汽轮机维护检修规程

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1、汽轮机检修工艺规程321　检修周期和检修内容1.1检修周期检修项目类别检修周期计划检修时间大修6年及以上60天小修1年及以上20天1.1.1　对于开停机频繁或备用时间较多的机组（年运行小时在5000小时以下），其检修周期根据设备技术状况和运行状况，经主管部门批准，可超出表2的规定。1.1.2　对技术状况较差的汽轮机组，经报主管部门批准，其检修周期允许低于规定。1.1.3　新投产或迁装的汽轮机组，第一次大修后应在正式投产后一年左右进行。1.2设备检修标准项目：1.2.1汽轮机本体大修标准项目：部件名称标准项目特殊项目重大特殊项目（一）汽缸1、检查

2、汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；清扫检查汽缸螺栓、疏水孔、压力表孔及温度计套管等。2、清扫检查隔板套、隔板及静叶有无裂纹、冲刷、损伤、变形等缺陷，必要时处理。3、检查滑销系统。4、修补汽缸保温。5、执行金属监督有关规定（高压机组）。6、测量上、下汽缸结合面间隙及纵向水平。*7、测量调整隔板套及隔板的洼窝中心。*8、测量隔板弯曲。9、检查汽室联接螺栓，必要时更换。1、检查基础台板松动情况，必要时二次灌浆。2、检查并焊补汽缸外壁裂纹。3、更换部分喷嘴。4、修刮汽缸结合面。5、更换汽缸全部保温。6、更换高压机组高压螺

3、栓俩个以上。1、处理汽缸大量裂纹或更换汽缸。2、更换隔板套、三级以上隔板、喷嘴组。3、吊开轴承箱，检查修理滑销系统或调整汽缸水平。（二）汽封清扫、检查各汽封、隔板汽封的阻汽片并测量其间隙，必要时对汽封梳齿、汽封块、弹簧等进行修理、调整及少量更换。1、更换20%以上汽封片。2、大量调整轴封阻汽片间隙。（三）转子1、叶片调频。1、直轴321、检查主轴、叶轮、轴封套、轴颈、推力盘、联轴器、和螺栓的磨损、松动、裂纹及加工质量等情况，测量及调整通流部分间隙，轴颈仰度及转子对、对轮中心。*2、检查测量轴颈椭圆度及转子弯曲度，测量叶轮、联轴器、推力盘的瓢偏度

4、。3、清扫检查叶片、拉金、复环、铆钉，硬质合金片等有无结垢、腐蚀、松动、断裂、脱焊及损伤等缺陷，必要时处理。4、对重点监视的较长叶片（一般指100～150㎜高度以上的）做频率试验，必要时进行叶片、叶根探伤检查。5、对重点监视的叶轮的叶根槽或键槽进行探伤检查。*6、对松装叶片松动情况进行检查。*7、大轴内孔进行探伤。2、对轮绞孔。3、修理研磨推力盘及轴颈。4、更换全部联轴器螺栓。5、转子高速动平衡。2、重装或整级更换叶片并进行动平衡校验3、更换叶轮4、更换联轴器（四）轴承1、检查轴承、推力轴承及油挡有无磨损、钨金脱胎、裂纹等缺陷，以及轴瓦球面、垫

5、铁的接触情况，测量轴承及油档间隙、轴承紧力，必要时进行修刮、调整、焊补。2、清扫轴承箱。更换主轴承、推力轴承或重浇轴承钨金。1、修刮轴承及台板，灌浆加固基础2、更换轴承座或改变轴承结构形式（五）盘车装置检查更换测量齿轮、蜗母轮、轴承、导向滑套等部件的磨损情况，必要时修理1、更换盘车大齿轮2、更换整套盘车装置本表标准项目中带*者并不是每次大修的必修项目，只在必要时才在大修中进行。1.2.2小修标准项目：a.末级叶片及拉筋检查b.低压防爆膜检查及更换c.盘车装置检修(视健康状况而定，无须每次必修)d.各疏水门检修e.轴封系统阀门检修f.氢系统阀门检

6、修g.消除设备现存缺陷32h.其它特殊项目临时制定2检修工序、工艺标准：一、汽缸保温的拆除：1、拆化妆板及保温汽缸保温是为了减少散热损失，防止汽缸因冷热不均而产生的不允许变形，保证设备安全、经济运行。保温后加装化妆板，使汽轮机美观、整洁。分解化妆板、做好标记，拆除妨碍吊装车衣的压力、温度表管等，工作时严禁乱敲乱打，以防化妆板损坏和变形，分解后的化妆板应放在指定地点。当调节级上缸温度低于100℃，方可拆除保温。拆下的保温材料应放在指定地点，注意回收。并将现场清扫干净，不妨碍拆卸螺栓的保温可以不拆。2、保温及装化妆板：保温层厚度能满足上下缸温差不超

7、过50℃的要求。汽缸上的保温钉必须完整，保温材料应贴紧缸面，表面光滑平整、无裂缝，保温完毕后应打扫卫生。装化妆板应按拆化妆板的相反顺序进行，化妆板应整洁、光滑、无油污和锈蚀，螺钉应完整无缺。化妆板螺栓不应过长，以防过长丝扣部分锈蚀难以拆卸。高温部分螺栓应涂铅粉或二硫化钼后复装。二、汽缸的检修工艺和质量标准：1、螺栓的拆卸、回装：⑴上缸温度低于80℃32，保温层已拆除，现场已清扫干净后，方可进行螺栓拆卸工作。⑶M56×4以上螺栓的拆卸、紧固应从M120×4与M76×4相联接处开始，向前、向后由两侧开始依次松紧。⑷螺母拆卸：a、清理螺母四周，拧开螺

8、母上螺塞，清理加热孔，螺母编号。b、将合适长度的电热器棒小心地放入螺栓孔内，测量绝缘合格后，即可送电加热（加热时间：M120×4螺栓15分钟左右；M7