92和音频解码芯片TC94A92方案，可以对当今流行多钟数字音频格式如MP3、HqV[A、AAC进行解码，还可以实现对主流的iPOD产品进行完全的播放控制，很好地实现了人机互动。数字音频处理模块采用以NXP公司的SAF7741为核心的微处理器，支持多路模拟及数字音源输入如DVD、SD卡、蓝牙、数字广播等，提供更加丰富的音效处理SRS、Dolby5．1

7、等通常家庭音响才提供的效果。数字音频输出模块以TI公司的4通道ClassD类功放TAS5414为基础，实现了大功率、高品质的音效输出。电源控制模块以TI公司的多路输出开关电源TAS43331为核心，引入了新一代CAN总线控制器，成功地降低了整个系统的功耗和静态电流。微控制器用NEC850取代TMS470系列，降低了成本和静态电流。本课题来源于企业的实际项目，目的是为以后不断发展的车载音频系统提供一个参考和借鉴。其中关于为降低静态电流和节省电源功