基于Alias的自由曲面汽车造型设计

《基于Alias的自由曲面汽车造型设计》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com学兔兔www.xuetutu.com立汽车的造型方案，大大缩短了造型设计周期，为企业赢得了宝贵的时间，降低了成本和风险。4．1参考图片的运用汽车造型师把最初的灵感用草图的形式表现出来，最终可以根据造型师设计．的概念草图，导入Alias，对其进行三维数模的绘制。首先进入Alias2010，建立wire文档。通过鼠标点击File>Import>Canvasimage⋯，可分别将轿车的三视图(Top，Left，Back)导入三视窗，然后调整图像，图5车身基础曲面4．3轮胎的制作使其在三视图上

2、的尺寸能够一一对应，如图3所示。轮胎可在另一新建的wire文件里面单独构建，根据具体厂家提供的轮胎参数和外观图片，构建相应的轮胎外表面，如图6所示。图6轮胎的制作图3三视图的导入4．4曲面连续性的检测4．2车身基础曲面的制作汽车造型设计中，对表面的要求非常高，单块曲4．2．1车身基础面轮廓线的制作面的质量必须简洁、合理与平缓。曲面要尽量地用阶当对齐好三视图后，就以三视图为基础构建数字数来描述，同时尽量不要有多余的Span数产生。在模型。首先要从Y0线开始勾勒出汽车型体，Y0线曲率出现较大变化或转折的地方要适当加一些CV。决定了最终汽车的外型，是绘图的关键线

3、，如图4所曲面的CV和Span分布要均匀合理，不能有明显的不。跳动。曲面的高光走势和曲率变化也应力求平缓。NURBS曲面连续性，用曲线来说，包括GO连续性、G1连续性和G2连续性等，一般最高要求达到G3连续即可。在Alias中曲面连续性的判断分为2类，一是数学检测方式，二是环境检测方式。1)数学检测方式。在Alias中的检测方式是通过Deviationtable列表，将所检测的2块曲面的交接线上的GO～G2的相差数值列出，如果数值小于用户图4Y0线的绘制所设定的连续性公差，就可以说该交界处具有某种连4．2．2车身基础曲面的制作续性，黄色边界所示区域的连续性

4、数值就列在了列表中，而白色所框选的区域就是边界检测采样点没有到利用先前建立的曲线分别构建车前部分、顶棚及达公差所设定范围的数值列表，而由于采样点未达标前后挡风玻璃部分和行李箱部分基础曲面，随后构建车侧围基础曲面，包括车身肩部、前后翼子板、轮包的原因，反映在模型上就是所检测的曲面没有达到连续。和挡泥板曲面，然后构建车前后包围曲面以及其他细2)环境检测方式。所有曲面的连续性最终都要节曲面。最终构建效果，如图5所示。反映到曲面映射环境高光的视觉效果上来，而环境．23．学兔兔www.xuetutu.com