集团研发中心发展规划

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1、实用标准2017年技术部年度总结吉林森煌建筑材料集团有限公司技术部现有经理1名，副经理1名，BIM工程师1名，绘图员1名，资料员1名，共计5人；在过去的一年里技术部基本完成了部门的本职工作，在7-9月份也曾接手质检工作，由于与实际生产情况脱节，管理不足等原因现已交由实验室代管，但我也将持续关注产品质量问题，提供必要的技术支持，并着手从设计上简化生产难度解决部分问题；在这一年的工作中我们取得了一些成果，也发现了一些存在或潜在的问题，现具体总结如下：一、设计任务，图纸在2017年我技术部先后完成了吉林城投松江北路双仓管廊（中交水运）、经开大街多仓管廊（上海城建）、九江大道多仓管廊（上

2、海城建）、空满港新区港南大路双仓管廊（上海城建）4个装配式管廊项目的生产安装图纸设计任务，也与万科PC住宅项目进行了初步对接，同时积极了解了预制整体箱涵管廊构件的设计方法及要点。1.1在松江北路双仓管廊项目中我们首次使用了双叠合底板，同时整体一次浇筑的技术，并邀请省检测中心进行了结构性能及防水性能测试，从实施过程及检测结果上证明了其可行性；但由于缺少完整的理论数据支持、缺少普遍认可的质量检测方法并未在工程项目中实际使用。此项技术在经济性、结构整体性及防水性能上有明显优势，为尽快完成技术转化我认为应该在以下方面做出努力：Ø加强理论数据研究，需取得混凝土浇筑压力计算方法、叠合墙板抗压

3、抗裂安全范围数据、钢筋桁架在双叠合板中的作用的分析数据。Ø具体措施为：提升设计研发团队知识结构层次，招聘高学历人才，加强内部技术培训；招聘专职结构工程师；外聘专家指导；联合大专院校合作研究；积极学习引进国外成熟技术。Ø建议实验室及工程部给出后浇部分混凝土性能要求，新旧混凝土结合面的实验数据及保障措施，和成品检测方法。Ø过程资料没有全部存留，应编制《新产品/技术研发流程管理方案》在今后的研发项目中应按计划按阶段实施研发任务，并做好相应记录及资料归档工作。1.2在经开大街及九江大道管廊项目中我们多次与建设方、设计单位及施工单位深度研究节点连接方式，取得了多方共同认可，在这个过程中总结

4、申请了6项专利技术文案大全实用标准，包括发明1项，实用新型专利5项；同时针对节点连接做出大量优化，估算节省钢筋量约3%-5%；在此过程中也逐渐完善了设计图纸，形成了一套自己的工作流程，培养出能独立完成任务的设计团队；多次的方案变更也产生了诸多问题，如图纸更新频率快、图纸版本管理混乱、生产单位不能及时适应更新图纸、新旧图纸同时流传，部分部门或个人不知道图纸更新信息，造成脱节、图纸信息不够明确等问题，针对这些问题我们将在以下方面做出改进：Ø根据新一年的发展规划细化部门组织结构，明确岗位职责，根据需要招聘专业人员。Ø完善部门管理制度，计划修订、编制各项管理规范，尽快应用并按需及时调整。

5、ØBIM工作流程不同于传统出图方法，需根据自身需求建立标准工作流程，同时需要设置好IT环境，这个过程需要采购部分硬件和软件，需要信息部支持；建议与大专院校合作，开发资源管理及流程管理软件，推进信息化管理。Ø多次的设计变更造成图纸混乱，模具制作维护时间及成本较高等问题，在完善自身管理的同时应多与设计单位和建设单位沟通，尽量取得书面认可后进行模具加工及构件生产工作。Ø拆分后部分节点钢筋较为复杂（如夹层板节点、梁节点），生产安装存在一定难度，应积极学习研发新型节点连接方式，不断积累节点设计经验及自有专利技术。Ø生产线工人对产品认识度低、参与度低，应经常组织进行培训，使基层工作人员了解设

6、计意图，拥有基本自检能力，及发现问题和解决问题的能力，提高员工在生产过程的参与度。Ø细化完善生产技术交底和安装技术交底。1.3在空港新区港南大路管廊项目中现场条件较为复杂，项目初始时并未考虑装配式构件的应用，钢板桩支撑间距各不相同，各类预埋件间距与构件模娄难以匹配，且整段管廊呈弧线型，在设计过程中我们也做出了大量调整优化，尽量在前期减少生产安装的难度；为了更好的达到目的我们在整个项目中大量应用BIM模型技术，初步确定了构件及族库的建立标准；在运输过程中出现过一次吊钩折断事故，为安装带来了一定安全隐患，针对这些问题我们做出了如下总结和对策：ØBIM模型技术应用对提升设计质量，指导生

7、产及安装有重要意义，应持续学习，加深应用，发挥BIM技术在碰撞检查、物料统计、无纸化出图、模拟施工、三维展示方面的效益；但需要注意BIM模型工作量巨大，在前期可能造成工作效率的明显下降，随着企业族库的累积效率将逐步提升，预计企业族库构件达到5000-10000时可以超过现在工作效率，族库构件达到10000以上后将大幅度提升整体工作效率和设计质量，并减少60%以上错误率。Ø设计过程中应多与设计单位沟通，争取使设计方案便于装配式构件生产安装；应尽早与施工单位沟通，使施工条件遵循设计，