凝心聚力创辉煌谱写科研新篇章

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1、凝心聚力创辉煌谱写科研新篇章——河南省交通科学技术研究院有限公司发展侧记由河南省交通科学技术研究院有限公司负责监理的京港澳高速公路郑州黄河特大桥,气势宏伟,成为一道亮丽的风景线。河南省副省长张大卫(中)、省交通运输厅厅长董永安(左一)在四川江油援建项目工地亲切看望慰问省交通科研院有限公司党委书记、副董事长、省交通运输厅援江办常务副主任贺中献(右二)等援江人员。河南省交通运输厅党组十分关心支持科研院有限公司的发展。图为省交通运输厅党组书记、厅长董永安(右二),厅党组成员、副厅长李和平(左二)在科研院有限公司调研,同该公司董事长胡霞光

2、(右一)亲切交谈。河南省交通运输厅副厅长霍金花(左一)经常率领厅科技处负责同志深入科研院有限公司检查指导工作,了解科研人员工作、学习、生活情况,帮助解决具体困难。由河南省交通科学技术研究院有限公司负责监理的连霍高速公路郑州至洛阳段许沟特大桥,单跨220米,荣获国家鲁班奖。由河南省交通科学技术研究院有限公司研制的冲击式压路机正在进行作业。阔步向前——体制创新促发展如果说创新是企业发展的灵魂,那么体制的创新无疑就是企业发展的强大内在动力。河南省交通科学技术研究院有限公司在改革的大潮中不断向前,积极应变,在稳健中求进步,在进步中求速度,

3、经历了事业单位、国有企业、股份制企业三个重要阶段,实现了从走到跑,从跑到飞的跨越式发展。历经30多年艰苦卓绝的努力工作,如今的“河南省交通科学技术研究院有限公司”积累了雄厚的技术力量和资源,已经发展成为交通行业综合性技术开发型科研机构,形成了覆盖交通科学的主要研究和服务领域比较完善的业务体系和科研支撑体系。目前拥有美国SUPERPAVE试验设备等一批国际领先水平的试验研究的仪器和设备,路面综合检测车、弯沉检测车、落锤式弯沉仪,横向力系数检测车、多功能雷达检测车等齐备的路面检测设备,试验检测能力位于国内前列;桥梁检测设备有桥梁检测车

4、、动静载测试系统、无线索力测试系统、基桩承载力(自平衡)测试系统等多种国际先进的桥梁检测与试验仪器设备。自2009年10月以来,在新一届领导班子的带领下,河南省交通科学技术研究院有限公司顺应时代发展潮流,开拓视野,大胆创新,全面引进现代企业管理理念,各项管理逐步走向现代化、专业化、规范化、精细化。公司以科学发展观为指导,以服务交通行业为宗旨,以全面提升科研技术水平和创新能力为出发点,以创建“学习型企业”和为员工创造实现价值的环境为主线,以科技为基础带动咨询业、产业化发展,真抓实干,开拓创新,技术水平和服务水平迈上了新台阶,各项业务

5、取得了长足的发展,企业产值成倍增长。先后获得了“河南省交通劳动奖状”以及“河南省交通系统先进集体”、“省级精神文明单位”、“全省高速公路建设管理先进单位”、“全省五好基层党组织”、“优秀监理单位”、“省重点工程建设优秀施工单位”、“郑州市科技咨询工作先进集体”等多项荣誉称号。多年来,河南省交通科学技术研究院有限公司高度重视科研工作,始终把提高交通科技含量、推广交通科技成果作为工作的一项重点。作为河南省交通科研工作的“排头兵”,在科技开发,试验检测、工程监理等方面,为河南省交通事业的发展作出了突出贡献。河南省交通科学技术研究院有限公

6、司研发的乳化沥青稀浆封层技术和成套设备、改性沥青生产技术和成套设备、冲击压实技术和设备、SBS改性沥青生产技术和成套设备,已经在省内外公路建设中得到广泛应用,带来了良好的经济效益;潜心钻研,攻克了高速公路沥青混凝土薄层罩面施工成套技术难关,目前该项技术已在河南省得到了应用,并将承担编写相关技术标准规范,为河南省高速公路预防性养护提供技术支持的重任;乳化沥青厂拌冷再生技术树立了河南省交通行业节能减排技术的典范,已在河南省高速公路改扩建工程中得到应用,创造了巨大的社会效益;水泥稳定基层快速补强技术、高速公路车辙处治、SMA-13在高速

7、公路中的推广应用、宽域沥青混合料桥面铺装层研究、旧水泥混凝土路面黑色成套技术研究、横向预应力加固空心板梁桥成套技术研究、双曲拱旧桥检测评定与加固技术研究、河南省收费公路可持续发展模式研究、河南高速公路计重收费及多路径概率确定分析研究为河南交通事业的发展提供了坚强的技术支撑。时至今日,现代交通的发展早已突破传统观念中科技含量低、劳动力密集、管理粗放的框架,在不断延伸的高速公路上,各种先进材料的应用,都凝聚着科技的力量。作为河南省交通系统科研工作“主力军”的河南省交通科学技术研究院有限公司,不断开拓创新,秉承科学发展理念,为河南交通事

8、业的发展注入了强劲的生命力。改变思路——意气风发书长卷科研工作不是埋首案头,而该放眼广阔的建设天地;科研工作不是数据累加,而要关注推广应用。河南省交通科研院有限公司勇担为交通行业发展提供技术支撑的根本使命,坚持以科技创新为核心,建立了以科技带动产业

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