水下航行体近壁面网格影响及流噪声特性研究

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1、分类号：密级：UDC：编号：专业硕士学位论文（工程硕士）水下航行体近壁面网格影响及流噪声特性研究硕士研究生：李洪喜指导教师：明平剑教授学科、专业：动力工程论文主审人：柳贡民教授哈尔滨工程大学2018年6月分类号：密级：UDC：编号：专业硕士学位论文（工程硕士）水下航行体近壁面网格影响及流噪声特性研究硕士研究生：李洪喜指导教师：明平剑教授学位级别：工程硕士学科、专业：动力工程所在单位：动力与能源工程学院论文提交日期：2018年5月论文答辩日期：2018年6月学位授予单位：哈尔滨工程大学ClassifiedIndex:U.D.C:ADissertationfortheDegree

2、ofM.EngNearwallsurfacegrideffectandflownoisecharacteristicsforunderwatervehicleCandidate:LiHongxiSupervisor:MingPingjianAcademicDegreeAppliedfor:MasterofEngineeringSpecialty:PowerEngineeringDateofSubmission:May，2018DateofOralExamination:Jun，2018University:HarbinEngineeringUniversity哈尔滨工程大学学

3、位论文原创性声明本人郑重声明：本论文的所有工作，是在导师的指导下，由作者本人独立完成的。有关观点、方法、数据和文献的引用已在文中指出，并与参考文献相对应。除文中已注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经公开发表的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。作者（签字）：日期：年月日哈尔滨工程大学学位论文授权使用声明本人完全了解学校保护知识产权的有关规定，即研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权属于哈尔滨工程大学。哈尔滨工程大学有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件。本人允许哈尔滨工程

4、大学将论文的部分或全部内容编入有关数据库进行检索，可采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文，可以公布论文的全部内容。同时本人保证毕业后结合学位论文研究课题再撰写的论文一律注明作者第一署名单位为哈尔滨工程大学。涉密学位论文待解密后适用本声明。本论文（□在授予学位后即可□在授予学位12个月后□解密后）由哈尔滨工程大学送交有关部门进行保存、汇编等。作者（签字）：导师（签字）：日期：年月日年月日水下航行体近壁面网格处理及流噪声特性研究摘要水下航行体的流场计算以及由流场诱发的水动力噪声问题一直是研究的热点也是重点。所以本文对以典型航行体Suboff作为研究对象，研究航行体的

5、流噪声特性。本文的主要研究内容如下：（1）由于航行体流噪声与艇体表面脉动压力的大小息息相关，以典型航行体Suboff作为计算对象，研究近壁面网格尺寸对艇体表面阻力的影响，在进行网格无关性验证的基础上，研究底层网格尺寸，边界层内网格渐变率对艇体阻力的影响，得到一种较好的艇体表面网格的划分策略。（2）采用声类比理论研究航行体在具有不同附体以及在不同航速下的流噪声特性，从特征参考点声压级分布，尾向及纵向声压衰减特性，不同平面声学指向性等方面进行比较和分析。（3）研究全附体潜艇中各部分的声压贡献，在特征参考点的贡献以及尾向，纵向的声压衰减贡献和在中纵剖面的声学指向性贡献，研究不同位置

6、的可渗流积分面对流噪声计算的影响。关键词：近壁面网格；流噪声；声类比方法；1哈尔滨工程大学硕士学位论文2水下航行体近壁面网格处理及流噪声特性研究ABSTRACTThecalculationofflowfieldandhydrodynamicnoiseinducedbyflowfieldhavebeenthefocusandfocusofresearch.Sointhispaper,westudytheflownoisecharacteristicsofthetypicalvehicleSuboff.Themaincontentsofthispaperareasfollows:

7、(1)becausethenoiseofthenavigationbodyiscloselyrelatedtothesizeofthefluctuatingpressureonthehullsurface,theinfluenceofthesizeofthenearwallmeshonthesurfaceresistanceofthehullisstudiedwiththetypicalSuboffasthecalculationobject.Onthebasisoftheverificationoft