富氧条件下低温选择性催化丙烯还原氮氧化物的研究

富氧条件下低温选择性催化丙烯还原氮氧化物的研究

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1、●JS99‘99上海交通人学博士学位论文辫j厣交通戈挚博士学位论文富氧条件下低温选择性催化丙烯还原氮氧化物的研究专业:环境工程博士生:张志翔(005,602D『J)导!J币:上官文峰教授上海交通大学环境科学与工程学院2010年1月上海交通大学博士学位论文辫j厣交通义訾Ph.D.DissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversitySTUDYONLOW-TE登仰ERATURESELECTIVECATALYTICREDUCTIONOFNOxⅥTHPROPYLENEINEXCESSOFOXYGENAuthor:

2、ZhangZhixiangAdvisor:Prof.ShangguanWenfengSpecialty:EnvironmentalEngineeringSchoolofEnvironmentalScienceandEngineeringShanghaiJiaoTongUniversityJanuary,2010●上海交通大学博十学位论文上海交通大学上海父迥大罕学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下,独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本

3、文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名:日期:2010年1月15日●卜海交通大学博十学位论文上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。保密口,在——年解密后适用本授权书。本学位论文属于不保密d(请在以上方框内打“

4、4-)学位论文作者签名:日期:2010年1月15日指导教师签名:日期:2010年1●●上海交通大学博士学位论文答辩决议书所在姓名张志翔学号0051602011环境工程学科答辩上海交通大学机械A楼5F指导教师上官文峰2010.01.15日期地点会议室论文题目富氧条件下低温选择性催化还原丙烯还原氮氧化物的研究投票表决结果:妄签』蔓(同意票数/实到委员数/应到委员数)答辩结论:面通过口未通过评语和决议:碳氢化合物(HC)和氮氧化物(NOx)是汽车尾气中的主要污染物,如何在低温、富氧条件下将HC和NO。同时去除是降低该类型污染的难点和关键。论文主要研究TP

5、t负载金属氧化物MOx(M=A1、Ce、蜀、W、Zr)、不同贵金属(Pt、Pd、Rh、Ru)负载Ti02及Pt负载分子筛(MCM-41、ZSM.5)等三个系列催化剂,选择了c3He-NOx同时催化消除的技术路线,对催化剂的结构、低温反应性能以及微观反应机理进行了全面和系统的研究。论文选题新颖,具有重要的研究意义和潜在的应用价值,并有如下主要创新:1.研究发现,Pt/Ti02、PffZSM.5催化剂均具有突出的低温C3H6选择性还原消除NOx的催化活性,在140。C时,分别达到T63.4%和77.1%的NO。转化率,实现了与传统的NH3.SCR相当的

6、低温催化反应效果;2.运用原位漫反射红外光谱(insituDRIFl’s)分析方法,在富氧、低温的反应条件下。研究了反应物NO。和C3H6在催化剂表面的微观吸附以及反应过程,认为Pff'ri02、Pt/ZSM.5在富氧条件下的低温C3H6.SCR的反应分别遵循NO溢出解离机理和硝酸盐反应机理,并发现反应机理因催化剂载体物理化学性质的不同而有着显著的差异。实验设计合理,研究内容丰富,理论分析严密,数据翔实,结论可靠。论文书写流畅,图表规范,条理清晰。在答辩过程中回答问题准确。在博士论文期间共发表学术论文4篇,其中SCI收录论文2篇。表明作者掌握了扎实

7、的环境工程学科的基础理论和专门知识,具备了独立从事科研工作的能力。答辩委员会一致同意该博士论文通过答辩,建议授予工学博士学位。1僻锱2010年1月15日》/听蓉职务姓名职称单位签餐..口辩主席王文华教授上海交通大学环境科学与工程学院动髫步委委员周保学教授上海交通大学环境科学与工程学院诵f粼员委员刘震炎教授上海交通大学机械与动力工程学院轴皤。盖会委员姚建教授上海大学理学院一舭L成委员李登新教授东华大学环境科学与工程学院.杰袖员委员j’/签委员名秘书江治讲师上海交通大学机械与动力工程学院;v;弋0嗲^●■摘要富氧条件下低温选择性催化丙烯还原氮氧化物的研

8、究摘要随着汽车保有量的持续上升,机动车排放尾气成为城市环境空气污染的主要污染源之一,引起越来越多的关注。传统的三效催化剂(

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