宝钢新日铁汽车板有限公司介绍

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1、宝钢新日铁汽车板宝钢新日铁汽车板有限公司介绍有限公司介绍2005年3月9日宝钢新日铁汽车板有限公司概况宝钢新日铁汽车板有限公司概况•投资方为：宝钢股份（50%）新日铁（38%）阿赛洛（12%）•投资额为65亿人民币•注册资本金为30亿人民币•公司制造产品主要为面向汽车用户的CR、GA、GI产品•公司销售产品为宝钢股份和合资公司生产的冷轧汽车板（CR、GA、GI和EG)成立日程成立日程•合资合同于2003年12月23日签订•合资公司于2004年8月27日挂牌成立•合资公司将于2005年3月底投产公司理念、目标、目的和特点•公司理念：追

2、求一流、创造卓越；•公司目标：成为世界一流的专业汽车钢板制造和供应商•公司目的：满足中国急速增长的汽车板市场需求。•公司特点：1、秉承宝钢、新日铁和阿塞洛三家母公司冷轧汽车板技术优势，为用户提供世界一流的冷轧汽车钢板产品和服务；2、宝钢和新日铁稳定的原板供应体制。公司地址公司地址宝日汽车板宝钢股份上海公司组织机构公司组织机构董事会总经理：姚林龙副总经理：横山雄治销售部技术质量管理部生产部管理部部长：黄伟良部长：小川裕部长：毛展宏部长：何梅芬副部长：河田宏造副部长：谢英秀设备顾问：重山正满副部长：三宅俊辅销售业务室：程远明冷轧技术管理

3、室：罗文钦轧钢分厂：祁卫东综合管理室：朱正兴技术服务室：石井和德冷轧质量管理室：岩村岩一镀锌分厂：徐有康财务管理室：龚蕾生产物流室：季忠明镀锌技术管理室：高桥健治设备管理室：余基来人力资源室：张智勇镀锌质量管理室：佐藤久明能介车间：张建伟销售部：58人技术质量管理部：55人生産部：495人管理部：30人宝钢：50人宝钢：47人宝钢：494人宝钢：28人新日铁：6人新日铁：7人新日铁：1人新日铁：2人阿赛洛：2人阿赛洛：1人主要设备及产能主要设备及产能品种厚度宽度CAPL冷轧板0.45-2.0mm800-1850mm90万吨/年CRC

4、DCM产量：176万吨/年1#CGLGA0.5-3.0mm800-1730mm45万吨/年GI厚度：0.3－2.0mm宽度：800-1730mm2#CGLGI0.35-1.6mm800-1630mm35万吨/年注：超过2.0mm厚度、1700mm宽度的基板由宝钢冷轧厂提供生产机组组成生产机组组成•酸洗轧机联合机组•连续退火机组•1#、2＃连续热镀锌机组•1#、2#重卷检查机组•重卷/剖分机组•横剪机组•1#、2#半机械化钢卷包装机组酸洗轧机联合机组酸洗轧机联合机组酸轧机组的主体设备由日本的三菱日立引进，机组具有自动化程度高、工序简洁

5、、生产周期短、生产成本低、设备维修费用少等优点，并采用以下技术装备：•紊流酸洗技术：浅槽紊流酸洗使酸洗液在酸槽中以紊流形式流动，在相同铁损条件下，可缩短酸洗时间，降低酸耗，提高酸洗质量；•UCM串列式轧机，具有闭环板形控制技术，AGC板厚控制技术和激光测速技术，连轧机五个机架均为六辊结构，中间辊可串动，所有机架均配有工作辊正、负弯辊和中间辊正弯辊，第5机架后装有板形测量辊，可以对板形进行闭环控制，提高了板形控制精度。•机架间配有激光测速仪，直接测量带钢速度，使AGC控制精度更高。2004年12月6号下午，CDCM机组轧制了第一卷连续

6、退火机组连续退火机组连续退火机组设备供货商为日本新日铁公司，本机组采用了以下先进技术：•均匀加热技术：W型辐射管确保不同钢种带钢横向温度均匀；•快速冷却技术：采用H-GJC技术对冷却速度进行无极调节，即能满足不同钢种的冷却要求，又能确保冷却均匀；•炉内缺陷防止技术：炉辊涂层、不锈钢炉壁、高精度炉辊传动1#1#、、22＃连续热镀锌机组＃连续热镀锌机组1#热镀锌机组设备供货商为日本新日铁，采用先进的GA外板生产技术；引进ARCELOR的GI外板EXTRAGAL技术，同时满足国内不同体系汽车用户用材的要求。能生产GI镀层厚度60∼450g

7、/m2（双面），能实现GI差厚镀，镀层厚度30∼150g/m2（每面），最大差厚比1:3；GA镀层厚度为60∼180g/m2（双面）。2＃连续热镀锌机组设备供货商为日本JFE公司，生产GI产品，采用高速喷气冷却系统、自动温度控制系统，能生产具有深冲性能的薄规格宽带钢；GI镀层厚度60∼450g/m2（双面），能实现GI差厚镀，镀层厚度30∼150g/m2（每面），最大差厚比1:3；本机组能生产耐指纹产品其中钝化膜厚10～40mg/m2（每面），耐指纹膜厚0.5～2.0g/m2（每面）。精整机组精整机组•1、1＃重卷机组主要用于热镀锌

8、汽车外板的质量检查及重卷，处理带钢厚度为0.45∼3.0mm、宽度：800∼1730mm；•2、2＃重卷机组用于冷轧汽车外板的质量检查及重卷，处理带钢厚度为0.45∼2.0mm、宽度：800∼1850mm；•3、重卷/剖分机组主要用于