基于阵列天线结构优化的自适应抗干扰研究

《基于阵列天线结构优化的自适应抗干扰研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、分类号：密级：UDC：编号：工学硕士学位论文基于阵列天线结构优化的自适应抗干扰研究硕士研究生：李高原指导教师：项建弘副教授学科、专业：电子科学与技术论文主审人：国强教授哈尔滨工程大学2017年12月分类号：密级：UDC：编号：工学硕士学位论文基于阵列天线结构优化的自适应抗干扰研究硕士研究生：李高原指导教师：项建弘副教授学位级别：工学硕士学科、专业：电子科学与技术所在单位：信息与通信工程学院论文提交日期：2017年12月18日论文答辩日期：2018年3月学位授予单位：哈尔滨工程大学ClassifiedIndex:U.D.C:ADissertationfort

2、heProfessionalDegreeofMasterResearchonAdaptiveAnti-jammingBasedonArrayAntennaStructureOptimizationCandidate:LiGaoyuanSupervisor:A/Prof.XiangJianhongAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:ElectronicScienceandTechnologyDateofSubmission:December.18,2017DateofOralExamin

3、ation:March.2017University:HarbinEngineeringUniversity哈尔滨工程大学学位论文原创性声明本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者（签字）：日期：年月日哈尔滨工程大学学位论文授权使用声明本人完全了解学校保护知识产权的有关规定

4、，即研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。本论文（□在授予学位后即可□在授予学位12个月后□解密后）由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。作者（签字）：导师（签字）：日期：年月日年月日基于阵列天线结构

5、优化的自适应抗干扰研究摘要得益于卫星独特的广域和高度优势，卫星导航系统已经成为高精度、全天候、全球导航定位应用最为广泛的导航系统。然而卫星导航信号到达地面时极其微弱，很容易受到有意或无意的干扰，所以研究卫星导航抗干扰技术具有重要意义。在卫星导航抗干扰中，传统自适应波束形成算法在干扰方向形成零陷，从而抑制干扰。然而信源与干扰源时域相关、空域相邻时，传统自适应波束形成算法会导致波束畸变，期望信号会被抑制造成检测不理想。基于此，本文研究在通道数受限条件下，基于阵列天线结构优化的自适应抗干扰技术。主要内容概括如下：推导了输出信干噪比与阵元数目以及空间相关系数的关系

6、，分析了在不同干噪比条件下输出信干噪比受空间相关系数的影响程度。通过引入空间相关系数评价，提出了基于平面阵转向的自适应抗干扰技术。通过阵列天线结构优化，优化期望信号与干扰信号的空间相关系数，控制平面阵最佳转向，克服期望信号与干扰信号空域相邻时在固定阵列上相关程度高导致性能严重下降的不足，提高输出信干噪比，增强导航的抗干扰能力。针对信源与干扰源空域相邻时，期望信号接收增益降低、影响接收机性能。实际工程中，考虑到干扰信号和期望信号的来向信息存在误差的因素，定义平均输出信干噪比，提出了方位信息与测向精度约束条件下阵列天线稀疏优化的自适应抗干扰方法。采用遗传算法控

7、制阵列结构，从固定阵元位置的均匀阵列中稀疏优化出性能好的子阵，从而降低期望卫星信号与干扰信号在阵列结构的上的空间相关系数，进而提高输出信干噪比，增强卫星导航系统的抗干扰能力和有效捕获性能，改善了信源与干扰源在时域相关、空域相邻时卫星导航信号的检测性能。关键词：导航抗干扰；空间相关系数；阵列转向技术；稀疏阵列；遗传算法基于阵列天线结构优化的自适应抗干扰研究ABSTRACTBecauseofthesatellite'suniquewideareaandhighsuperiority,thesatellitenavigationsystemhasbecometh

8、emostwidelyusednavigationsystemwi