NYSSXC型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器

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1、石油机械一36一CHINAPETROLEUMMACHINERY2013年第41卷第1期●钻井技术与装备NYSSX—C型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器邹传元(中国石化石油工程技术研究院德州大陆架石油工程技术有限公司)摘要:在水平井、大位移井及小井眼井等井中,常规尾管悬挂器在使用中会出现入井困难、过流面积受限及承载能力偏低等问题。鉴于此,研制了NYSSX—C型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器。该悬挂器改传统悬挂器卡瓦与锥体之间直接楔形的受力方式为周向受力的复合受力方式,并同时具备液压丢手和机械丢手功能,可靠性和适应性更强。现场应用结果表明,该尾管悬挂器下套管及送入钻具连

2、续顺利,摩阻正常;坐挂、丢手、憋通球座全部通过憋压控制实现,压力明显;坐挂前后循环排量、压力几乎无变化,各项施工技术指标全部达到预定值。关键词:尾管悬挂器;内嵌卡瓦;液压丢手;尾管固井中图分类号:TE925文献标识码:Adoi:10.3969/j.issn.1001—4578.2013.O1.010ModelNYSSX—CSlip—EmbeddedHydraulicReleaseLinerHangerZouChuanyuan(ShelfoilPetroleumEquipment&ServicesCo.,Ltd.)Abstract:Thereappearrunn

3、ingdificulty,openarearestriction,lowsettingreliabilityandlowbearingcapaci-tywiththeconventionallinerhangerinitsserviceprocessinhorizontalwells,highlydeviatedwells,slim—holewellsandwellswithlinerheavyloadandstringrunningdificulty.Therefore,ModelNYSSX—Cslip—embeddedhy—draulicreleaseli

4、nerhangerwasdeveloped.Thehangerchangesfromtheload-carryingmodeofdirectwedgebe—tweenslipandconeoftraditionalhangertothatofcompoundcircumferentialstress.Ithasthefunctionsofhydraulicandmechanicrelease,thusissaferandmorereliable.TheapplicationinWellCB602ofShengliOilfieldshowsthatthecont

5、inuouscasingtrippinganddrillingtoolrunningbymeansofthehangeraresmoothandthefrictionalresist-anceisnorma1.Setting,releasingandpressure—buildingofballseatareachievedthroughcontrolofbuildingthepressure.Alloperatingtechnologicalindexeshavereachedtheexpectedvalue.Keywords:linerhanger;sli

6、p—embedded;hydraulicrelease;linercementing低等问题,这在一定程度上影响了施工进度和质0引言量。为此,研制了NYSSX—C型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器,并将首套0244.5mmx~177.8尾管固井技术不仅能降低固井作业成本,而且mmNYSSX—C型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器可改善管柱受力状况,减小注水泥环空摩阻,降低在CB602井进行油层尾管固井,取得了施工和固钻井作业难度,提高固井质量。套管固井采用尾管井质量双优的成绩。作业的井也越来越多,而尾管悬挂器是尾管固井技术的关键,它直接影响到整个固井作业的成功率。1技术

7、分析但是,在水平井、大位移井、小井眼井、尾管重载荷和管串下人困难的井中,常规尾管悬挂器的施工1.1结构技术已经很难完成,在使用过程中会出现入井困NYSSX~C型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器难、过流面积受限、坐挂可靠性不高和承载能力偏为双液缸、双排卡瓦、液压坐挂和液压丢手式悬挂2013年第41卷第1期邹传元:NYSSX—C型内嵌卡瓦液压丢手式尾管悬挂器器,主要由悬挂器本体总成和送人工具总成组成。组成,包括塞帽、提升短节、液压丢手及中心管悬挂器本体总成由锥套、液缸和卡瓦等组成,见图等,该工具可重复使用。sTY—A型液压丢手送人1。送人工具总成由常规送人工具和液压丢

8、手工具工具见图2。图1悬挂器本体总成F

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