基坑施工降水对邻近地铁隧道的影响_张明

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1、第13卷第21期2013年7月科学技术与工程Vol.13No.21Jul.20131671—1815(2013)21-6164-07ScienceTechnologyandEngineering2013Sci.Tech.Engrg.交通运输基坑施工降水对邻近地铁隧道的影响张明潘炳玉(河南工程学院土木工程学院,郑州451191)摘要基坑施工降水对邻近地铁隧道产生附加沉降,正确评估其大小及对地铁运营安全的影响具有重要意义。介绍了某工程基坑支护结构及周边复杂环境条件,考虑基坑围护桩人工挖孔桩施工降水实际

2、情况,在某些假定条件下,采用简化大井降水分析方法。分五种工况对围护桩施工降水对邻近地铁隧道产生的附加沉降进行了计算分析。结果表明:考虑降水对地铁最大影响时,地铁隧道产生的最大沉降为5.7mm,不满足地铁运营线路轨道变形的要求;采用跨三桩施工降水可将地铁隧道产生的附加沉降控制在地铁运营线路轨道变形范围内。针对减少基坑施工降水对地铁隧道的影响,提出了一些建议与措施。关键词地铁隧道基坑降水附加沉降水位降深中图法分类号U231.3;文献标志码B层、砾质粉质黏土及全风化粗粒花岗岩为弱含水、1工程概况弱透水层,

3、可视为相对隔水层;粗砂层为富含水、强1.1工程简介透水层,属孔隙潜水,具微承压性;强、中、微风化粗深圳嘉里建设广场二期工程位于深圳市福田粒花岗岩为弱含水、弱透水层,赋存于其中的地下中心区,西临益田路,南临福华路。项目用地面积水属基岩裂隙水,亦具微承压性。场地地下水主要27900.8m,建筑高度200m,地面42层,地下三层,受大气降水渗入补给,稳定水位埋深(2.40~8.10)塔楼主体为框筒结构。场地原始地貌为冲积阶地,m,标高(-1.52~4.53)m。经人工填土整平后地势平整,标高介于6.36~

4、7.451.3基坑周边环境与支护结构形式m之间。场地四周紧邻道路,均存在地下管线。核本项目周围已建成较多建筑物,邻近已有建筑心筒位置基坑开挖深度17.75m,地下二层连接口物的基坑支护结构(锚杆、锚索)已进入本工程红线开挖深度11.6m,裙楼位置16.7m(均自±0.0=范围。项目四周紧邻道路,建(构)筑物密集,沿线7.25m起算)。埋设有多种市政、电力和通讯管线,无放坡条件均1.2工程地质及场地地下水条件需直立开挖,支护难度大,对沉降与变形要求高。[1],场地内南临福华路地下商业街下有运营的地铁。

5、综合比根据现场勘察及室内土工试验结果较钻孔灌注桩、冲孔桩及人工挖孔桩三种方案,人分布的地层由上至下主要为杂填土、粗砂、黏土、粗工挖孔桩经济效益较为明显,可避免对已有建筑物砂层、砾质粉质黏土、全风化、强风化、中风化和微的锚杆、锚索和地下管线造成破坏。人工挖孔桩施风化粗粒花岗岩层。场地内有机质粉砂层、黏土工时,基坑开挖深度范围内存在强透水层,需采取2013年4月12日收到,5月3日修改河南省科技发展计划项目,降水措施。地下水位下降会改变原有地基应力状(122102310449)资助态,会对周边建筑物特别

6、是邻近地铁隧道产生附加第一作者简介:张明(1979—),男,汉族,湖北京山人,博士,副教变形,对既有地铁运营安全产生一定的影响。授。研究方向:城市地下空间开发与安全评估,岩土工程检测。从经济、技术及场地情况等综合考虑,本基坑E-mail:honest-2003@163.com。主要采用高压摆喷防渗帷幕止水,人工挖孔桩加内21期张明,等:基坑施工降水对邻近地铁隧道的影响6165支撑的结构支护,安全等级按一级考虑。基坑不同面,将基坑施工降水看成是平面应变问题;3)不考[2]位置处采用的支护结构形式为:虑

7、时间因素,只计算降水曲线稳定后的沉降量。计(1)基坑西南角核心筒位置。基坑开挖深度算简图如图1所示。17.75m(自±0.0起算),人工挖孔桩φ1200@1800,嵌固深度9.0m,桩顶设一道1200×1000冠梁,冠梁轴线相对标高-2.0m,以上部分为放坡结合土钉墙进行支护。支撑共三道,第一道支撑轴线相对标高-2.0m,第二道、第三道支撑轴线相对标高分别为-8.2m和-13.2m,并设置支撑围檩;(2)基坑裙楼等位置。基坑开挖深度16.70m图1潜水稳定流(自±0.0起算),人工挖孔桩φ1200@

8、1800,嵌固施工降水引起周边建(构)物基础产生附加沉深度8.0m。冠梁、围檩和支撑等参数同(1);降的计算步骤如下(3)基坑北侧、东侧地下连通口(地下二层)。2.1由式(1)求出距抽水井中心r处的水头h,即基坑开挖深度11.60m(自±0.0起算),人工挖孔R桩φ1200@1800,嵌固深度6.0m,桩顶设一道ln2222r1200×1000冠梁,冠梁轴线相对标高-2.0m,以h=H0-(H0-hw)(1)Rln上部分为放坡结合土钉墙进行支护。共有两道支rw撑,其轴

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