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1、第39卷第2期涂料工业Vo.l39No.22009年2月PAINT&COATINGSINDUSTRYFeb.2009改进型柔感涂料新生产工艺1121ChristophIrle,MarkusMechtel,李金旗,刘庆兰(1.拜耳材料科技涂料、胶粘剂与特殊化学品部,德国勒沃库森51368,Q24;2.拜耳材料科技贸易(上海)有限公司上海聚合物研发中心,上海201206)摘要:最新一代水性柔感涂料体系不仅具有优异的触感,而且在耐黄变、耐水解以及耐化学品等方面有了很大的改善。关键词:聚氨酯;柔感涂料;汽车涂料中图分类号:TQ6307文献标识码:A
2、文章编号:0253-4312(2009)02-0048-03NewProcessesfortheProductionofImprovedSoft-FeelCoatings1122ChristophIrle,MarkusMechtel,LiJinqi,LiuQinglan(1.BayerMaterialScicenceAG,BUCoatings,AdhesivesandSpecialties,BuildingQ24,51368Leverkusen,Germany;2.BayerMaterialScienceTrading(Shanghai)Co.,Ltd
3、,ShanghaiPolymerR&DCenter,Shanghai201206,China)Abstract:Thelatestwaterbasedsofttouchcoatingsnotonlyprovideexcellenttouchfeeling,butalsomadesomeimprovementsonyellowingresistance,hydrolysisresistanceandsuntanlotionresistance.KeyWords:polyurethane;softtouchcoatings;automotivecoat
4、ings憎水性多异氰酸酯也可满足要求,但使用水分散性多异氰酸0引言酯效果会更好。近年来,在汽车内部设计方面日趋追求柔感、高品质、触含羟基官能团的分散体与多异氰酸酯结合产生的柔韧性感舒服的表面。为实现这些特性,可使用低VOC水性柔感涂涂层类似于橡胶,若配方中再添加高相对分子质量的无官能料,最新一代的这种涂料体系能满足耐水解、耐黄变和耐化学团聚氨酯分散体,涂层手感将会发生改变,具有如天鹅绒般柔品方面最严格的要求。当前正在研发的工艺其工艺参数幅度软且干爽的感觉。拜耳材料科技已成功地使柔感涂料的这3变宽,生产更容易控制。种主要组分的性能得到了显著改善。水性双组
5、分聚氨酯柔感涂料体系不仅可使汽车中控台、2.2耐水性、保色性和低排放仪表盘、车门把手、车门衬垫、扶手和杂物箱挡板更加赏心悦许多柔感涂层由于交联密度低,易发生水解,在通常气候目,还可令人萌生触感。这是提升汽车塑料和金属部件品质的条件下,这些涂层会在数年内失去硬度和耐化学品性。在极一种简单而理想的方式,新研发的最新一代柔感体系尤其如端气候条件下,只需数月甚至几周便可出现这种情况。这种问此,因为它克服了第一代体系的缺点。题可通过选择合适的原材料加以解决。研究发现,特制的二1第1代柔感体系的缺点醇和高度耐水解的聚酯组合是最佳解决方案。含羟基官能团和不含官能团的
6、基料是耐水解柔感涂料配方中的关键组分。20世纪90年代最早引入市场的柔感涂料体系是通过将表1为新一代水性柔感涂层的水解稳定值。弹性聚酯链段接入聚合物主链中来获得所需的手感,该体系涂层的耐水性较差。此外,尽管涂层具有良好的耐化学品性,表1最新一代水性柔感涂层的水解稳定性Table1Hydrolysisresistanceofthelatestwaterbasedsoft-但护手霜和防晒霜常会粘附在涂层表面。第一代柔感涂料还feelcoating存在黄变很快等其他缺点,常常无法满足汽车制造商对低铅笔硬度VOC极严格的要求。此外,配方还使用了N-甲基吡咯烷酮
7、水解(90,恢复7d,和三乙胺等物质,而它们都属有毒有害化学品。涂料体系起始值相对湿度23,相对90%)湿度50%2最新一代柔感体系柔感体系2H6B6B2.1量身定制的原材料进展商用水性柔感2003/4HB3BHB含羟基官能团的水性柔感涂料通常是用脂肪族多异氰酸新型无官能团PUHBHBHB酯交联的聚氨酯分散体。从易于施工方面考虑,尽管低黏度分散体体系48ChristophIrle,等:改进型柔感涂料新生产工艺以前,柔感涂料几乎都是黑色,但目前许多新的应用则需优于ABS。此外,涂料用原料的选择对涂层的最终性能也有要透明涂层,总之,发展趋势是使用
8、浅色体系。因此,对耐黄着决定性影响(此处是指耐防晒霜和防晒露性能)
