南京永达高铁传媒有限公司

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1、永达传媒高铁列车媒体资源助力品牌向上的力量广告投放：136-1800-2449布局“三纵三横”全国化高铁网30余条线路389组车底684车次全国高铁列车媒体网封闭空间，品牌矩阵；持续关注，深刻印象；沟通面对面，传播一对一。铁路局线路覆盖区间担当车型总数(组)运行车次北京局京广高铁北京西↔石家庄、北京西↔广州南、北京西↔邯郸东、北京西↔汉口、石家庄↔邯郸东、北京西↔武汉、石家庄↔广州南、北京西↔信阳东、北京西↔深圳北、广州南↔深圳北、北京西↔太原、北京西↔长沙南、北京西↔西安北CRH380AL3868郑州局京广线北京西↔郑州东、北京西

2、↔新乡东、北京西↔郑州、北京西↔武汉、郑州东↔深圳北、郑州↔广州南、郑州东↔广州南、广州南-深圳、武汉-广州南、郑州东↔太原、西安北-郑州CRH380AL2937陇海线济南↔郑州西、郑州-上海虹桥CRH2A郑西高铁郑州↔西安北CRH5A武汉局武济线、武甬线武汉↔济南西、武汉↔宁波CRH380AL80142沪汉蓉线汉口↔武昌、武昌↔上海虹桥、汉口↔上海虹桥、汉口↔宜昌东、宜昌东↔南京南、CRH2A武康线、武康二线汉口↔南昌、汉口↔十堰、武汉↔襄阳、襄阳↔襄阳东、汉口↔襄阳、武昌↔襄阳、汉口↔宜昌东、南昌↔宜昌东、汉口↔武汉、武昌↔十堰

3、、武昌↔汉口CRH5A、CRH2A郑武线、武广深线武汉↔深圳北、武汉↔郑州东、郑州东↔广州南、广州南↔武汉、信阳东↔广州南、信阳东-武汉CRH380AL京武线武汉↔北京西、武汉↔西安北、武汉↔汉口、汉口↔北京西、武汉↔深圳北、北京西↔宜昌东、宜昌东-武汉、武汉↔广州南、武汉↔太原CRH380AL、CRH2C永达高铁列车媒体资源表铁路局线路覆盖区间担当车型总数(组)运行车次济南局京沪线枣庄-北京南、北京南↔杭州东、杭州东↔济南西、北京南↔上海虹桥、北京南↔济南西、济南↔宁波东、济南西↔长沙南CRH380BL1422哈尔滨局京哈线哈尔滨

4、西↔北京、哈尔滨西↔天津、天津↔沈阳CRH5A8136哈大线哈尔滨西↔长春、哈尔滨西↔吉林、哈尔滨西↔大连北、哈尔滨西↔沈阳北CRH380B8沈阳局长吉线长春西↔吉林、吉林↔长春、长春↔北京CRH5A39京沈线长春西↔吉林、吉林↔北京、沈阳↔北京、长春↔北京、北京↔沈阳北、哈尔滨西↔北京、大连↔北京、沈阳北↔天津西、长春↔天津西、沈阳↔山海关、山海关↔哈尔滨西、长春↔沈阳北、大连↔锦州南、锦州南-沈阳、锦州南-沈阳北西安局西宝线、郑西线郑州↔西安北、西安↔宝鸡CRH2C1926西深线、西广线西安北↔深圳北、西安北↔广州南CRH2C京

5、西线郑州-西安北、西安北↔北京西CRH380AL南昌局杭南长线南昌↔上海虹桥、南昌↔长沙、南昌-九江、杭州-南昌、九江-杭州CRH2A1239昌九线南昌↔九江、南昌↔武昌、南昌↔宜昌东永达高铁列车媒体资源表北京局覆盖京广高铁路线“两纵”大动脉，打通品牌传播“任督二脉”京广高铁百年京广，今日国脉纵贯南北通路，串联京津唐环渤海经济圈、中原经济圈、武汉都市圈、长株潭城市群、珠三角经济区等国内人口密集、经济最活跃区域。中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”连接北京、广州、深圳三大一线城市，促进珠江三角洲与内陆地区商贸流动，促进珠三角高新技

6、术、高端人才向中部转移，推动南北间的交流与沟通。串联京津唐环渤海经济圈、中原经济圈、武汉都市圈、长株潭城市群、珠三角经济区，以京、广、深为中心，带动区域贸易发展；日均开行500次高铁，日送旅客量高达40万人次北京至广州区间，最快9.5小时到达环渤海经济圈内1.5小时旅程；珠三角经济圈内半小时旅程；两大经济圈8小时跨域；全线贯穿5省，1个直辖市，共计约40地市；绵延2298公里的“经济宽带”，是品牌传播最具想象力的线路。京沪高铁商务往来最频繁的黄金线中国“四纵四横”客运专线网的其中“一纵”途经中国政治中心与金融中心。贯穿北京、天津、济

7、南、南京、苏锡常、上海、杭州等最具消费能力的中心城市。覆盖全国33.5%的政商务人群。京沪高速铁路全长1318公里，是建成线路最长、标准最高的高速铁路;中国GDP前10强城市占50%，覆盖11座人口超过百万城市；贯穿5省，30多地市，促进地区间商务、文化往来衔接环渤海和长三角两大经济商圈；北京至上海区间最快4时48分到达环渤海经济圈内2小时旅程；长三角经济圈内2小时旅程；两大经济圈2小时跨域；全线经过京、沪、宁、杭等多个旅游休闲城市，缩短旅游路径。日均开行150次高铁，日运送约50万人次是中国经济活跃的地区之一，是品牌传播黄金平台济

8、南局济南局京沪胶济线横贯山东的交通大动脉在北京、济南和青岛之间架起了一条全新的城际快车线；改变了山东的经济格局，贸易中心由烟台转移至青岛；一条连接环渤海、长三角与山东半岛沟通的高端列车，在青、鲁地区具有极强的影响力；形成青岛——山东半