浙江省台州中学2018_2019学年高一历史下学期第二次统练试题

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1、台州中学2018学年第二学期第二次统练试题高一历史（素培）一、单选题（共35小题，每小题2分，共70分）1．右图反映出的中国古代农业基本特征是 A．种植业与饲养业结合                            B．精耕细作的生产方式C．男尊女卑的家庭关系                            D．男耕女织的小农经济2．敦煌出土的唐宋诗有云：“贫儿二亩地，干枯十树桑。桑下种粟麦，四时供父娘。”“妇即客春持，夫即客扶犁。黄昏到家里，无米复无柴。男女空饿肚，状似一食斋。”这反映出A．中国北方

2、常受饥馑的威胁                    B．中国农村耕者无其田的现象C．耕作技术没有革命性进步                    D．耕织结构下农户贫困的情状3．铁犁牛耕是我国传统农业的主要耕作方式。它开始出现于A．春秋战国时期    B．秦汉时期             C．魏晋时期            D．隋唐时期4．《后汉书》载：“建武年间，(任延)诏征为九真太守。……九真俗以射猎为业，不知牛耕，民常告籴交址，每致困乏。延乃令铸作田器，教之垦辟。田畴岁岁开广，百姓充给。”这段记载反映了当

3、地A．推广曲辕犁后增加了耕地面积            B．开始注重精耕细作提高农业产量C．自然资源的贫乏导致生活贫困            D．农民意识的落后导致生活贫困5．《明神宗实录》记载：“吴民生齿最繁，恒产绝少，家杼轴(纺织)面户纂组(编织)机户出资，机工出力，相依为命久矣。”这则史料能够说明的是A．官营手工业发展迅速                            B．农产品商品化日益明显C．新型的雇佣关系出现                            D．重农抑商观念彻底改变6．明

4、朝中后期，我国资本主义萌芽首先产生于A．官营手工业        B．民营手工业         C．家庭手工业        D．地主田庄7．宋代城市商业获得了新的发展空间，商业活动扩散到大街小巷。其根本原因是A．经营时间限制被取消                            B．商品经济的繁荣C．政府放弃“重农抑商”政策                D．海外贸易发展8．下图所示是清康熙帝为纪念中国古代某思想家而题写的匾额。该思想家是 A．老子                    B．孔子    

5、                 C．韩非子                D．墨子“万世师表”的匾额9．孟子曰：“养心莫善于寡欲。其为人也寡欲，虽有不存焉者，寡矣；其为人也多欲，虽有存焉者，寡矣。”理学创始人周敦颐说：“予谓养心不止于寡焉而存耳，盖寡焉以至于无。无则诚立明通。诚立，贤也；明通，圣也。”下列相关评述，不正确的是A．理学与传统儒学在维护社会伦常方面一致B．理学教人“学作圣贤”C．传统儒学教人“学做人”，教人“寡欲”D．传统儒学与理学都探究世界的本原10．宋明家具设计扬弃了隋唐壮美华丽的审美走向，崇尚

6、简约内敛，讲求秩序和稳定，体现出一种工整而规范的美。宋明家具设计的价值取向折射出当时A．君主专制空前加强                                B．理学已渗入日常生活C．商品经济繁荣发展                                D．天理观念已深入人心11．以下主张，属于黄宗羲提出的是A．天下为主，君为客                                B．君主受命于天C．人人都有良知                                    

7、    D．天下兴亡、匹夫有责12．黄仁宇把中国古代晚期社会结构比作一个庞大的美国“潜水艇夹肉面包”，上面是强大的中央官僚机构，下面是庞大的社会底层农民，但中间层即地方政府却是松散而脆弱的。这种社会构成特征，客观上有利于A．增强地方政府的自主权                        B．儒学维系统治秩序C．促进小农经济稳定发展                        D．防止社会两极分化13．在新航路开辟过程中,有一位航海家坚信地圆说，他在西班牙王室的支持下，多次横渡大西洋向西航行，虽然没有到达他梦

8、想中的亚洲，但开辟了从欧洲前往美洲的航路。这位航海家是A．迪亚士                B．达．伽马             C．哥伦布                D．麦哲伦14．下图直接反映1500—1557英国物价指数变化 (第18题图)A．价格革命            B．商业革命             C．工业革命            D．交通革