奥迪A8L 3.0T

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1、外观低调内饰奢华！试全新奥迪A8L3.0T   [汽车之家试驾] 说到奥迪，大家脑海中最先出现的应该就是路上最常见的A6L和A4L等车型，而作为奥迪家族中的旗舰产品奥迪A8L，对于中国消费者来说还是比较陌生的。脑海中能与奥迪A8L联系起来的词语貌似除了“大”、“低调”以外，就是它作为党政军高级官员座车的形象。相比于奔驰S级和宝马7系的“烂大街”，绝对算得上是一款小众车。   而在奥迪A8车型正式进入的第十个年头（D2车型），分别了经过一次换代和一次改款之后，在2011年奥迪终于在中国市场上推出了第四代奥迪A8，该车于2009年于美国

2、正式亮相，并于2010年的北京车展以及同年的广州车展上两次与中国消费者见面。而在今年的1月，我们终于迎来了与它亲密接触的机会。外观亮点：尺寸巨大造型低调进气格栅更扎眼61    在外观上，全新一代奥迪A8L（下文简称奥迪A8L）很大程度的沿袭了上一代车型低调、沉稳的特征，不过在车身尺寸和细节的处理上则又有很大的不同。其车长和车宽全面超越了同级别的宝马7系以及奔驰S级，具体数据请见下表：奥迪A8L、宝马7系与奔驰S级车身尺寸对比 奥迪A8L宝马7系（长轴版）奔驰S级（长轴版）车长（毫米）526752125230车宽（毫米）194919

3、021871车高（毫米）147114841485 61   就因为有了这样矮车身的设计，才是这款车身长宽尺寸全面超越奔驰S级与宝马7系的“大轿车”看着不至于太过于臃肿。甚至于可以说显得有点“紧凑”，而这种紧凑不但成就了奥迪A8L仅有0.26的空气阻力，更体现出该车动感与低调的特征。61 6161   作为“大嘴”造型的始作俑者，奥迪A8L将这一家族特色又推向了一个更高层次。其四个拐角中的上面两个放弃了之前圆弧型的处理，而是增加了棱角。同时，在“大嘴”的中间还镶了8根同样带有棱角的镀铬饰条。给人耳目一新的感觉。61   车身的侧面，奥

4、迪A8L的窗框也是一个品牌特色。而这种从前门贯穿后门再到后三角窗一气呵成的弧形曲线，从经典的奥迪100开始就沿用至今。这也符合了奥迪轿车一贯的流线型设计理念。61   想较于奥迪A8L前脸“大嘴”中添加的8根镀铬饰条而体现出些许的张扬，奥迪A8L的车尾可以说是“低调到家”了。尾灯组的造型与后备箱两侧向下拉式的车身线条，与我们常见的奥迪A4L特别像。在视觉上的差价只是体现在奥迪A8L明显比奥迪A4L更宽。61最后再说说奥迪A8L的轮毂，上图中10幅Y型的铝合金轮毂是本次试驾会上最常见的一种款式，同时也有少量车型搭配了图中金色车型上使用

5、的5幅款式。至于在此前曝光的配置表上出现的其它三种轮毂，在本次试驾会上并没有见到。中控台亮点：MMIplus增加汉字手写输入功能对于一台百万级的豪华轿车，奥迪A8L的内饰肯定不会令我们失望。这一点从我打开车门的一刹那就感受到了。该车中控台的用料极尽奢华，大量使用了真皮、桃木和铝质饰板。而造型则极为简约，如果熟悉老款奥迪A8L的车主看到眼前这台全新的奥迪A8L一定不会陌生。经典的隐藏式大屏幕的设计被很好的保留了下来。61 6161 61    奥迪A8L的方向盘造型颇为可爱， 外圈真皮包裹这个是必须的，但全系车型的中间气囊位置都采用了

6、真皮包裹实在不多见（同级竞品车型基本只有在V12车款上才会有此配置）。这样的设计除了好看、显档次之外，偶尔按喇叭的时候也会觉得手感特别出色。61   奥迪A8L的仪表盘也是该车的一大亮点，在保留原有两大两小仪表的基础上中央液晶显示屏的面积进一步扩大，达到了7寸。这套系统称为“驾驶员信息系统DIS”在这个屏幕中除了显示常规的燃油消耗量、百公里油耗、车辆里程61、车载影像信息外，还增加了夜视系统和导航系统提示这两个非常实用的功能。其中，奥迪A8L的夜视系统值得表扬，它在不开启前大灯的白天依旧可以正常使用，而且图形依旧清晰。61   在仪

7、表盘的后方是最为传统的转向灯拨杆、定速巡航拨杆和雨刮器拨杆。但有特色的是在奥迪A8L上这些拨杆都采用了黑色高亮塑料的装饰，显得非常有档次。同时在部分拨杆上都暗藏玄机。6161 6161   奥迪的MMI系统，对于很多奥迪车迷或者是奥迪车主朋友来说都比较熟悉了，今天编辑在这就不再做过多的介绍。不过还是要和大家聊聊奥迪A8L上的MMIplus汉语语音导航系统。虽然进入中国的奥迪A8L没有使用和海外相同的Google三维导航，使用的依旧是和奥迪A4L、A6L等车型上相同的3D地图导航，但与之不同的是增加了手写输入功能，进一步迎合了中国消费

8、者的使用习惯。616161   作为三大德系豪华品牌中第一个支持手写输入的品牌，首先我们要对奥迪61在这方面的努力表示肯定。但与此同时，在实际使用过程中编辑还是发现了一些问题。那就是这个触摸板的灵敏度不是很高，而且面积有些小。如果输入