杭金衢铁路定向穿越施工技术方案

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1、甬绍金衢成品油管道工程第Ⅳ标段施工技术方案目录1、编制说明………………………………………………………………12、工程概况………………………………………………………………13、工程设计………………………………………………………………24、定向钻施工方案………………………………………………………45、施工安全保障措施……………………………………………………86、施工质量保证措施……………………………………………………107、施工进度控制措施……………………………………………………118、环境保护措施…………………………………………………………119、文明施工保证措施…………………………

2、…………………………1210、周围重要建筑物、管线保护措施……………………………………1211、雨季施工技术措施……………………………………………………1312、施工用电、用水专项方案……………………………………………1313、施工事故及应急措施…………………………………………………1514、铁路正常运行的安全措施……………………………………………16附：施工进度计划表附：工程施工平面布置图附：工程施工断面图附：出入土点平面布置图附：出入土点现场相片甬绍金衢成品油管道工程杭金铁路定向穿越施工方案一、编制说明本技术方案针对中石化浙江分公司甬绍金衢成品油管道工程Ⅳ标段管道定向穿越杭金铁

3、路而编制，施工过程中必须严格执行方案要求，确保定向穿越过程施工安全和管道质量。二、工程概况本工程为甬绍金衢成品油管道工程Ⅳ标段诸暨Ⅱ段ZJⅡ242（BG）-ZJⅡ243（BG）定向穿越杭金铁路工程，定向穿越点位于浙江省绍兴市诸暨市王家井镇大石头村南部、后坂村北部。定向穿越入土点位于杭金铁路西侧与杭金衢高速公路东侧之间空地中，地形起伏较大，地面高程为37.10m，坐标：X=3283419、Y=515903,定向穿越出土点位于杭金铁路东侧农田中，形势平坦，地面高程为27.0m，坐标：X=3283417、Y=516137，定向穿越水平长度240米，穿越管线为成品油管道与光缆保护套管同孔敷

4、设，成品油管道规格为L415Φ508×9.53PE加强防腐，光缆套管规格为20#Φ76×4.5无缝钢管,穿越深度相对杭金铁路轨道标高控制在10米以下。现场整体地貌单元上属低山丘陵，地形呈西高东低之势，相对高差为10.1m。建设单位：中国石化浙江甬绍金衢-甬台温成品油管道及配套油库项目部设计单位：华东管道设计研究院监理单位：青岛越洋工程设备监理有限公司施工单位：中石化集团宁波工程有限公司三、编制依据3.1.甬绍金衢-甬台温成品油管道及配套油库安装工程第Ⅳ标段设计文件3.2.甬绍金衢-甬台温成品油管道及配套油库安装工程第Ⅳ标段招投标文件3.3.甬绍金衢-甬台温成品油管道及配套油库安装工

5、程第Ⅳ标段安装合同3.4.甬绍金衢-甬台温成品油管道及配套油库安装工程第Ⅳ标段施工组织设计3.5.《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》SY/T4079-953.6.《油气输送管道穿越工程施工规范》GB50424-20073.7.《石油化工建设施工安全技术规范》GB50484-20083.8.《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》CSTT四、工程地质根据详细地质勘探资料，穿越现场地层在勘探深度内可分为3层，地质情况如下：第一层：素填土，黄褐色，松散，西部以粘性土为主，中部含碎石、砼块，东部则为耕植土，含植物根较多。场地均有分布，层厚0.60～2.60m，层底深度0.60～2.60m

6、，层底高程17.80～36.10m。第二层：粉质粘土，甬绍金衢成品油管道工程杭金铁路定向穿越施工方案黄褐～褐黄色，局部棕褐色，硬塑，土质不均，含褐色和黑色斑点，偶见砂粒和碎石，场地东部表层有薄层淤泥；下部含灰色斑块和硬质团块；干强度较高，韧性中高，较光滑。场地均有分布，层厚3.50～8.60m，层底深度4.10～11.20m，层底高程11.20～29.60m。第三层：砂岩，棕褐色，碎屑结构，块状构造，泥质胶结；上部强风化，节理裂隙较发育，岩芯主要呈短柱状；下部以中风化、微风化为主，岩芯呈柱状。场地均有分布，勘察深度范围内未揭穿该层，最大揭露厚度为15.90m。一、工程设计5.1穿越

7、出、入土点选择由于该工程需穿越杭金铁路，且杭金铁路与杭金衢高速公路之间为低洼地，东西向距离短，四周交通极为不便，没有足够的管道预制空间，因此唯一选择：铁路西紧邻杭金衢高速公路东侧护坡处作为入土点，坐标：X=3283419、Y=515903，铁路东侧农田作为出土点，坐标：X=3283417、Y=516137。定向穿越出、入土点现场示意图5.2穿越曲线设计综合考虑杭金铁路两侧交通条件、现场地形地貌和地质条件，依据定向穿越岩土工程勘察报告、工程地质剖面图和钻孔柱状图，结合铁