2011-2015年中国报废汽车行业市场投资分析预测报告

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1、2011-2015年中国报废汽车行业市场投资分析预测报告中投信德产业研究中心编制报告简介：　《2011-2015年中国报废汽车行业市场投资分析预测报告》首先介绍了报废汽车行业相关概述、中国报废汽车产业运行环境等，接着分析了中国报废汽车行业的现状，然后介绍了中国报废汽车行业竞争格局。随后，报告对中国报废汽车行业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国报废汽车产业发展前景与投资预测。您若想对报废汽车产业有个系统的了解或者想投资报废汽车行业，本报告是您不可或缺的重要工具。本报告的研究框架全面、严谨，分析内容客观、公正、系

2、统，真实准确地反映了我国报废汽车行业的市场发展现状和未来发展趋势，是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料，同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。报告报价：报告价格：印刷版：6600元电子版：6200元印刷＋电子：7000元----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------图表目录：第一章

3、2010年全球汽车报废回收产业运行分析第一节2010年全球各国汽车回收市场综述一、国外汽车车辆回收分析二、各国废旧汽车回收体系及运营模式第二节2010年全球汽车加收市场最新动态一、马自达开发自动分离汽车报废部件回收技术二、福特称将实现100%汽车回收利用率第三节美国汽车报废市场一、报废汽车回收利用的自愿性研究机制二、美国报废汽车回收利用的法规体系三、美国的报废汽车回收利用目标四、报废汽车材料成分是回收利用技术研究的重点五、美国的报废汽车解决方案第四节德国汽车报废市场一、汽车报废市场概况二、相关法律及主管部门三、报废

4、及回收处理流程四、行业的登记、审批程序及标准五、汽车报废管理制度的特点第五节日本汽车报废市场一、日本《汽车回收利用法》出台二、汽车回收利用制度的运行机制三、日本汽车回收利用制度的特点四、《汽车回收利用法》对我国的借鉴意义第六节2011-2015年全球汽车报废回收产业趋势探析第二章2010年中国汽车回收利用状况分析第一节汽车回收利用一、废旧部件再使用、再制造二、废旧材料再利用三、废旧材料能量回收第二节世界回收利用再制造综述一、世界汽车资源回收利用的专业化模式二、世界汽车工业零部件再制造的发展现状第三节2010年中国汽

5、车回收利用分析一、汽车资源回收利用管理“粗放型”二、汽车零部件再制造在我国的发展第四节2010年中国汽车资源回收利用再制造运行模式一、建立有一定规模的汽车资源回收企业二、创建专业化的粉碎模式第五节2010年中国汽车回收利用技术分析一、浅谈废旧汽车的回收与利用工业技术二、中国汽车回收利用技术与国际接轨第三章2010年中国汽车报废市场运行新形势分析第一节近三年年中国汽车回收量分析一、2008-2010年废旧汽车报废量二、2008-2010年废旧汽车回收量第二节2010年中国报废汽车回收利用情况分析一、国外报废汽车回收拆

6、解示范工程二、废旧汽车回收物流模式研究第三节2010年中国报废汽车回收新思路一、报废汽车回收难在监管二、回收企业成了拾荒者三、再制造试点包括整车生产企业四、新政策在酝酿中第四章2010年中国汽车产业运行背景第一节2010年汽车保有量一、2010年中国民用汽车保有量二、各省民用汽车保有量分析三、不同类型民用汽车保有量四、2010年中国私人汽车保有量五、各省私人汽车保有量分析六、不同类型私人汽车保有量第二节2010年汽车产量分析一、2010年中国汽车产量分析二、2010年中国载货汽车产量三、2010年中国公路客车产量四

7、、2010年中国轿车产量分析第五章2010年中国国汽车回收相关政策分析第一节2010年我国汽车报废政策一览一、汽车报废标准二、《报废汽车回收实施办法》三、《关于加强报废汽车回收工作管理的通知》四、《报废汽车回收管理办法》五、《汽车贸易政策》六、《汽车产品回收利用技术政策》七、2010年《报废汽车回收拆解企业技术规范》第二节《汽车产品回收利用技术政策》解读一、技术政策的目的与背景二、技术政策的主要内容三、汽车生产企业的责任与义务四、技术政策与国外同类技术法规的差距第三节2010年中日汽车回收管理制度对比一、报废汽车回

8、收基本概况不同二、两国出台法规的背景不同三、主管部门不同四、行业协会作用不同五、企业准入门槛不同六、信息管理制度不同七、对汽车制造商的责任要求不同八、回收利用费的负担不同九、报废回收技术及过程不同十、注重环保程度不同十一、回收利用的程度不同第六章2010年中国汽车零部件再制造产业分析第一节2010年中国汽车零部件再制造市场综述一、我国汽车再制造尚处探索阶段二