轿车车身静态刚度分析及结构优化研究

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1、吉林大学硕士研究生学位论文论文分类号U462.15单位代码10183秘级内部研究生学号2200210硕士吉林大学学位论硕士学位论文文轿车车身静态刚度分析及结构优化研究吉StaticStiffnessAnalysisofCarBodyand林大AStudyonStructureOptimization学作者：陈鑫作专业：设计艺术学者导师姓名高云凯陈及职称：教授鑫论文起止年月:2001年10月至2003年3月－1－目录提要本文作者在导师高云凯教授的悉心指导下，参阅了大量的相关文献，对轿车车身刚度分析做了比较系统的研究。本文对

2、轿车车身刚度分析的历史和现状做了介绍，对轿车车身刚度分析的方法进行了比较，并阐述了轿车车身刚度分析的意义及车身刚度对轿车其它性能指标的影响。本文针对某国产轿车的白车身建立了有限元分析模型，参照该轿车车身刚度的试验分析过程，对该轿车车身刚度有限元模型进行计算分析，并做了计算结果与试验结果的对比分析。在模型修正的基础上，对轿车车身刚度优化分析的研究方法做了探讨，提出了方便直观的分析方法。国内在此项研究方面的文章还比较少，因此，本文的研究还是很有意义的。－2－吉林大学硕士研究生学位论文目录目录.................

3、........................................................................................................1第一章绪论.........................................................................................................11.1轿车车身结构分析的历史回顾...............................

4、....................................11.2轿车车身刚度分析的研究现状....................................................................1第二章轿车车身刚度分析的意义及方法.........................................................52.1轿车车身刚度对轿车其它性能指标的影响.............................................

5、..52.1.1轿车车身刚度对轿车车身结构功能可靠性的影响.............................52.1.2轿车车身刚度对轿车车身结构安全性的影响....................................62.1.3轿车车身刚度对轿车NVH性能的影响..............................................62.1.4轿车车身刚度对轿车燃油经济性的影响............................................82.2实验分析

6、方法及其优缺点...........................................................................82.2.1轿车车身扭转刚度的测量.....................................................................92.2.2轿车车身弯曲刚度的测量...................................................................112.3模拟分析方法

7、及其优缺点.........................................................................132.3.1轿车车身结构可靠性能分析...............................................................132.3.2轿车车身NVH性能分析.....................................................................142.3.3轿车车身结构轻量化

8、分析...................................................................142.3.4轿车车身密封性分析..........................................................................