汽车涂装生产线中离线工位的设计要点

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1、AT&M褫界汽车涂装生产线中离线工位的设计要点摘要:为提高汽车车身涂装线的柔性化程度,需要在涂装线的相关工序处设置离线工位。介绍了离线工位的种类及用途、离线工位的设计原则和离线工位的设计过程等内容。实际生产经验表明,在涂装生产线的设计阶段做好离线工位的规划工作对保证涂装线的连续生产状态和降低生产管理难度都有重要作用。关键词:涂装生产线离线工位设计要点中图分类号:TP278文献标识码:B■长城汽车股份有限公司技术中心,河北省汽车工程技术研究中心华云李志良■河南非标准装备股份有限公司肖忠来年产纲领为1O万辆/年以上的汽车车身涂装

2、线一在涂装生产线的实际生产过程中,涂装质量不能般都采用自动连续式的生产方式。但在实际生产过程完全受控。例如,有时电泳后和中涂后出现的局部缺中,不可避免地会出现一些影响涂装线连续作业的情陷不能在节拍时间内修复,为避免影响涂装线的连续况:如出现不能在节拍时间内排除的质量问题时,需生产,需要进行离线修复。为此,涂装生产线需要设要将问题车辆从涂装线上转出;工艺调试时,能够灵计相应的生产管理离线工位。活地将调试车辆从涂装线上转进和转出等。为此,(2)质量控制离线工位需要在涂装线的相关工序处设置离线工位,以保证为了监控涂装质量,需要对电

3、泳后和面漆喷涂后涂装线能够处于连续生产状态,同时降低了生产管的车身进行AUDLT评价,因此涂装生产线需要设计质理难度,减少了能源浪费。由于涂装生产线的后期量控制离线工位。改造难度很大,所以必须在涂装生产线的设计阶段(3)工艺控制离线工位就做好离线工位的规划工作。在新建涂装生产线投产初期或新增颜色的工艺调试等过程中,需要对喷涂机器人进行示教编程、测试1离线工位的分类烘干室的炉温等,因此涂装生产线需要设计示教离线离线工位根据其用途一般分为3类,即生产管理工位和炉温车离线、进线工位等工艺控制离线工位。离线工位、质量控制离线工位和工

4、艺控制离线工位。长城汽车股份有限公司某涂装线离线工位的有关(1)生产管理离线工位情况见图1和表1。2012年第6期汽车工艺与材料A]_&Ml11AT&M碗界图1涂装线的工艺流程工序名称分类用途备注b.在满足功能要求的前提下,应尽量减少离线工2离线工位的设计原则位的数量,以减少设备投资。从提高涂装生产线的柔性化程度、控制涂装质量3离线工位的设计和成本等方面综合考虑,离线工位的设计原则如下。a.离线工位的设置应服从于涂装车间整体工艺3.1生产管理离线工位的设计布置,在初版工艺平面布置图确定了涂装基本工艺3.1.1避免车身电泳泡槽

5、的离线工位(图1中离线工流程的基础上,根据具体的整体布局进行离线工位位1)的设计,策划其占地面积和路线。在电泳生产过程中,有时会出现因电泳烘干炉的121汽车工艺与材料AT&M2012年第6期AT&M碗界机械设备发生故障而导致停线的情况。如果停线时间往需要进行实车试喷。这些试验车身一般都穿插在过长,电泳槽中和UF水洗槽中的车身就会出现“酸批量生产的车身之中,如果不能及时离线,不仅浪返溶”的问题,导致电泳涂层粗糙、膜厚偏薄,严重费工位,同时还可能因对试验车身进行不必要的操时整车需要返工或报废。为此,在电泳烘干室前设计作(如打磨、

6、修整等)而使试验结果出现偏差。因了离线工位1。在此工位设置了无动力滚床,当电泳此,分别在中涂烘干强冷、面漆烘干强冷后设置有烘干炉发生故障导致停线时,可以利用此滚床将电泳质量控制工位(离线工位6和离线工位9),使试验线的所有电泳后的车身转移至该离线工位存储。当电车身离线等待评审。生产班组也可利用这些工位对泳烘干炉故障排除后,再使这些车身从离线工位1处涂装质量进行点检和确认,以便提早发现涂装生产进线,按正常工艺流程进入烘干炉中进行烘干。从而线出现的异常情况。避免了车身在电泳槽和UFzk洗槽中长时间浸泡而发3.3工艺控制离线工位的

7、设计生“酸返溶”问题。3.3.1电泳烘干室、中涂烘干室和面漆烘干室的炉3.1.2电泳单品件的离线工位(图1中离线工位2)温车进线、离线工位设计(图1中离线工位1、2、随着售后市场配件需求和国外建厂CKD件需求的5、6、8)扩大,电泳单品件的生产数量日益增加。为此,在电烘干炉炉温分布情况直接影响涂膜的性能及其使泳烘烤后和电泳打磨之间专门为电泳单品件离线设置用寿命,一般以1次/月的频率进行实车炉温测试。如了离线工位2。在该工位配备了电动葫芦,可以使电果没有设计专门的炉温车进线、离线工位,可能造成泳好的单品件能够及时下线。炉温车行

8、走路线长(等待炉温测试结果的时间长),3.1.3电泳打磨和中涂打磨的离线工位(图1中离线或者炉温车必须经过喷漆室才能进入到烘干室中(给工位35n离线工位7)喷漆室带来灰尘污染)等问题。为此,一般在各烘干有的涂层缺陷打磨工作可能在涂装线节t~a-,t间内室入口处设置有温车的进线和离线工位。进

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