4《把铁路修到拉萨去》

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1、4、把铁路修到拉萨去拉萨——布达拉宫西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之称。　　西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物资大幅度增加，西藏原有的以青藏公路为主体的运输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、方便上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开

2、发的客观需要，修建青藏铁路已是势在必行。1.默读全文，了解青藏铁路是一条怎样的铁路，建设者在修建中遇到了哪些困难。2.有感情的朗读课文，感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。3.认识本课生字，搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。学习目标械凿妖娆巍峨媒（xiè）（yāo）（ráo）（妖娆）（机械）生字学习（méi）（wēi）（媒体）（é）（záo）（开凿）（巍峨）狰狞逞扯薪效寝（chěng）（zhēng）（níng）（狰狞）（逞凶）（qǐn）（xīn）（杯水车薪）（废寝忘食）（xiào）（chě）（撕扯）（效率）我会读妖娆机械开凿

3、巍峨媒体狰狞逞凶撕扯效率废寝忘食杯水车薪“把铁路修到拉萨去！”这句话在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。这句话既是课文的题目，又在文中一咏三叹，反复出现了四次。这个简短有力的句子，铿锵有力，掷地有声，既是筑路大军的誓词，也是作者行文的线索。要在青藏高原修铁路，让火车开到拉萨，当时国内外都是一片质疑声。而这句朴素无华的话语充满着信心与决心，在文中的四次出现均使用了感叹号，充分反映了建设者们排除万难、不达目的不罢休的执著精神。这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现，在文中前呼后应，与尾句“拉萨已经遥遥在望”形成一条穿珠

4、的彩线。把铁路修到拉萨去!这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。为什么说风火山是巨大的拦路虎？多年冻土喷射混凝土制服冻土区天气恶劣顽强工作极度缺氧建立制氧站指出下列句子的修辞手法。1、蓝天白云下的风火山，银装素裹，分外妖娆。（　　　　）2、一条长长的“铁龙”，从柴达尔木盆地起步。（　　　）拟人比喻指出下列句子的修辞手法。3、风火山，这座万年冰山露出了狰狞的面目，给筑路大军来了一个下马威。4、恶劣的天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。拟人拟人指出下列句子的修辞手法。5、刚刚搭好的150平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。6、风火山，

5、这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。拟人拟人7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木出发的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。青藏铁路列车通过拉萨河特大桥