大型重载货车制动鼓温度实时监测系统研究

《大型重载货车制动鼓温度实时监测系统研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、DomesticClassifiedIndex：SchoolNumber：11078UDCStudentNumber：2014151MasterDissertationofGuangzhouUniversityResearchonreal-timemonitoringsystemforbrakedrumtemperatureofHeavyLoadTruckLiFumingSpecializedSubject：MechanicalEngineeringDirectionofResearch：IndistinguishestheResearchDirectionDateofDissertatio

2、nDefense：Supervisor（Autograph）：ChairmanofDissertationDefenseCommittee（Autograph）：MembersofDissertationDefenseCommittee（Autograph）：摘要摘要鼓式车轮制动器是货车的安全部件，主要通过制动蹄片挤压随车轮同步旋转的制动鼓的内侧而获得制动力，从而保证行车的安全。但是，当大型重载货车在长下坡弯曲路段行驶时，由于频繁点踩或连续刹车，使得制动鼓负荷大大增加，出现热衰退现象，并导致其刹车性能下降，进而加大货车的制动距离，给大货车的行驶带来安全隐患。以制动鼓为研究对象，对制动鼓的温度

3、实时监测开展研究，以确保制动鼓的温度控制在行驶安全范围，有效地减少制动效能的热衰退现象，这对采用鼓式制动器的货车有着重要作用。论文的内容主要包括以下方面：首先，从制动鼓的原理和制动过程出发，对其中可能发生异常情况的环节进行分析，总结鼓式制动器影响制动性能的主要因素，包括制动蹄摩擦衬片磨损量、制动鼓的制动力矩、制动鼓摩擦面的温度三方面，其中温度的影响最为重要。其次，深入研究了鼓式制动器制动过程中温度改变最为明显的制动鼓和刹车片两个构件的温升影响模型；基于制动失效准则，运用能量守恒定理建立货车制动鼓温度与货车车速、和制动距离之间的关系，进而推导得出车辆在满载和不同坡度情况下，鼓式制动器的温度与制

4、动安全距离之间的关系式。第三，通过有限元分析识别制动过程中鼓式制动器的最高温度区域；建立了刹车片的几何模型确定刹车片高温度区域的位置，进一步对刹车片进行有限元仿真得到温度的分布，从而识别出制动鼓上的最高温度区域，用于下一步传感器的优化布置。最后，设计制作了热电偶的大型重载货车制动鼓温度实时监测系统；将系统安装在试验车上进行了室内试验以及室外实车试验，并采用红外热像仪作为标准与室内试验的值进行对比，二者吻合良好。制动鼓的实时监测系统能够在鼓式制动器温度达到预设的温度以上时通过声音和闪光的方式报警，以提示驾驶员减速行驶或者靠边停靠休息，等待制动鼓温度恢复正常行驶温度后再继续行驶，从而提高货车的行

5、车安全，降低交通事故的发生。关键词：大型重载货车；鼓式制动器；温度；实时监测；预警ⅠABSTRACTABSTRACTThedrumwheelbrakeisasafepartofthetruck,andthebrakeforceisobtainedbyextrudingtheinsideofthebrakedrumthatissynchronouslyrotatedwiththewheel,soastoensurethesafetyofthedriving.However,whentheheavyloadtruckrunsonthelongdownhillbendsection,thebrak

6、edrumloadisgreatlyincreasedbecauseoffrequenttrampleorcontinuousbrakes,whichleadstothephenomenonofheatdecline,whichleadstothedropofbrakeperformance,andthenincreasesthebrakingdistanceofthefreightcar,andmakesthehiddendangertothedrivingbeltofthelargefreightcar.Takingthebrakedrumastheresearchobject,ther

7、esearchonthereal-timemonitoringofthetemperatureofthebrakedrumiscarriedouttoensurethatthetemperatureofthebrakedrumiscontrolledinthesaferangeandeffectivelyreducestheheatdeclineofthebrakingefficiency.Thishasan