马耳他测试要求

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1、CCS通函Circular中国船级社入级处(2003年)通函第016号总第263号2003年9月5日(共15页)发本社船舶验船师并转发有关船东关于马耳他旗船舶防火系统、设施和压缩气瓶的定期维护保养、检验和试验的有关规定根据马耳他海事主管机关近日的通知,马耳他旗船舶防火系统、设施和压缩气瓶的定期维护保养、检验和试验遵照如下规定:1.适用范围:所有从事国际航行的悬挂马耳他旗的船舶。2.生效日期:所有马耳他旗船舶应于2003年7月1日或以后的第一次安全设备检验时(年度、定期和换证检验)满足下列要求。3.即刻可用性:在船舶营

2、运期间的任何时候,所有防火系统和设施应保持良好状态,并即刻可用。如防火系统进行修理,修理应使本社和马耳他海事主管机关满意,并确保没有降低船舶的安全性。4.维护保养、试验和检验:维护保养、试验和检验应符合下述要求,除非另有特殊规定。检验计划应根据MSC/Circ.850的要求进行。4.1手提灭火器4.1.1所有的手提灭火器应每年有认可的岸上检修站进行检修。4.1.2手提灭火剂的更换要求见表1:表1手提灭火器类型周期水12月泡沫12月干粉5年(灭火器类型:非永久性受压)干粉2年(灭火器类型:永久性受压)4.1.3液压试验

3、和试验压力4.1.3.1所有非永久性受压灭火器应每10年进行液压试验;4.1.3.2所有永久性受压灭火器和驱动气瓶应每5年进行液压试验;CCSCirc.CDNo.263Page1/54.1.3.3除上述所述以外,对永久性受压受体灭火器,当气瓶压力降低超过标定压力的10%时,在充灌前应进行液压试验;4.1.3.4手提灭火器和驱动气瓶液压试验的压力要求见表2表2手提灭火器和驱动气瓶试验压力水至少1.5倍工作压力2泡沫(如工作压力不明时,取2N/mm)干粉卤代烷2CO2至少25N/mm驱动瓶至少2倍工作压力2装有安全装置的

4、CO2类灭火器25N/mm2未装有安全装置的CO2类灭火器35N/mm4.1.4备用药剂4.1.4.1对于同一型号在船上能重新充灌的手提灭火器,应提供备用灭火剂如下:对前10只灭火器提供100%,其余的为50%,但不超过60只。(分数园整到下一个数)4.1.4.2对于不能由船员重新充灌的灭火器,应提供4.1.4.1条所要求的相同数量、型号和容量的附加手提灭火器。4.2固定式高压CO2灭火系统液压试验要求4.2.1船员每3个月检查气瓶的堆放、每个气瓶活动扳手的排列、紧固装置是否完好;4.2.1至少50%的CO2钢瓶应每

5、10年由认可的岸上检修站进行液压试验;4.2.2除此以外,验船师在进行法定检验时,如对气瓶状况存在疑问时,也可要求进行临时的液压试验。4.3固定式低压CO2灭火系统的检验要求4.3.1验船师在进行法定设备检验时,应每年对大型固定CO2储藏罐进行检查,包括:A.对所有管接头进行近观检验,必要时可拆除部分隔离层;B.当储藏罐存在过度腐蚀或状况变坏时,应拆除连接管或排放管,并进行检查,必要时进行试验。以便确定罐壁的实际厚度;C.为了确认罐壳的状况,对位于隔离层下面的罐壳进行选择性检查。必要时,采用适宜的方法确定罐壳厚度;D

6、.当存在色泽状或其余迹象的腐蚀时,应拆除所有的隔离层,并检查下部钢结构的全部区域。4.3.2上述年度检查项目应有计划性,尽量包含灭火系统所有的不同位置。4.3.3如检验发现管子或罐壳存在缺陷时,应确认缺陷的程度,必要时进行内部检查,并根据本社的要求进行相应的修理和换新。4.3.4如每年进行了上述的检验,并且显示状况良好和即刻可用,那么对于这类大型固定CO2储藏罐只需每20年进行一次内部检验。4.4固定式卤代烷灭火系统4.4.1液压试验或厚度测量4.4.1.1如用于储存和充罐卤代烷的回收装置即刻可用,至少应对50%的卤

7、代烷气瓶每10年由认可的岸上检修站进行液压试验;4.4.1.2如没有回收装置时,可用测厚来代替上述的液压试验,至少应对50%的卤代烷气瓶每10年进行测厚。CCSCirc.CDNo.263Page2/54.4.1.3除此以外,验船师在进行法定检验时,如对气瓶状况存在疑问时可要求进行临时的液压试验或测厚。4.5固定干粉灭火系统4.5.1应每2年由认可的岸上检修站进行检测,干粉试验的吸湿力测试周期也为2年。4.6喷水器,固定式压力水雾和细水雾灭火系统4.6.1检修应符合制造商说明书和船级社的要求。4.7固定式泡沫灭火系统4

8、.7.1泡沫试验分析应每3年在认可的独立/制造商的实验室进行一次,接下来每年进行一次。尽管如此,验船师在进行法定检验时,如对泡沫实用性存在怀疑时,可要求进行临时的泡沫试验分析。4.8自给式呼吸器气瓶4.8.1检查:船员应每2周对自给式呼吸器进行总体性检查包括检查气瓶的压力/渗漏。如船上有气瓶的充灌系统,应每12个月在认可的独立/制造商的实验室进

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