汽车外形设计的流体力学仿真依据

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1、.大连民族学院毕业设计（论文）汽车外形设计的流体力学仿真依据学院（系）：物理与材料工程学院专业：光电子技术与科学学生姓名：王世泽学号：2011153221指导教师：毕振华评阅教师：赫然完成日期：2015年月日大连民族学院..HydrodynamicssimulationbasedautomotiveexteriordesignAbstractThepurposeofdomesticandforeignlargecollectionandreadaboutthedevelopmentprocessofautomotivedesign,automotivedesignanal

2、yzeadvantagesanddifficulties,affectvehicledesignanddocumentationofrelevantinformation,tounderstandtheperformanceandcharacteristicsofautomotivedesignmethodsofvarioustechniques.ThispapermainlythroughthefamiliarandsimulationsoftwareCOMSOLtosimulateadifferentappearanceofthecarmodel,asmuchrele

3、vantdataobtainedunderdifferentdesignsforthemainimageanddataanalysis.Throughavarietyofdifferentgraphicalappearanceofthecarmodeldatacomparisonandcontrastoptimummodeldesign,andanalysistodothereport.TolearnandmasterthephysicalsimulationdesignsoftwareCOMSOL.AndapplicationsoftwareCOMSOLcollecte

4、ddifferentmodessimulationmodelingandoptimization,thefinalresultofthedataobtainedafterthesimulationandoptimizationwerediscussed.Keywords:COMSOL;automotivedesign;simulationmodel..摘要大量收集并阅读国内外关于汽车外观设计的发展历程，分析汽车外观设计的优势以及困境，对汽车外观设计的影响相关的资料和文献，达到了解汽车设计的各种技术方法的性能和特点的目的。本论文主要是通过对COMSOL仿真软件的熟悉及操作，

5、模拟不同外观的汽车模型，尽可能多的得到不同的外观设计下的相关数据，以图像及数据分析为主。通过对各种不同外观的汽车模型的图形对比及数据对比得出最佳模型设计方案，并分析做报告。学习并掌握物理仿真设计软件COMSOL。并应用COMSOL软件对采集到的不同的模式进行建模和优化仿真，最后对仿真优化后的得到的数据结果进行分析讨论。关键字：COMSOL；汽车外观设计；仿真模型..目录摘要3目录41绪论12.物理模型建立42.1流体力学42.1.1应用领域42.1.2研究方法42.2湍流模型62.3COMSOL72.3.1COMSOL简介72.3.2如何使用COMSOL73.设计过程及优

6、化93.1分析轮廓113.1.1二维领域的离散化113.1.2边界条件123.2建立物理模型123.3设计优化174.结论20参考文献21致谢22..1绪论随着科技的发展、时代的进步，在中国汽车的总体市场方面，最少在将来的几年里，一直到今年，随着国内生产总值(GDP)有可能以百分之八到百分之九的年平均速率一直增长下去，给我们所带来的经济的发展，因为这样生活中人们对汽车的需求量也一年比一年多，根据专家的预测，到今年年底，将有超过一千万辆的中国汽车被销售。这种销售量的剧增将使中国以最快速度拿下全球第二大汽车的市场的称号，世界各个地方的多家汽车制造商、供应商的前途命运也直接被中

7、国汽车市场这种规模影响着。如果在今后汽车发展的道路上，中国汽车汽车想要有更远大的发展前途，把制造和组装作为发展的核心是很有必要的，其主要有两个原因。其一，中国人口很多，购买力强大，所以汽车在中国的市场很大，今后的二十年汽车的销售量将会一年比一年的持续攀升。其二，在汽车制造方面中国区域有着很强大的优势：中国的劳动力价格不但很低，而且人文素质较高，几千年的工业基础也有着不可抵御的庞大力量，很简单我们举个例子来说：上海通用，是通用在全世界的合资品牌中的头号模范。如果在今后的发展中上海通用再创新了自己的设计理念，那么它的发展前景在汽车