工程线路基附属安全施工方案

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1、目录一、编制依据2二、工程概况2三、工期安排2四、工程线路基防护工程施工方法3六、突发事故的应急预案79一、编制依据1、锡乌铁路土建Ⅱ标一分部路基防护工程施工图；2、《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003；3、《铁路路基设计规范》TB10001-2005；4、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401-2003；5、铁路营业线施工及安全管理办法(铁建设[2005]130号)；6、工程线施工其他有关安全技术要求。二、工程概况锡乌铁路土建二标一分部路基附属工程包括路基防护工程及路基排水及电缆槽施工工程。路基防护工程包括拱形骨架护坡施工，路

2、基边坡浆砌防护施工，路堤护肩护脚施工，路堑堑顶堑底施工，路基边坡碎石包坡插种沙柳施工；路基排水工程包括浆砌梯形水沟、矩形水沟（配套钢筋混凝土水沟盖板）及预制块组合式排水沟；电缆槽（配套钢筋混凝土电缆槽盖板）为浆砌矩形电缆槽，设置在路基右侧。锡乌铁路线路轨道正在铺设施工及路基两侧的浆砌附属工程施工同时进行，路基两侧进行浆砌施工时有轨排架设轨道车及运梁轨道车从线路上通过，我部浆砌附属施工工程转变为工程线施工工程。三、工期安排工程线路基施工工期安排为3个半月：2013年5月19日～8月30日。附属施工计划施工重点5月6月7月8月DK209挖方路基排水水沟　　

3、桥台锥体　　西乌旗火车站场排水设施　　　路基防护拱形骨架　　9四、工程线路基防护工程施工方法先将片石等原材料运输到现场，堆放到路基右侧，由铲车及人力将片石运输到路基左侧已成型的水沟沟槽中。砂浆采用滚筒搅拌机拌和，人工砌筑浆砌片石，浆砌片石砌筑完成后对片石接缝处用水泥砂浆进行勾缝。勾缝完成后用塑料薄膜将成型砌体覆盖，洒水进行养护，养护时间不得小于7天。养护完成后拆除塑料薄膜，开始进行碎石包坡施工，先用铲车将碎石撒在护坡上，人工进行整平。碎石包坡施工结束后用毛笔沾黑色墨汁对浆砌勾缝进行渲色。五、安全防护体系及措施1、建立健全安全保证体系，从体制上，规范管理

4、，严格操作，建立有效的安全保证体系。安全保证组织机构：组长：李俊副组长：郭申安全负责：王海波现场专职安全防护员：高荫绥施工应急队队长：董新明92、施工人员在施工前，先对进行工程线施工安全防护培训后上岗，安全人员要配备安全用具，包括口哨、安全帽、夜间信号手灯等。3、认真做好与铺架分部的联系，及时了解运架轨道车运行情况。4、保护好工程线地下管线，以免施工时破坏管线，影响行车。并事先确立施工方案，与铺架单位调度天天联系工程列车时刻动态计划，方可开工。5、将石料堆放在已成型的水沟沟槽中，以保证路基在水沟砌筑完成前对路基起到加固作用。对于个别超挖段要将片石堆满沟

5、槽，或使用方木钢管对路基进行加固，待水沟砌筑完成后再将防护设置拆除。6、在现场设立专职路基防护安全检查人员，对路基两侧沟槽边进行检查，当发现有塌方迹象时立刻组织工人对路基进行加固。每天固定检查为早中晚3次，当工程列车路过时要观察线路路基情况，发现有塌方情况立刻通知工程列车停车，现场施工人员撤离，由专职安全人员对现场情况进行确认后联合应急队组织抢险工作。97、施工过程中，所有机具和物件均不得侵入铁路行车限界，同时，派专人进行防护。8、施工机械进入工程线旁施工作业，必须设专职安全防护员，负责预告来车和防护工作。施工地段有工程列车通过时，禁止任何机械施工作业

6、。9、严禁施工人员坐卧钢轨，严禁施工人员酒后进行作业，严禁在道心内追逐打闹，以防发生不测。10、防护员在执行职务时，必须穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章。在施工现场两侧50m处均设有安全观察员，当列车来时鸣哨通知工人停止施工，从沟槽中上到两侧边坡上，待轨道车通过后再进行施工作业。11、所有进入施工现场的人员，必须佩带安全帽，严禁非施工人员进入施工现场。12、现场设置专职安全员全程控制现场安全施工情况，当有塌方情况时立即采取应对措施。13、作业区周围要设有明显标识或围栏，并禁止非作业人员进入；14、夜间施工，除工点现场负责人、安全监护人、技术人员外，项

7、目部应组织相关领导、安全技术人员夜间轮流跟班指导把关。并要保证施工现场的照设备满足施工照明要求，照明灯具的金属外壳必须作保护接零。操作及防护人员加强夜间施工安全警惕意识。159、遇有6级及以上大风或恶劣天气时，停止作业。项目部安质部、工程部每天对现场防护措施进行检查，如有危及工程线运行安全的紧急险情，应立即向工程线施工项目负责人报告。对作业现场存在危险作业，现场安全员或兼职安全员必须及时制止，并进行现场教育。16、施工负责人等岗位安全责任现场施工负责人、安全员、防护人员进行定人、定点和定责防护。施工负责人安全职责：①认真执行安全生产的各项法规、规定、规

8、章制度及机械安全操作规程，合理安排班组人员工作，对工人在生产中的安全和健康负责。②做好本施工队