《定期租船合同》PPT课件

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1、第三章定期租船合同第一节定期租船合同的陈述第二节双方提供的事项第三节租期、交船与还船第四节租金支付与撤船第五节停租第六节责任、义务与免责第七节使用与赔偿条款第八节其他条款第九节NYPE’46与NYPE’93之比较回顾：1、期租合同的定义与特点定期租船合同(TimeCharter)是一项以租船期限为基础，详细记载双方当事人的权利和义务及各项洽租条件的运输契约。定期租船合同具有以下特点:船长和船员由出租人指派，但应听从承租人的指挥;承租人负责船舶的营运;以出租整船的形式从事货物运输;租金按船舶载重吨和租期计收。2《租船运输实务与法

2、规》王驰交通运输学院2、期租合同的性质定期租船合同具有财产租赁合同和运输合同的双重性，以租赁合同为主，混合了海上货物运输合同的性质。前者表现在“交付租赁物(交船)”、“租金请求权”、“租赁物返还请求权(还船请求权)”、出租人在租期内对于承租人造成船舶损失的“损害赔偿请求权”等权利义务条款;后者表现在出租人在定期租船合同下，对货物运输仍负有一定的义务，如提供适航船舶的义务，并享有一定的权利，如请求保证船舶安全的权利等。相比较而言，定期租船合同的内容更多的表现为具有财产租赁合同的特点。鉴于此，我国《海商法》把它与光船租赁合同放在一

3、起，单列一章进行调整。3《租船运输实务与法规》王驰交通运输学院3、法律适用目前，国际上还没有关于船舶租用合同的国际公约。英美国家的法律对此种合同不作规定，双方当事人依据“合同自由”原则商订合同的内容;大陆法系国家的法律一般对此种合同亦不作规定，或者不作强制性规定。我国《海商法》第六章船舶租用合同也为任意性条款，第127条规定:“本章关于出租人和承租人之间权利、义务的规定，仅在船舶租用合同没有约定或没有不同约定时适用。”与《海商法》第四章海上货物运输合同不同的是，第六章的规定同时适用于国内沿海租船运输。4《租船运输实务与法规》王

4、驰交通运输学院4、航次租船合同与期租合同的区别经营权航次租船：出租人负责定期租船：承租人负责，增加航区、可装货物范围的约定航次成本航次租船：出租人承担定期租船：承租人承担，增加燃油消耗/航速的约定时间损失航次租船：出租人承担定期租船：承租人承担，增加停租的规定5《租船运输实务与法规》王驰交通运输学院第一节定期租船合同的陈述1、陈述的内容NYPE'46租约首段对船舶的描述包括：船名、船型、船舶总长及宽度、总登记吨、净登记吨、总载重吨、总舱容、吃水、满载速度、燃油消耗、船级、船籍等。实务中出租人应提供更多资料：如该轮于何时在何地建

5、造、巴拿马/苏伊士登记吨位、船舶在港内作业或闲置时的耗油量、船舶的船舱数、舱盖数、各舱的尺寸明细、舱内设施、船舶装卸设备等，以适应特定的货运需要。6《租船运输实务与法规》王驰交通运输学院2、违约船舶描述条款中对船舶应达到的各项指标只需要在交船时满足就行，还是必须在整个租船期间都能满足是有争议的一个问题，一般理解为除非另有约定，只要在交船时满足就可以了。出租人提供的船舶必须符合合同对船舶的描述，否则就构成违约。根据我国《合同法》的规定，应根据违约条款的严重程度来划分违约的不同后果。第一节定期租船合同的陈述7《租船运输实务与法规》

6、王驰交通运输学院3、船速及燃油消耗量条款能够达到：什么时候应达到一般认为，除合同另有规定外，船舶必须在交给承租人之前符合上述规定。满载：一般可直接列明各种状态下的船速及燃油消耗量；良好天气：一般理解为风力不超过蒲氏4级(最大风速16节);浪不超过道格拉斯3级(浪高3英尺－5英尺)。而对超大型船舶而言，此标准应提高。大约：“大约一词是指不超过5%之数。”该观点亦被仲裁庭等普遍接纳。在实际业务中，由于干散货船的船速比较慢，通常about按照0.5节计算。如果租约中无“大约”的限词，则出租方无权享受上下5%的浮动的权利，而应格守合同

7、的约定。第一节定期租船合同的陈述8《租船运输实务与法规》王驰交通运输学院案例1原告出租人根据与被告承租人签订的定期租船合同中的仲裁条款，就“格杰·德”轮船速不足等争议，向中国海事仲裁委员会提出仲裁申请，要求承租人退还多扣租金若干美元。双方1982年11月10日在伦敦签订“格杰·德”轮定期租船合同。合同第1条规定:“出租人保证在交船之日及整个租期内，本船应与附表规范相符，如有不符，应将租金降低到赔偿承租人因此所受损失的必要程度。”其附表规范4（B）规定“在良好天气条件下该轮满载时的航速应达到13节。”合同签订后，“格杰·德”轮于

8、1982年11月17日交给承租人。根据承租人指示，该轮11月18日抵达里耶卡受载，然后经苏伊士运河和吉布提驶往上海卸货，双方在船速不足方面的争议如下:9《租船运输实务与法规》王驰交通运输学院案例出租方提出，虽然租船合同中规定船舶速度时没有“大约”二字，但在确定该轮是否遵守合同