《制动系统介绍》PPT课件

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1、1前闸前卡钳RH前卡钳LH停车制动器进口增多柴油发动机真空泵汽油发动机促动ABS调节阀*只为非ABS助力主汽缸尾制动系统DIHLHDIHRH后卡钳LH后卡钳RH鼓式制动器RH鼓式制动器LH控制系统1.制动系统管路总成22.制动系统介绍提供机械踏板力，通过踏板杠杆连接来促动助力装置。踏板提供额外的动力给踏板力并把此力传输给制动主缸助力装置把机械能转变成液压并把液压通过制动器管路传到机座制动器。制动主缸降低分配到后制动器的压力比例阀通过垫衬和盘片之间的摩擦力来制动钳式制动器通过内衬和鼓轮之间的摩擦力来制动。鼓式制动器盘3前壳装配复位弹簧输出杆座输出杆橡胶反作用

2、盘阀体栓作用弹簧装配输入杆装配隔膜板Ⅱ隔膜Ⅱ中心拨片心部密封隔膜板Ⅰ隔膜Ⅰ隔膜座后壳装配密封圈保护罩叉头部件功能材料前壳、后壳形成气室，结构支撑带漆钢隔膜形成气室橡胶：EPDM,SBR,NBR隔膜板形成活塞区域钢输入杆传导施加的作用力钢输出杆把输出力施加到主汽缸上钢单向阀用较小的真空损失来保持助力器中的真空度乙缩醛硅橡胶隔膜复位弹簧提供作用力使助力器回位琴用钢丝输入杆弹簧确定阀值负载和开启真空阀琴用钢丝提升阀弹簧支持真空阀密封琴用钢丝阀体转移作用力形成真空室和通行途径塑料：苯酚，聚酯栓保留阀限制阀移动钢控制活塞给阀提供反馈并开关阀门钢过滤式消音器移除污染物

3、，消除噪音Feltedfoam,woolfelt,foam后密封圈形成真空室橡胶：EPDM,NBR,SBR提升阀形成真空阀EPDM,NBR,内嵌钢的SBR3.BOOSTER部件及功能4部件功能材料壳体装有压力达350bar的高压液体铸铝活塞如果发生系统失效时能够经受住2500lbs轴向力铝或者钢弹簧经受住1,500,000次循环，在80%敲击有一个最大10%永久硬化琴用钢丝Recup密封当受压向汽缸下方移动时，建立压力EPDM橡胶L型密封当作主、辅电路的分开密封。防止内部泄露或者液体从一个电路中流到另一去。EPDM橡胶真空密封防止空气在OEM排空和充填过程

4、中进入汽缸。防止外部流体从主电路周围电路腔室中泄露。EPDM橡胶储蓄室盛制动液聚丙烯索环保持真空和压力。保留储蓄室。EPDM橡胶浮球对储蓄室里的制动液水准作出反应。泡沫磁铁聚丙烯柱赛阀形成中心阀铝和EPDM橡胶栓保留在息止位的活塞阀装配不锈钢弹性挡圈保留主汽缸内部部件SK5壳体汽缸栓索环索环储蓄室螺杆主弹簧阀套阀门弹簧活塞阀装配密封第二活塞L-型密封固定器装配阀门弹簧活塞阀装配密封主活塞横向栓支撑垫片真空密封O型圈导向衬套弹性挡圈储蓄室盖装配储蓄室装配转换装配4.M/CYL部件及功能5钳体支架衬垫活塞导向杆衬垫弹簧导向活塞形成并保持液压安装在KNUCKLE

5、上固定HOUSIN及PAD产生摩擦力形成并保持液压，压缩PAD在HOUSINGSLIDING时起到GUIDE作用PAD启动时减少摩擦及放出摩擦热防止异物流入PISTON5.CALIPER部件及功能61.HOUSING2.PISTON3.SEALPISTON4.BOOTPISTON5.CAPBLEEDSCREW6.BLEEDSCREW7.PROTECTIVEPLUG8.BOLTGUIDEROD9.BOOT-PISTON10.GUIDEROD(A)11.GUIDEROD(B)12.BUSH13.PADKIT-INNER14.PADKIT-OUTER15.SPR

6、INGPAD16.CARRIERCL型卡钳412381191075261131514161714235678910111213141516171.HOUSING2.SEALPISTON3.BOOTPISTON4.SEALPISTON5.CAPBLEEDSCREW6.BLEEDSCREW7.PROTECTIVEPLUG8.BOOT9.FIXEDPIN10.BOLT11.SPRINGPAD12.BOOT13.SLEEVE14.BOOT15.PADKIT-INNER16.PADKIT-OUTER17.CARRIERCR型卡钳6.钳式制动器部件7连杆防尘罩缓冲块基

7、帽顶端连接板基壳储油管连杆导向器止动橡胶或衬垫B止动器活塞阀底阀油封基帽下吊环轴套7.减振器(S/ABS)零部件88.减震器(STRUT)零部件连杆防尘罩缓冲块基帽弹簧座基壳储油管连杆导向器止动橡胶或衬垫B止动器活塞阀底阀基帽节支架A节支架B油封支架类9基壳连杆油封管止动环活塞阀基帽底阀活塞螺母止动器止动橡胶连杆导向器帽缸盖螺栓9.减震器&减震支柱零件及功能10衬垫-B弹簧片节支架基帽支架类9.减震器&减震支柱零件及功能连杆油封活塞阀基壳底阀管活塞螺母止动器连杆导向器帽止动环1)LVC阀系结构比较活塞阀组装底阀（BodyValve）组装连杆垫圈进气弹簧固定

8、器进气阀活塞回弹固定器下Disc下Disc-s主Disc主Disc