连续箱梁桥毕业设计

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1、.3×20m预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥设计摘要本设计为3×2O米预应力混凝土连续箱梁分离式立交桥。由于设计要求上跨一条二级公路，因此选用互不影响直行交通的分离式立交桥。全桥为双向四车道，分左右两幅桥进行设计，单幅结构横向宽度为12m。全桥采用先简支后连续的方法进行施工。在设计过程中，首先进行尺寸拟定，然后计算荷载横向分配系数，出于安全性和简便性，根据横向分配系数决定出以边梁为例进行内力组合并进行配筋计算,最后进行预应力损失及后期结构截面验算。关键词分离式立交桥,箱型梁，预应力混凝土，横向分配系数..ABSTRACTThedes

2、ignforthe3×20metersofprestressedconcretecontinuousboxgirderseparateoverpass.Becauseasecondaryroadacrossthedesignrequirements,sochooseindependentlyofeachotherdirecttransportofSeparatedInterchange.Fulltwo-wayfour-lanebridge,ataroundtwobridgedesign,singlestructuretransver

3、sewidthof12m.Full-bridgeusingthefirstmethodsimpleandcontinuoussupportconstruction.Inthedesignprocess,first,thesizeoftheformulation,andthencalculatethelateralloaddistributioncoefficient,forsecurityandsimplicity,accordingtothelateraldistributioncoefficienttodeterminethes

4、idebeamsandanexampleofacombinationofinternalforcesReinforcement,Finallyprestressinglossandpost-structuralcross-sectionalchecking.KeyWords:Separateoverpass,Boxgirder,Prestressedconcrete,Horizontalpartitioncoefficient..目录绪论11.设计资料21.1工程概况21.2设计标准21.3设计使用材料及相关参数21.4设计使用规范

5、42.桥型方案比选52.1预应力混凝土连续箱梁桥52.2钢筋混凝土箱型拱桥52.3预应力混凝土连续刚构桥62.4比选方案表62.5比选方案分析73.上部结构尺寸拟定93.1尺寸拟定93.2毛截面几何特性124.内力组合效应134.1自重作用效应的计算134.1.1结构自重作用荷载集度计算134.1.2内力计算134.2可变作用效应计算164.2.1汽车荷载的横向分布系数164.2.2冲击系数21..4.2.3车道折减系数224.2.4可变作用效应计算224.3温差应力的计算264.4支座沉降的计算284.5内力组合304.5.1按承

6、载能力极限状态设计304.5.2按正常使用极限状态设计314.5.3计算结果325预应力钢筋的估算与布置345.1钢束的估算345.1.1正弯矩配筋估算345.1.2负弯矩配筋计算345.2钢束的布置346预应力损失及有效预应力计算386.1预应力钢筋张拉（锚下）控制应力386.2钢束预应力损失386.3截面预应力损失合计和有效预应力437.箱梁及截面验算457.1基本理论457.2计算公式458抗裂验算498.1基本理论498.2正截面抗裂验算50..8.3斜截面抗裂验算519.持久状况构件的应力验算539.1持久状况应力计算与验

7、算539.1.1持久状况混凝土压应力计算与验算539.1.2正常使用阶段钢束应力计算与验算549.2短暂状况应力计算与验算5510挠度验算5710.1计算原理与方法5710.2计算结果5710.3变形验算与预拱度设置58致谢59参考文献60..绪论本次毕业设计要求设计一座连续箱梁分离式立交桥，要上跨金武公路。从而改善武威市凉州区白洪村附近交通状况。连续梁桥为中、小跨度常用的桥型，具有技术成熟，施工方便的特点。连续梁桥为超静定结构，是公路桥梁中最常用的桥型，在城市道路交通中应用也很广泛。此地区地形起伏不大，但侵蚀现象严重。因此要求我们

8、充分应用所学专业理论，理论联系实际，来完成这个桥梁的设计。从而培养和训练我们的专业设计能力、独立解决综合问题的能力和计算机CAD以及MIDAS应用能力。通过毕业设计这一环节，使我们在老师的指导下，自己独立全面的完成一个工程设计，使我们