立式车床plc控制系统设计及组态模拟

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1、长春大学毕业设计(论文)纸序号(学号):021241110长春大学 毕业设计(论文)立式车床plc控制系统设计及组态模拟长春大学毕业设计(论文)纸姓名孔凡金学院电子信息工程学院专业自动化班级12411指导教师程广亮(讲师)2016年5月30日III长春大学毕业设计(论文)纸立式车床plc控制系统设计及组态模拟摘要:本文介绍了用可编程序控制器来对双柱立式车床控制系统进行现代化改造,简要叙述了双柱立式车床的工作原理及用PLC进行改造设计的方法和设计步骤,并给出PLC编程程序梯形图。PLC控制的特点使原机床控制大大的简单化,并且维修方便,易于检查。节省大量的继电器

2、元件,使机床的工作效率更高。关键词:PLC,双柱立式车床,控制III长春大学毕业设计(论文)纸VerticallatheofPLCcontrolsystemdesignandconfigurationsimulatonAbstract:Thispaperintroducesaprogrammablecontrollerisusedtodoublecolumnverticallathecontrolsystemmodernization,brieflydescribestheworkingprincipleofdoublecolumnverticallathe

3、andmethodofthedesignandthedesignprocedureofPLC,andgivesthePLCprogrammingladderdiagram.PLCcontrolfeaturesoftheoriginalmachinecontrolgreatlysimplified,andtherepairisconvenient,easytocheck.Savealotofrelayelement,makethemachineworkefficiencyishigher.Keywords:PLC,doublecolumnverticallat

4、he,controlIII长春大学毕业设计(论文)纸目录1绪论.............................................................11.1本文的选题意义..............................................11.2C534J1型双柱立式车床的简介.................................12C534J1型双柱立式车床的控制系统分析...............................22.1C534J1型立式车床基本情况........

5、...........................22.2C534J1型双柱立式车床的电气原理图及电路分析.................22.2.1工作台主拖动电气控制电路分析...........................22.2.2横粱升降控制电路分析.................................52.2.3刀架移动控制电路分析.................................73C534J1型双柱立式车床PLC控制系统设计............................113.1PLC的基本组成

6、及分类........................................113.2PLC的基本工作原理..........................................113.3PLC与继电器控制系统、微机区别...............................113.4PLC控制系统设计的要点......................................123.5PLC控制的IO设备的分配....................................133.6PLC外部接线图.......

7、.......................................163.7PLC梯形图设计.............................................183.8C534J1型双柱立式车床西门子S7-200型PLC调试........234电器元件的选型..................................................284.1交流电动机的选择............................................284.2控制变压器的选择..............

8、..........................

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