《国际公约》PPT课件

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1、第二章国际公约船艺教研室2．国际公约2.1.1公约的功用、基本构架、适用范围、例外全称是《1974国际海上人命公约》（TheInternationalConventionfortheSafetyofLifeatSea），最古老最重要。它规定了与安全密切相关的船舶构造、设备及其操作的最低安全标准，由各缔约国强制执行。功用：控制船舶的技术状况，保证人命，促进安管，减少人为因素的影响。适用范围：从事国际航行的船舶（500gt以上的货船，载客超过12的客船，客人：不包括船长、船员和1周岁以下的儿童）；国际航

2、行：由适用本公约的一国驶往该国以外港口或与此相反的航行。2．国际公约2.1.1公约的功用、基本构架、适用范围、例外SOLAS公约附则的主要内容包括：Ⅰ总则Ⅱ构造Ⅲ救生设备与装置Ⅳ无线电通信Ⅴ航行安全Ⅵ货物运输Ⅶ危险货物装运Ⅷ核能船舶Ⅸ船舶安全运营管理Ⅹ高速船的安全措施Ⅺ加强海上安全的特别措施XII加强海上保安的特别措施公约正文+1988年议定书+12个附则+附属于附则的单项规则+不同年份的修正案正文：13条88年议定书：HSSC检验和发证协调系统12个附则:核心内容，考试内容2.1.1公约的功用、基

3、本构架、适用范围、例外SOLAS公约具有许多修正案，大多采用默认程序生效，公约发表12个月，1/3缔约国未发出异议则视为生效。2.1.2检验与证书88年议定书主要涉及“协调的检验和发证系统”（HSSC）。Harmonizedsystemofsurveyandcertification：认识到实施《SOLAS公约》、《1960LL》、《MARPOL73/78》等三个公约的检验和发证要求的困难。三个公约都要求在签发证书前进行船舶检验，而检验又可能会造成停航，而三个公约要求的检验日期和间隔又可能不一，给航

4、运生产带来极大不便。会议呼吁IMO研究一个协调系统以使三个公约要求的检验能同时进行。所以决定通过议定书的形式给这两个公约引入协调系统。议定书1988年11月11日通过，直至11年后的2000年2月3日才生效。公约要求：无论如何，缔约国要保证船舶检验和检查的有效性和全面性，所属船舶经检验合格并取得证书后，才能从事国际航行，对非缔约国的船舶，保证不给予更为优惠的待遇。2.1.2检验与证书公约规定的检验种类有：初次检验、年度检验、期间检验、定期检验、船底外部检验、附加检验和换新（证）检验。客船的检验：客船

5、应接受下列检验初次检验：在船舶投入营运前进行；换新检验：每十二个月进行一次；附加检验：视情况进行2.1.2检验与证书货船救生设备和其他设备的检验：货船救生设备和其他设备应接受下列检验初次检验：在船舶投入营运前进行；换新检验：间隔期不超过5年；定期检验：在货船设备安全证书的第二个周年日之前或之后3个月内进行；年度检验：在货船设备安全证书的每一周年日之前或之后3个月内进行；附加检验：视情况进行2.1.2检验与证书货船无线电设备和雷达设备的检验初次检验：在船舶投入营运前进行；换新检验：间隔期不超过5年；定

6、期检验：在货船无线电设备安全证书的第一周年日之前或之后3个月内进行；附加检验：视情况进行2.1.2检验与证书船体、机器和设备的检验（安全证书或无线电证书所含项目除外）初次检验：包括在船舶投入营运前对船底外部的检验；换新检验：间隔期不超过5年；期间检验：在货船构造安全证书的第二个周年日之前或之后3个月内进行；年度检验：在货船构造安全证书的每一周年日之前或之后3个月内进行；船底外部检验：5年内至少2次，2次的间隔期不得超过36个月；附加检验：视情况进行2.1.2检验与证书证书的期限和有效性客船安全证书：

7、不超过12个月；货船构造安全证书：不超过5年；货船设备安全证书：不超过5年；货船无线电设备安全证书：不超过5年；免除证书：按规定对船舶给予免除时，应颁发免除证书，有效期与相关的证书相同。对符合要求的货船可发给《货船安全证书》，来代替上述2、3、4、项证书。如果已完成换证检验但在原证书失效日期之前不能获得新证书，原证书可展期不超过5个月。如证书失效时船舶不在其接受检验的港口时，可延长证书的有效期让期完成驶往检验港口的航次，展期不得超过3个月。2.1.2检验与证书船舶证书的终止有效没进行规定的检查或检验

8、没按规定签署变更船旗国，如是两缔约国，则有效3个月。2.1.3构造破损控制：干货船破损控制（适用1992.02.01以后建造的船）为了指导高级船员，在驾驶室内应有固定显示的或可随时使用的破损控制图，该图应清晰地标明：各层甲板及货舱水密舱室的界限、界限上的开口及其关闭设施和控制位置以及因浸水产生横倾后的扶正装置；高级船员应持有包括上述资料的小册子；水密舱壁上的所有滑动门和铰链门都应设有指示器，并在驾驶室显示这些门的开/闭状态。2.1.3构造客船破损控制图为了指导高级船