遥感图像道路信息提取算法现状与地震应急应用

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1、第24卷第3期自然灾害学报Vol．24No．32015年6月JOURNALOFNATURALDISASTERSJun．2015文章编号:1004－4574(2015)03－0052－06DOI:10．13577/j．jnd．2015．0307遥感图像道路信息提取算法研究现状与地震应急应用111123谭庆全，薄涛，罗桂纯，王占英，刘年平，刘群(1．北京市地震局，北京100080;2．西南科技大学，四川绵阳621010;3．防灾科技学院，河北三河065201)摘要:遥感图像中道路信息的提取是遥感领域的一个研究热点和难点，同时在地震应急中有着重要的应用

2、价值。首先，总结了遥感图像道路信息提取的主要算法;其次，讨论了目前的研究现状及在地震应急应用中的不足;最后，分析了遥感图像道路信息提取在地震应急中的应用前景及需要进一步推进的工作。通过遥感技术提升地震应急处置能力，具有重要的现实应用意义。关键词:遥感图像;信息提取;地震应急中图分类号:TP79文献标志码:AResearchstatusandearthquakeemergencyapplicationofremotesensingimageroadinformationextractionalgorithm111123TANQingquan，BOT

3、ao，LUOGuichun，WANGZhanying，LIUNianping，LIUQun(1．EarthquakeAdministrationofBeijingMunicipality，Beijing100080，China;2．SouthwestUniversityofScienceandTechnology，Mianyang621010，China;3．InstituteofDisasterPrevention，Sanhe065201，China)Abstract:Roadinformationextractioninremotesensi

4、ngimagesisahotanddifficultresearchtopicinthefieldofremotesensing，withgreatapplicationvalueinearthquakeemergency．Firstly，themainremotesensingimageroadinformationextractionalgorithmsaresummarized．Subsequently，thecurrentstatusofresearchandlackinearth-quakeemergencyapplicationswe

5、rediscussed．Finally，theapplicationprospectsandtheneedforfurtheradvancingworkofremotesensingimageroadinformationinearthgakeemergencywereanalyzed．Withthehelpofremotesens-ingtechnology，earthquakeemergencyresponsecapabilitieswouldbeenhanced，whichmeansimportantpracticalapplication

6、significance．Keywords:remotesensingimage;informationextraction;earthquakeemergency出于地理信息系统中快速获取和更新数据的需要，从遥感影像中提取道路是近30a来的一个研究热点;然而，道路目标具有复杂的光谱与形状特征，同时受影像噪声和“异物同谱”、“同物异谱”的影响，从遥感图［1－2］像上提取道路信息一直是遥感领域一个研究难点。［3］众所周知，地震灾害是一种极具破坏力的自然灾害，常常造成大量的财产损失和人员伤亡。限于目前的科学技术水平，人类还不能实现准确的地震预报。因而

7、，地震应急救援就成为应对地震灾害的重要手［4］段。因而，基于震后的高分辨率遥感影像提取地震破坏的道路信息，对道路的破坏情况或通行能力进行识别和判断，为救援决策提供信息支持，保障救援工作的科学、高效、有序开展，具有重要的现实意义。收稿日期:2014－05－20;修回日期:2014－09－12基金项目:地震科技星火计划项目(XH13001;XH15001Y);中国地震局教师科研基金项目(20120120);国家自然科学基金项目(40901193);中国地震局地质研究所委托项目作者简介:谭庆全(1980－)，男，高级工程师，博士，主要从事空间信息技术与

8、防灾减灾技术研究．E-mail:tanqq@bjseis．cn第3期谭庆全，等:遥感图像道路信息提取算法研究现状与地震应急应用·53·1