凝汽器真空度低的原因分析及节能改造

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1、维普资讯http://www.cqvip.com第24卷第2期电力科学与工程Vo1.24.NO.2762008年3月ElectricPowerScienceandEngineeringMar.,2008凝汽器真空度低的原因分析及节能改造王咏虹,王俊有(1.广州造纸集团有限公司,广东广州510281;2.华北电力大学能源与动力工程学院,河北保定071003)摘要:广州造纸集团1号汽轮机自投产以来,凝汽器真空度经常偏低,严重影响了机组的安全经济运行。分析造成真空度低的主要原因,并提出改造循环冷却水系统、查漏、堵洞、投运胶球清洗

2、装置、降低射水池的水温等节能改造措施。改造后机组的运行结果表明:节能改造措施有效提高了凝汽器的真空度,降低了机组的热耗率,产生了巨大的经济效益。关键词:凝汽器;真空系统;节能降耗中图分类号:TK264.1文献标识码:A号汽轮机进行真空严密性试验,试验数据见表2。0引言从表2试验数据可以看出:1号汽轮机在1min内真空下降了-0.005MPa,超过了《汽轮机运行规程》通常在进汽参数和流量不变的情况下,凝汽器中的规定(2-6min内每min真空下降的平均值在的真空每提高l,汽轮机的出力约可提高1,煤耗-0.004MPa以内),

3、则可得1号汽轮机真空严密性可降低0.8%-1%;反之真空愈低,其影响愈严重】。为不合格,存在系统内漏。因此,提高凝汽器的真空度,是当前节能降耗的重要表12003年1号汽轮机运行工况表措施。广东广州造纸集团1号汽轮发电机组自投产后,真空严密性差、真空度低,2003年,机组真空度下降较大。经技术改造,此问题得到解决,提高了机组真空度,降低了机组热耗和发电耗标煤,产生良好的经济和社会效益。表21号汽轮机真空严密性试验数据1机组现状广州造纸集团有限公司热电分厂高压电站配有三炉两机,机组运行方式为母管制。锅炉型号为CG.220/9.

4、81一M15;汽轮机型号为C50—8.89/1.27,汽轮机为单缸、抽汽、凝汽式机组。一期工程为两炉2真空低的原因分析一机,1999年10月投产;二期工程为一炉一机,2001年12月投产。2003年12月,在计划停机检造成1号汽轮机真空度低的主要原因如下:修期间,打开1_号汽轮机凝汽器大门,发现凝汽器铜(1)循环冷却水量不足、温升较大,使真空度下管有污垢及冷却塔风机的填料,铜管表面、隔板和凝降,它是造成真空度低的主要原因。由凝汽器排汽汽器大门严重腐蚀。对1号汽轮机凝汽器进行灌水饱和温度计算公式口可知:当循环水量不足导致温试

5、验,发现有3根铜管穿漏。根据机组2003年的升增加时,在其它参数不变的条件下,则凝汽器真空运行情况,统计出机组6-12月每天所消耗的汽量、降低。供热量和发电量,具体如表1。2004年7月,对1=+At+Jt收稿日期:2007—08-12.作者简介:王咏虹(1979一),女,广州造纸集团有限公司热电分厂助理工程师维普资讯http://www.cqvip.com第2期王咏虹,等凝汽器真空度低的原因分析及节能改造77式中tt为进水温度,△伪循环水温升,伪传热端差。程29mH2O,流量为5310t/h,转速730r/min。正(2

6、)真空系统严密性较差。凝汽器的严密性愈常运行时由两台循环水泵供给机组冷却,包括凝汽差,凝汽器内漏入的空气就愈多,空气大量漏入凝汽器、空冷器和冷油器。但在炎热的夏季,考虑天气的器,将使传热阻力增加、传热端差增大、排汽温度升炎热及循环水量可能不足,电站需要增多~台循环水高,使抽气设备过载,破坏凝汽器真空度,使机组的泵运行。为了有效地提高循环水泵效率,增大循环水经济性下降。同时,还使凝结水的含氧量增加,腐蚀量,根据运行工况,订制了流量大、加工精度高、表面凝结水系统的管道及设备。光洁度高并能提高水泵效率的新型叶轮,使循环水流(3)

7、凝汽器结垢,导致传热效果差。当凝汽器铜量由原来的531O/h增加至6600m3/h,每天还管结垢O.5mm厚时,它的热阻是清洁铜管的28倍,可以节电3MW·h,并且在夏季可以只用两台循环水凝汽器铜管结垢不但使热阻增大,且使凝汽器的通泵运行,就能保证两台汽轮机的冷却水量。流面积减少。以~024~1mm铜管为例,当结垢O.53.2查漏、堵洞,提高真空系统严密性mm厚以后,通流面积约减少9%;若结垢1.5mm利用1号汽轮机停机检修的机会,进行灌水试时,则通流面积将减少25%左右⋯。显然,这将使凝验,发现1号汽轮机五段抽汽口、各段

8、抽汽的疏水阀汽器水阻迅速上升。门和高、低加的疏水阀等处有漏,并及时进行处理、(4)射水池水温度高,导致射水抽汽器效率降低。补漏。从机组运行工况来看,五段抽汽压力为一0.070MPa,接近真空,≠}5低加换热效果不理想,进水温度对射水抽气器,当工作水温超过3O℃时,每升高57℃,出水温度6O℃,进出水温度

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