特殊季节与夜间施工安全施工专项方案

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1、九江绕城高速A1合同段特殊季节与夜间施工安全专项施工方案编制人:审核人:审批人:江西省公路机械工程局2012年10月13一、编制依据:本方案编制依据1、《中华人民共和国安全生产法》;2、《中华人民共和国建筑法》;3、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号);4、《企业职工伤亡事故报告和处理规定》(国务院令第75号);5、《工程建设重大事故报告和调查程序规定》(建设部令第3号);6、《特别重大事故调查程序暂行规定》(国务院令第34号);7、《关于印发<特别重大事故调查程序暂行规定>有关条文解释的通知》(劳动部文件劳安字[1990]9号)等并结合以

2、往工程实践而编制用于指导施工。二、工程概况:1.1工程简介由江西省公路机械工程局承建的“九江绕城高速公路新建工程A1合同段”,起点K0+000位于九江市庐山区新港镇杭瑞高速新港互通附近的太平桥村,终点K2+700位于新港镇芳兰村附近,全长2.7公里。新港枢纽互通式中心桩号K0+000,立交范围为:K0+000~K0+900,主线下穿A匝道,互通式立交采用A型单喇叭形式。新港互通式立交共设匝道五条,A匝道对向双车道,其余匝道为单向单车道,与杭瑞高速公路相连接。13本合同段施工里程段为K0+000~K2+700主线路基,新港互通式立交匝AK0+000~AK0

3、+768,BK0+193~BK0+666,CK0+000~CK0+302,DK0+126~DK0+388,EK0+192~EK0+784的路基土石方、防护与排水、改路改沟、安全设施、绿化与环保等工程的施工;其中还有4个钢筋砼盖板涵,12个钢筋砼圆管涵,17个钢筋砼通道,1个钢筋砼箱涵。互通区内有桥梁5座,AK0+322.1为新港枢纽互通杭瑞高速跨线桥,K0+315、K0+560为D、E匝道桥梁,黄家立交K7+540、桃花大桥K8+928为原杭瑞高速桥梁加宽。2.2、地形地貌及水文气象(一)、地形地貌九江绕城高速公路A1标段路线位于长江南岸,鄱阳湖湖口的西

4、岸,以滨湖、滨江平原、岗阜地貌为主,地形起伏平缓,地面高程在13-32米之间,植被发育一般,多为棉田、旱地,电网密布,房屋密集,并有一条天然气管道在K0+712附近与路线斜交。(二)、水文气象本标段路线位于鄱阳湖湖口西岸,地表水系较发育,多为水沟、水塘,规模和流量不大,路线区的水系属于鄱阳湖水系。路线区域地处亚热带湿润气候,处东南亚季风区,气候兼受庐山与鄱阳湖影响,光照充足,雨量充沛,气候温和,四季分明。春季温和,阴雨连绵;夏季炎热,初夏多台风、暴雨,降水一般集中在4-6月份,多以台风暴雨的形式集中降水;秋季天气高爽,昼夜温差大,干燥少雨;冬季常有冷空气

5、侵入,气温低,天气冷,雨量少,霜雪多。(三)、地震情况13根据建设部频发的《中国地震动峰值加速度区划图》(江西部分、标建[2001]156号)、江西省建设厅、省地震局《江西省地震动参数区划工作用图》(2003年1月),拟建项目路线区地震动峰值加速度为0.05g,对应地震基本烈度值为VI度,根据抗震设计规范,沿线路基及一般构造物应按地震基本烈度VI度区考虑抗震设防等级。三、安全保证措施1雨季施工1.1由于雨季施工持续时间较长,而且大风、大雨等恶劣天气具有突然性,因此应认真编制好雨季施工的安全技术措施,做好雨季施工的各项准备工作。1.2合理组织施工:根据雨季

6、施工的特点,将不宜在雨季施工的工程提早或延后安排,对必须在雨季施工的工程制定有效的措施。晴天抓紧室外作业,雨天安排室内工作。注意天气预报,做好防汛准备。遇到大雨、大雾、雷击和6级以上大风等恶劣天气,应当停止进行露天高处、起重吊装和打桩等作业。1.3做好施工现场的排水1.3.1根据施工总平面图排水总平面图,利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,确保施工工地的排水畅通。1.3.2应严格按防汛要求,设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排人河沟。1.3.3若施工现场临近高地,应在高地的边缘(现场的上侧)挖好截水

7、沟,防止洪水冲入现131.3.4雨季前应做好傍山的施工现场边缘的危石处理,防止滑坡、坍方威胁工地。1.3.5雨季应设专人负责,及时疏浚排水系统,确保施工现场排水畅通。1.4运输道路1.4.1对路基易受冲刷部分,应铺石块、焦渣、砾石等渗水防滑材料,或者设涵管排泄,保证路基的稳固。1.4.2雨季应指定专人负责维修路面,对路面不平或积水处应及时修好。1.4.3场区内主要道路应当硬化。1.5临时设施及其他准备工作1.5.1施工现场的大型临时设施,在雨季前应整修加固完毕,应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水,严防水冲人设施内。选址要合理,避开滑坡、泥石流、山洪坍塌等

8、灾害地段。大风和大雨后,应当检查临时设施地基和主体结构情况,发现问题及时处理。1

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