反思“中国式接送”现象——我国城市儿童上下学空间网络规划问题浅析

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1、反思“中国式接送”现象——我国城市儿童上下学空间网络规划问题浅析佘高红常军【摘要】“中国式接送”是我国城市中非常普遍常见的一种社会现象。关于此现象的正、负社会效应以及产生此现象的社会文化根源，已经有过广泛的讨论和研究。本文从城乡规划学的视角，首先以城市空间与社会现象互动为理论假设；其次通过街头访谈、问卷调查等手段，为“中国式接送”现象提供了一种空间上的解释；进而以此为依据提出儿童上下学空间网络的概念，并借鉴国外的相关经验与方法来探讨“中国式接送”现象的空间解决方案。【关键词】空间-社会互动；中国式接送；儿童空间1．引言——中国式接送现象的提出及其思考在2012年11月2日的《

2、南方周末》的一篇名为“爱的守护‘中国式接送’观察”的文章中描述了这样一种现象：“虽说大城市和小乡镇有天壤之别，却有一处保持了一致——伴随着学校放学的铃声，出现在校门外的交通拥堵。制造拥堵的是中国的家长们，而学校里的孩子，多数是这些家庭的独苗苗。”这幕由家长孩子和杂乱车辆构成的场景被称为“中国式接送”。“中国式接送”不利于儿童心智成长，因为它剥夺了儿童在家庭与学校之间接触自然与社会的机会，青少年时期是儿童心智成长的重要阶段，他们的独立生活能力、独立思考能力、最初的世界观的形成都在这一阶段。而更多的孩子则是把父母给与的关爱视为“应该”，也正是在这样的“应该”中养成当下孩子们以自我

3、为中心、自私、任性、不懂得感恩等缺点，孩子们独立人格的成长将会误入歧途。这一切连锁的效应将可能导致少年儿童的生理疾病、图1北京交通大学附属小学放学接送现状社交障碍、缺乏对话等及其他的一系列的心智健康问题。同时长期的接送也使得许多儿童的家长的经济和精力不堪重负。“‘每天光接送小孩的时间就得花上两个多小时。儿子念书有41年了，我接送他的时间也用了近3000个小时。’福州家长陈淑娟算了一笔账，假如她能将这些时间用于工作，她会取得更多的收获。”每天的接送对于普通家庭来说带来的是时间和金钱的双重压力，在一些城市甚至出现了专门招聘儿童上下学接送员的畸形现象。伴随着“中国式接送”现象的愈演

4、愈烈、接送方式的多种多样、接送时间段的集中等多种因素。“中国式接送”往往和“中国式过马路”掺杂在一起使得本来就混乱难以管制的城市交通变的更加负重累累，学校附近的交通状况甚至出现混乱的局面，给上下班高峰时段的城市交通带来巨大的压力，加大了交通事故发生的隐患。关于“中国式接送”现象的泛滥，许多社会学家归结于中国家长对于独生子女的溺爱，但是其真实情况并非如此的简单，按照空间与社会互动理论，一种社会现象往往有其空间的根源，本文即以此为理论假设，通过调查来寻找“中国式接送”现象与城市空间的关联，试图通过城市空间的安排为中国式接送现象提出一种解释和解决对策。2．关于“中国式接送”的空间解

5、释2.1问卷访谈调查方案为进一步研究分析“中国式接送”现象，从空间上探究该现象出现的深层次的原因，笔者通过以下的实地探访以及问卷调查的方案来了解家长、学校、儿童各方对于该种现象的态度。1爱的守护“中国式接送”观察——《南方周末》2012-11-0209:51:12此次问卷派发及访谈的主要对象包括家长、儿童等两大类样本，总共选取了北京交大附小、中关村第一小学、北京西城区进步小学、崇文区光明小学、海淀区玉桃园小学、北礼士路第一小学、海淀区向东小学等7所位于北京市城区的小学为调研对象，总共发放问卷901份，实际回收问卷812份，其中有效问卷787份，问卷回收率90.1%，有效问卷回

6、收率87.3%。表1问卷发放及回收情况一览表问卷发放地点发放问卷数量回收问卷数量有效问卷数量中关村第一小学202020北京交大附属小学536493473北京西城区进步小学807876崇文区光明小学1208077海淀区玉桃园小学504848北礼士路第一小学151515海淀区向东小学807878合计9018127872.2问卷内容分析整理2.2.1儿童上下学接送情况统计分析通过对调研中的7所小学的数据进行整理分析发现，家长接送上下学已经成为了一种很普遍的现象，在北礼士路第一小学中80%的孩子选择上下学途中由父母接送，而另外的数据显示80%的孩子是愿意和同学一起回家的。由此便出现了

7、一个自相矛盾的现象，虽然80%的是被家长接送回家的，但他们的内心还是渴望能与同学一起结伴回家，享受与同学相处的课余时光。家长对孩子们的溺爱或者说是深深的血缘关系已经成为了接送现象出现的一个重要原因。图2北礼士路第一小学接送情况统计图示2.2.2儿童上下学交通特征统计分析通过对问卷的分析整理，发现青少年儿童上下学所采用的交通方式多种多样，以北京交通大学附属小学为例在上下学过程中步行占到了35%，其次分别是自行车（30%）、公交车（15%）。在对西城区进步小学的数据整理中发现儿童上下学过程中使用校车的比重占