隧道偏压进洞方案

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1、专业资料目录1编制依据及范围11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围12工程概况12.1设计概况12.2程进度安排32.2.1施工重点32.2.2工程进度安排32.3工程地质33总体出口施工方案33.1施工原则33.2施工方案33.3施工流程图44施工方案及方法54.1洞顶截（排）水沟施工54.1.1截（排）水沟施工方案54.1.2天沟施工方法及要求64.2预加固桩施工64.2.1预加固桩施工方法及要求64.2.2钢筋笼制作、吊放74.2.3桩身混凝土灌注84.2.4养护84.3洞口边坡开挖84.3.1洞口边坡型式84.3.2边仰坡开挖方法1

2、04.4洞口边仰坡防护114.5管棚施工124.5.1管棚施工工艺流程124.5.2设计参数134.5.3导向墙的施工154.5.4钻孔施工方法164.5.5顶管施工174.5.6注浆施工174.6偏压洞口进洞开挖方案184.6.1洞口围岩情况184.6.3进洞开挖方法194.7初期支护施工方法204.7.1支护参数204.7.2砂浆锚杆施工20word完美格式专业资料4.7.3钢拱架施工204.7.4钢筋网施工204.7.5喷射混凝土施工215防坍技术措施215.1超前地质预报215.1.1超前地质预报的主要内容225.1.2超前地质预报信息的处理

3、225.2隧道监控量测225.2.1监控量测的目的225.2.2监控量测计划内容225.2.3监控量测作业245.2.4监控量测资料的整理和反馈266特殊地质条件下的施工方法276.1开挖276.2初期支护276.3仰拱紧跟，衬砌适度跟进277施工质量控制标准277.1开挖质量控制标准277.2初期支护质量控制标准287.2.1一般规定287.2.2喷射混凝土287.2.3锚杆287.2.4钢筋网297.2.5钢架298资源配置298.1进洞施工劳动力配置298.2进洞施工设备配置299施工安全保证措施309.1安全保证体系309.2建立健全各项安全

4、制度309.3加强安全生产教育与培训309.4加强安全生产检查319.4.1开工前的安全检查319.4.2定期安全生产检查329.4.3经常性的安全检查329.4.4专业性的安全检查329.5安全事故报告制度329.6安全奖惩制度3210冬、雨季施工质量保证措施3210.1冬季施工质量保证措施32word完美格式专业资料10.2雨季施工质量保证措施3311环境保护及文明施工措施3411.1施工环境保护措施3411.1.1实行环保工作责任制3411.1.2环保工作与经济效益奖金挂钩，奖优罚劣3411.1.3维护自然生态平衡的措施3411.1.4隧道施工

5、水土保持措施3411.1.5弃碴场水土保持措施3411.1.6防止水源枯竭的措施3511.1.7防火、消防措施3511.2文明施工措施3511.2.1文明施工目标3511.2.2文明施工的组织措施3512应急预案3612.1触电事故应急预案3712.2应急救援注意事项4012.3高处坠落事故应急救援预案40word完美格式专业资料word完美格式专业资料1编制依据及范围1.1编制依据(1)国家法律、法规和原铁道部规章制度。(2)中国铁路总公司（原铁道部）及昆明铁路局等有关铁路施工规定、规则、细则；(3)集团公司拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有

6、的技术装备力量和多年积累的铁路长大隧道施工经验。(4)新建铁路玉溪至磨憨铁路扬武隧道设计图（玉磨施（隧）09，玉磨铁路隧道参考图；(5)本项目采用的标准、规范、规程、标准以及有关行业法规和法令等。(6)现场实地勘察、调查所取得的基础资料。1.2编制原则(1)确保扬武隧道出口的洞身施工安全，满足质量、环保要求。精心组织施工，合理安排工序，确保无安全、质量、环境事故发生。(2)切合实际地形地质情况，方案具有可操作性，能预防各种风险因素。1.3编制范围新建玉溪至磨憨铁路3标扬武隧道，正洞起讫里程为D1K46+285～D1K61+120，全长14835m，出

7、口段施工里程为D1K59+579～D1K61+120。2工程概况2.1设计概况扬武隧道位于云南省玉溪市扬武镇境内，本隧地处云南高原中部，位于哀牢山区北东测，属构造侵蚀低中山地貌；线路起于大开门河双线大桥，以隧道穿越鲁奎山、写莫村、扬武西，终于扬武中桥，地形左高右低，山间沟渠纵横，地面高程1150m～1782m，相对高差约632m。地表植被发育，多为杂木。进口交通条件差，出口交通条件较好。扬武隧道全长14835m，扬武隧道计划开工日期2016年6月15日，计划竣工日期2019年4月22日。扬武隧道工程项目及数量一览表见表2.1-1。隧道名称中心里程(正

8、洞交点里程)长度(m)围岩级别（m）起讫里程ⅡⅢⅣⅤword完美格式专业资料扬武隧道出口D1K60+3521