浅谈增程器开发-张雄

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1、机电工程技术2012年第41卷第07期研究与开发DOI:10.3969/j.issn.1009-9492.2012.07.035浅谈增程器开发张雄（广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院，广东广州510640）摘要：分析增程器开发的现状及未来的发展趋势，为增程式纯电动汽车的发展提供指导性意见。关键词：增程式纯电动汽车；增程器；增程发动机；增程发电机中图分类号：U469.72文献标识码：A文章编号：1009－9492(2012)07－0113－02BriefIntroductionofRange-ExtendedElectricVehiclesZ

2、HANGXiong（GuangzhouAutomobileGroupCo.,Ltd,AutomotiveEngineeringInstitute，Guangzhou510640，China）Abstract:Studythedevelopingstatusandtrendoftherange-extender.GivesomeguidancefortheRange-Extendedelectricvehicles.Keywords:range-extendedEV；range-extender；range-extendedengine；rang

3、e-extendedgenerator0引言好、成熟度高。国内的混合动力技术与国外相比进入21世纪，随着能源与环境危机的不断加仍存在巨大的差距，若推广混合动力技术，国内剧，节能减排已经被各国提到了更高的战略高市场将很快被国外汽车企业占领。度。而作为能源消耗及污染物排放大户的汽车行增程式纯电动汽车技术（整车拓扑结构如图业，为了实现可持续发展，已达成共识，汽车行1所示）为混合动力技术与纯电动汽车技术的综业未来将逐渐向电动化方向发展。合，具有结构简单，控制容易的特点。传统的电动汽车主要指混合动力电动汽车及纯电动汽车，纯电动汽车结构简单，技术相对成熟，

4、但受限于电池技术的发展，使得整车续驶里程较短，目前还无法满足用户出行的要求，同时纯电动汽车的全面推广还依赖于充电等基础设施的建设和完善，短期内难以推广。而混合动力汽车技术较复杂，其关键技术主要掌握在以丰田为首的大型汽车企业，国内汽车企业虽经过多年的研发取得一定的成果，但系统的稳定性及可靠性图1增程式纯电动汽车技术架构图较差，同时混合动力技术的发展还受限于发动机控制技术及自动变速器控制技术，此两项技术核与纯电动汽车技术相比，增程式纯电动汽车心目前仍然掌握在国外少数企业中，国内企业与技术在驱动方式上与纯电动技术相同，由于增加国外仍存在巨大的差距，从

5、而使我国的复杂混合了增程器，实现了在线充电的功能，消除了纯电动力技术很难突破国外技术的封锁而取得大的发动技术续驶里程不足的特点，同时也解决了纯电展，短期内大面积推广存在风险。国外混合动力动汽车对基础充电设施过度依赖的缺点，能够适技术相对成熟且已通过了市场的检验，节油效果应市场的适用需求。收稿日期：2012－07－02113研究与开发机电工程技术2012年第41卷第07期与传统混合动力汽车技术相比，增程式纯电2增程器开发要求动汽车技术摆脱了对发动机控制技术及自动变速开发专用于增程器控制技术的依赖。由于增程器发动机只用来发式纯电动汽车技术的电，不受

6、工况的限制，发电时只需控制发动机在增程器，包括增程发特定高效率点工作，控制简单，并实现了发动机动机及控制系统、发效率最大的优化。增程式纯电动汽车技术在驱动电机及其控制系统、方式上为纯电驱动，驱动电机可直接实现转速及整车系统标定技术。扭矩的控制，不需要传统变速器，只需定传动比由于增程式发动的差减速器传递动力，极大的简化了驱动控制方机只用在在线补充电[1]式。能，其需要具有排量增程式纯电动汽车技术目前已得到了业内的小、功率密度大、结图4ALT增程发动机普遍认同，能否开发出性能优越、油耗低、排放构紧凑、工作工况简好的增程式纯电动汽车技术，主要依赖于增

7、程器单、效率高等特点。为适应以上特点，需开发一（增程发动机技术、发电机及其控制技术）关键技款小排量（0.8L左右）、使用阿特金森循环的增程术的开发，开发专用于增程式纯电动汽车技术的专用高效发动机，并针对增程器的工作特点重新增程器将势在必行。匹配标定其相应的工作点，同时使排放更优。1国内外增程器研发现状同时为了达到增程发动机与发电机系统效率随着增程式电动汽车技术越来越多的受到各最优，需针对该增程发动机专门匹配设计一款高汽车企业的重视，增程器的开发也进入了实质性效、高密度及优化控制的发电机系统，从而实现的阶段。AVL、莲花汽车、FEV以及大众等国际

8、最小的燃油消耗。知名公司均针对增程式纯电动汽车的特点开发了3增程器开发趋势增程器，如图2所示。目前，公众对新能源汽车的顾虑主要由以下几个方面：（1）技