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1、技术方法GEOTECHNICALENGINEERINGWORLDVOL.7No.5地下室防水施工中应注意的几个问题吴 飞 金 睿(浙江省建工集团有限责任公司)摘 要 根据国家规范要求及工程实践经验阐述了地下室防水施工中应着重注意的问题,并针对此类问题提出了在混凝土施工和重点部位处理方面主要应当采取的技术措施。关键词 地下室 防水 施工 国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108求较大的砂率,但不宜过大,以不超过45%为宜,以-2001)对地下工程的防水设计做出了具体规定:地防混凝土强度和抗渗等级的降低。下工程的钢筋混凝土结构,应采用防水混凝土,并根2)碎石最大粒径不超过40m
2、m,但要注意碎石据防水等级的要求采用防水砂浆、防水卷材、防水涂最大粒径与混凝土输送管道内径之比,宜小于或等料、塑料防水板、金属板等其他防水措施;地下工程于1∶3;卵石则宜小于或等于1∶2.5,且通过0.315mm的变形缝、后浇带、穿墙管(盒)、预埋件等细部构造,筛孔的砂应不少于15%。这样可以减小摩阻力,延应加强防水措施。规范根据地下防水工程的特点及长混凝土输送泵及输送管道的寿命。环境要求,采用了“多道设防、刚柔结合、综合防治”3)宜掺入适量外加剂及粉细料。掺入减水剂的原则。因此,地下工程防水施工要保证质量和耐可减小新拌混凝土的泌水率,在不增加拌合用水量久性,应着重注意两个问题:一是
3、混凝土施工对防水的条件下增大混凝土的坍落度,增加流动度,使石子性能的影响,二是细部构造防水措施施工。在质量良好的水泥砂浆的包裹中沿输送管道前进,减小了摩阻力,从而获得较好的可泵性。1 混凝土施工对防水性能的影响4)掺入减水剂和粉细料还可以降低水泥用量。在不影响强度和抗渗性的前提下,降低水泥用量可1.1 补偿收缩砼裂缝控制以减少坍落度损失,有利于泵送施工;而且对泵送大目前常规钢筋砼结构地下室,设计抗渗等级一体积混凝土来说,可以降低水泥水化热,减小混凝土般为S6,局部水池等可能达到S8。相关强制性条文内部与外部的温差,减少混凝土裂缝的出现。规定:防水砼结构裂缝宽度不得大于0.2mm,并不
4、(2)采取有效措施充分向混凝土泵车供料,保得贯通;迎水面钢筋保护层厚度不应小于50mm。持泵车工作的连续性。泵车受料斗后应有足够场地考虑到抗裂防渗的要求,常规建筑工程地下室防水容纳两台搅拌车,以轮流向泵车供料;搅拌车输送混混凝土均掺加一定量的微膨胀剂。有效地以自身适凝土的能力宜超出泵车排放能力的20%。度膨胀抵消混凝土收缩裂缝;同时水泥水化物结晶(3)水平输送管长度与垂直输送管长度之比不体体积增大,将水泥石中的孔隙填充堵塞,减少孔隙宜大于1∶3,否则会导致管道的弯曲部摩阻力增大,率,而使抗渗性大为提高。微膨胀剂的使用中应注可泵性降低,形成堵塞。输送管道应接直,转弯宜意:微膨胀剂品种应
5、按设计要求砼抗渗等级和限制缓,管道接头应严密,不得漏浆。施工时应防止管内膨胀率选择。其最佳掺量,应经试配确定,不得简单混入空气,形成堵管。采用图纸或说明书中的推荐掺量。(4)输送混凝土之前,应先压水洗管,再压送水1.2 泵送技术措施泥砂浆,压送第一车混凝土时可增加水泥100kg,考虑混凝土泵送施工要求,还应注意以下问题。为顺利泵送创造条件。(1)配合比:除参考普通混凝土配合比的技术(5)加强坍落度的控制。入泵坍落度宜控制在参数之外,尚应考虑以下因素:(120±20)mm;入泵前坍落度损失值每小时不应大1)确定适宜的砂率。为获得良好的可泵性,要于30mm,坍落度总损失值不应大于60mm
6、。应在 〔收稿日期〕 2004-02-1778岩土工程界 第7卷 第5期技术方法搅拌站及现场设专人管理,测定坍落度,每工作班至施工缝后浇混凝土之前,清理前期混凝土表面少测两次,以解决坍落度过大或过小的问题。是非常重要的,因两次浇捣相差时间较长,在表面存(6)夏季高温施工,应注意降低输送管道的温留很多杂物和尘土细砂,清理不干净就成为隔离层,度,可以覆盖湿草袋并及时浇水,或包裹隔热材料,成为渗水通道。清理时必须用水冲洗干净。再铺以防坍落度损失过大,影响泵送。30～50mm厚的1∶1水泥砂浆或者刷涂界面剂,然(7)加强对泵车及输送管道的巡回检查,发现隐后及时浇筑混凝土。患,及时排除;缩短拆
7、装管道的时间;设置备用泵车。2.2 后浇带处理(8)泵送间歇时间可能超过45min,或混凝土后浇带一般是在结构高度变化较大部位,或建产生离析时,应立即以压力水或其他方法将管道内筑物平面尺寸较大情况下设置的。可分为沉降型、残存的混凝土清除干净。伸缩型以及沉降伸缩型。(9)应注意泵车、管道等机械设备的清洁、保后浇带处的防水层不得断开,必须是一个整体,养、维修和存放,以备方便使用。并采取设附加层和外贴止水带措施。1.3 混凝土养护后浇带两侧底板(建筑)产生沉降差
