基于ADVISOR的轮毂电机驱动型AGV性能仿真研究

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1、第53卷第10期农业装备与车辆工程2015年10月Vol.5第533卷第No.1010期AGRICULTURALEQUIPMENT&VEHICLEENGINEERINGOctober2015doi:10.3969/j.issn.1673-3142.2015.10.010基于ADVISOR的轮毂电机驱动型AGV性能仿真研究冉嘉(400715重庆市西南大学工程技术学院)[摘要]针对目前由普通电机驱动的传统AGV能耗高、动力系统效率低以及续驶里程和续航能力不足等问题,对由轮毂电机为动力系统的AGV进行了性能仿真研究,并根据实际需要为轮毂电机驱动型AGV选取

2、了相应的轮毂电机。利用仿真软件ADVISOR对轮毂电机驱动型AGV的动力系统进行了建模与仿真,对比分析了轮毂电机驱动型AGV与普通电机驱动型AGV在荷电状态SOC、电机和电池效率以及整车能耗等指标上的差别。研究结果表明:相比于普通电机驱动型AGV,轮毂电机驱动型AGV的电机和电池效率更高,续驶里程更长,整车能量消耗节省了15%。[关键词]ADVISOR;轮毂电机;AGV;仿真分析[中图分类号]TM301.4[文献标志码]A[文章编号]1673-3142(2015)10-0041-05ResearchonAGVPerformanceSimulation

3、ofWheelMotorDriveBasedonADVISORRanJia(CollegeofEngineeringandTechnology,SouthwestUniversity,Chongqing400715,China)[Abstract]Forthehighenergyconsumption,lowefficiencyofpowersystem,insufficientcontinueddrivingrangeandlackofenduranceincurrenttraditionalAGVdrivenbyordinarymotor,per

4、formancesimulationstudyonwheelmotordrivetypeAGVisconducted,andthecorrespondinghubmotorischosenforwheelmotordrivetypeAGVaccordingtoactualneeds.ModelingandsimulationareconductedtothepowersystemofwheelmotordrivetypeAGVwithsimulationsoftwareADVISOR,thedifferenceofwheelmotordrivetyp

5、eAGVandordinarymotordrivetypeAGVinthestateofcharge(SOC),motorandbatteryefficiency,andvehicleenergyconsumptionarecomparedandanalyzed.TheresultsshowthatcomparedwithordinarymotordrivetypeAGV,wheelmotordrivetypeAGVhashighermotorandbatteryefficiencyandlongerdrivingrange,withtheenerg

6、yconsumptionofthevehiclesavedby15%.[Keywords]ADVISOR;wheelmotor;AGV;simulationanalysis0引言度,低脉动转矩,易于控制。目前,AGV常用的是普通的轮边电机,轮边电机不仅体积笨重,而且不AGV(AutomatedGuidedVehicle)全称为自动易于控制,其效率很难满足高效AGV动力系统的[1]导向小车,是指装备有电磁或光学等自动导引装要求。而轮毂电机则是将驱动电机直接与车轮相置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以连,中间不需要差速器和减速器,将动力的传递由及

7、各种移载功能的运输车。AGV不仅自动化程度机械传递变为电气传递,减化了驱动系统,提高了高,而且占地面积少,因而被大量应用于生产车间传动效率,同时提高了可利用的空间。由于每个驱[2]和仓库。随着物流系统的迅速发展,AGV的应用动轮都由一个单独的轮毂电机驱动,因此每个驱范围也在不断扩展,因此研制开发AGV对于工业动轮的转矩都独立可控,增加了控制自由度,从而[3]生产和物流管理具有重要的实际意义。[4-5]可以非常灵活方便地实现车身稳定控制。在这在AGV动力系统当中,电机是整个能量转换种情况下,研究轮毂电机在AGV上的应用就显得的枢纽。由于受空间和能量来回

8、频繁转换的限制,尤为重要。对电机提出了很高的要求:高速,高效,高功率密1轮毂电机的选择收稿日期:2015-0

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