充满青春活力,促进和谐发展

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1、激扬青春促进和谐由隧道一公司施工的重庆石忠高速公路B13合同段，位于重庆市石柱县万朝乡万康村，该标段主要工程包括：方斗山隧道左线3765米，右线3805米，涵洞一座，工程总造价2.96亿元。方斗山隧道是全国第三、西南地区第一长的公路长隧，该隧道地质条件复杂，有岩溶、煤层、瓦斯和断层破碎带等不良地质段，堪称“地质博物馆”，是全线的控制性工程。隧道一公司从施工进场初期就结合工程实际情况，严格执行“工程质量合格率100%，优良率满足业主要求，争创国优鲁班奖”的质量目标，确立了“科技引路，严格管理，勇争第一”的工作思路，不断优化施工组织

2、方案，加大二次经营力度，践行企业文化深刻内涵，科学地组织好、落实好施工组织策划、经济商务策划、文化形象策划，使公司上下管理工作始终处于充满激情、蓬勃向上、团结和谐的良好态势。一、充满激情勇当开路先锋石忠高速公路项目属于股份公司Z类项目，也是第一个公开招聘项目经理、实行新的组织管理模式的项目。自2005年元月7日进场后，业主就提出了方斗山隧道“争创国优工程，争创鲁班奖”的建设目标，我们自己的施工纪律是“追求每一道工序完美”的质量理念。在施工过程中，涌现出了一大批充满热情的员工。比如汽车修理班班长谢忠军同志，在当天晚上接到上新工地的

3、通知后，第二天就赶到了方斗山工地，到现场后才知道只有一台从高原地区（青沙山工地）转移下来的Z50装载机，他深知这台面临淘汰的机子的性能十分差，极易出现故障；他立即对这台即将报废的装载机进行全面检查、保养，同志们劝他休息一下，他说：“这个隧道的施工工期紧，任务重，在新装载机未到之前，工地所有的人在看着我，我不能丢隧道一公司的老传统，装载机不正常运转，不能下班”。在他的带动下，装载司机、其他班组员工也加入了战斗行列，经过三十几个小时的苦战，终于使这台面临报废的机械发出正常的运转声。为了早日实现打响洞口第一炮，生产副经理张传建第一个踏

4、入施工场地，立即与当地政府和石忠高速公路指挥部沟通，公司把项目企业文化建设列为项目综合考核的一个指标，要求在这个项目上不仅实现良好的经济效益和社会效益，又要创造特色的管理文化，实现企业文化在项目上落地。企业与企业的竞争，短期赢在速度，长期赢在质量。专业队伍只有在速度与质量方面都表现出一种领先的品质，才能最终赢得市场尊重和业主信赖。针对制定相应的控制措施，如严格工程“三检”制度，严格技术交底制度，严格控制超欠挖，严格控制外观质量等，促进了质量管理的程序化、标准化和规范化。在铺底施工中，业主要求标高控制在±1.2厘米，我们则要求控制

5、在±1厘米内；业主要求沟槽外观尺寸控制在±5毫米内，我们则要求控制在±2毫米内。在处理溶洞、煤层、破碎带等不良地质和解决光面爆破、台车快速施工技术等难题时，加强技术指导，成立相应的QC攻关小组。开工以来，我们先后通过大小溶洞6个、断层破碎带6个、煤层4个以及煤层采空区2个，战胜了涌水、岩爆、瓦斯等地质灾害，在确保进度的同时不出任何质量问题，保证各道工序和分部工程合格率100%，优良率95%以上。2006年1月5日至9日，重庆市质检站对石忠高速公路工程进行了全面的质量监督检查，检查结果证明B13标的工程合格率为100％，工程质量位

6、居全线首位。隧道一公司在工作中大力倡导创新精神，并且带头创新实践，他的技术创新、管理创新理念感染着项目部的每一个员工，点燃了大家的创新激情二、拼搏奉献不负光荣使命他们有的十几年都没有在家与家人一起吃过团圆饭，有的大年三十接到电话后，二话没有说，就立即匆匆往新工地赶；有的父母病重，没有及时赶回家尽孝。回顾方斗山隧道施工取得的成绩，我们深深体会到文化管理在项目上“赢于无形”的巨大作用。业主赞誉B13标为“全线的领跑项目”，这也正是我们在项目策划中对自己提出的要求，因为中隧股份“成就业内知名企业”的发展目标要靠我们在每一个项目上体现，

7、只有每个项目在速度和质量上都处于领跑地位，企业的目标才能最终实现。工程项目是施工企业责任的集中体现。对企业讲，既要养活队伍又要有一定的经济效益;对社会讲，既要交出优质工程又要保护好环境。两方面都是实现可持续发展战略的需要。我们通过强化经营管理和搞好文明施工，认真落实项目职责，体现企业的责任品质。在项目管理上，我们把公司“效益是企业成长和繁荣的前提”的效益观物化为现场管理的具体措施。一方面抓成本管理。建立成本责任制，倡导建设节约型团队，努力降低消耗和费用，提高项目经济效益。针对台车开挖和人工开挖的不同情况，制订了《成本管理实施细则

8、》、《限时服务承包办法》、《材料使用节奖超罚管理办法》、《隧道开挖超欠挖控制奖惩办法》、《机械设备保养维修管理办法》等，把成本管理账算到每一道工序，把工程责任成本分析到每个工序，把成本控制到每个环节，把材料和费用节超、超欠挖控制情况与每个员工收入挂钩。成本分析实