道路灌缝胶流动值测试装置

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1、MAINTENANCECONSTRUCTIoNANDMACHINERY文章编号：l000038X(2014)02006803道路灌缝胶流动值测试装置孟旭，汪德才～，杨波(1．河南省交通科学技术研究院有限公司，河南郑州450006；2．长安大学公路学院，陕西阿发710064)摘要：为解决灌缝胶流动值测试装置在实际操作中试验条件不统一和测量结果不准确的问题，有针对性地对原流动值测试装置的设计进行了改进，提出了定位测量工作台。介绍定位测量工作台每个部分的功能及其工作原理，最后给出了使用该装置测量灌缝胶时正确的使用方法及注意事项。关键词：灌缝胶；流动值；测试装置改进；

2、定位测量装置中图分类号：U418．3文献标志码：BFlowValueTestingDeviceofRoadSealantsMENGXU，WANGDecai。。，YANGBo(1．HenanmnsportationResearchInstituteCo．Itd．，Zhengzhou450006，Henan，(；hina；2．SchoolofHighway，Chang’anUniversitY，Xi’an710064，Shaanxi，China)Abstract：Inordertosolvetheproblem，thattestconditionsarenotun

3、iformandtestresultsareinaccurate，offlowvaluetestingdeviceofsealantsinusing，thedesignofflowvaluetestingdevicewasimproved，andapositioningmeasurementdevicewasputforward．Thefunctionandworkingprincipleofeverypartwereintroduced，andtheusageandprecautionsduringtestingbythenewdeviceweregiven

4、atIast．Keywords：sealant；flowvalue；improvementoftestingdevice；positioningmeasurementdevice象和现有流动值测试方法的弊端，改进现有的流动0引言值测试方法，对建立灌缝胶性能评价体系具有重要近年来，路面灌缝技术逐渐成为一种有效的意义。预防性养护方法，并普遍被全国各地道路养护部1国内外关于流动值测试技术标准及¨所接受。灌缝胶是沥青路面灌缝用的主要材料[1】。目前国内市场流通的灌缝胶的质量普遍较实际操作中遇到的问题差，使用效果不尽理想。高温流动性反映的是灌1．1美国ASTM标准中流动

5、值测试方法缝胶在夏季高温条件下的路用性能。如果灌缝胶目前，美国ASTM标准《沥青及硅酸盐水泥混的高温流动性不好，在高温条件下会常常流淌，车凝土路面上接缝与裂纹用热铺密封料和填充料的标辆从其上驶过，灌缝胶容易粘在车轮上，被车轮带准试验方法》(ASTMD53292009)首允提出灌缝走。这主要是因为，中国现行的技术标准对灌胶的检测方法。ASTM标准中的D5078、D119()、缝胶的评价指标差强人意，使劣质产品有机可乘。D3405分别规定了三类灌缝胶的技术指标要求，其因此，进一步完善灌缝胶性能评价方法和技术要中I)5078对流动值没有要求，D1l90和I)3405

6、分别求，使得灌缝胶材料及修补技术有技术规范可依，要求流动值不大于5和不大于3。2006年．ASE、M才能有力推动沥青路面灌缝技术在中国的推广和将D1190和I)3405合并到D6690巾，但是I)6690—发展。06a的制定者收集各实验室测试结果后，认为该试本文针对局部地区高温条件下灌缝胶粘轮的现验误差太大，故在技术要求中取消了流动试验。收稿日期：2()l3O8～j768MAINTENANCECONSTRUCTIONANDMACHINERYl宙图固圄国面圈1．2国内行业标准中流动值测试方法会产生较大的误差。国内行业标准《路面橡胶沥青灌缝胶》(J]r／]r2定位

7、测量工作台的提出7402()()9)在部分借鉴D5329的基础上，提出了适用于中国气候环境的灌缝胶检测方法。行业标准制通过对流动值测试装置进行观察分析和研究，定者为确保试验结果的准确性，用镀锡板的信息对针对实际操作中的问题，确定一种定位测量工作台，灌缝胶流动值进行具体的规定。流动值试验步骤如如图l所示。底板左侧边缘设有凹槽定位块，用于下：在镀锡板上并排放上3个模框，模内侧面涂隔离定位模具。底板的后部设有长条形后部定位块，和剂；将灌缝胶灌入3个模框内；在室温中冷却至少凹槽定位块配合用于定位镀锡板的位置。底板右侧0．5h后，用热刮刀刮除高于试模的灌缝胶，使灌缝边缘

8、设有辅助定位块，辅助定位块的下部于底面