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1、第41卷第6期四川大学学报(工程科学版)Vol.41No.62009年11月JOURNALOFSICHUANUNIVERSITY(ENGINEERINGSCIENCEEDITION)Nov.2009文章编号:100923087(2009)0620171206空中交通管制仿真系统飞行仿真模型建模与实现113112李新胜,董天罡,刘正熙,兰时勇,李太勇(1.四川大学计算机学院图象图形研究所,四川成都610064;2.西南财经大学经济信息工程学院,四川成都610074)摘要:为了提高空中交通管制仿真系统仿真
2、度,重新构建了一种简洁实用的航空器模拟飞行模型,包括航空器性能参数、飞行规则参数和飞行过程模拟参数的建立,航空器各种主要飞行过程的建模,气象情况对飞行的影响仿真;这些仿真方法在航空器参数设计、地面运动、上升/下降、加/减速模拟等方面均考虑了多种飞行影响因素,最后提出一种利用真实航迹数据建模的方法,并给出了此种方法的结果。通过在空中交通管制仿真系统的应用,证明本模型有良好的仿真度。这个仿真模型还可应用于管制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和机场建设预估等方面。关键词:飞行仿真;空中交通管制;真
3、实数据建模;气象模型中图分类号:TP391文献标识码:ATheModelingandRealizationofAircraftFlightSimulationofAirTrafficControlSimulatorSystem11112LIXin2sheng,DONGTian2gang,LIUZheng2xi,LANShi2yong,LITai2yong(1.Inst.ofImageandGraphics,SichuanUniv.,Chengdu610064,China;2.SchoolofEcono
4、micInfo.Eng.,SouthwesternUniv.ofFinanceandEconomics,Chengdu610074,China)Abstract:InordertoimprovethesimulationofAirTrafficControl(ATC)SimulatorSystem,anewsimpleanduse2fulmodelofaircraftflightsimulationwascreated,whichincludingthesimulationofparametersof
5、aircraftperform2ance,flightrulesandaviationprocedureswererebuilt.Theeffectofweatheronflightwasconsideredinthemodel.Thesesimulationweretakeninlightofaircraftflighteffectsuchasgroundmovement,ascend/descend,accelera2tion/decelerationetc.Amodelingbasedonrea
6、lradartrackinformationwasgivenandthemodelwasprovedofhighdegreeinsimulationwhenitwasappliedinairtrafficcontrolradarsimulator.Besides,thismodelcanbeappliedinaircontrolprocedureanalysis,flightplanpreview,airfluxanalysisandairportconstructionevaluation.Keyw
7、ords:flightsimulation;AirTrafficControl(ATC);realtrackmodeling;weathermodeling[2]随着空中交通管制现代化进程的加快,使用空机场建设预估等方面。中交通管制仿真系统训练空中交通管制人员已经成空中交通管制仿真系统作为计算机仿真技术的[1]为空管训练的重要必需方式。它也可应用于管典型应用,在国民经济建设中有重要作用。其中,飞制程序的分析、飞行计划预演调控、交通流量评估和行仿真模型作为仿真系统的核心,是系统运行的关键。关于飞行仿真模
8、型的研究和应用参见参考文献收稿日期:2009-02-18[2-3,5-10]。美国CTAS(center2TRACONauto2作者简介:李新胜(1977-),男,助理研究员,博士生.研究方mationsystem)航迹合成器(TS,trajectorysynthesiz2向:虚拟现实、实时仿真、图形图像.er)模型使用一组简化的飞行器质点运动方程来计3通讯联系人E2mail:dongtiangang@scu.edu.cn©1994-2010ChinaA
