洋溪大桥系梁施工安全专项方案

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1、杭新景高速公路连接线建德市洋溪大桥工程系梁施工安全专项方案杭新景高速公路连接线――建德市洋溪大桥工程系梁施工安全专项施工方案中交第二航务工程局有限公司杭新景高速公路连接线建德市洋溪大桥工程项目经理部二○一○年五月中交第二航务工程局有限公司－6－杭新景高速公路连接线建德市洋溪大桥工程系梁施工安全专项方案系梁施工安全专项方案1、编制目的、依据及适用范围1.1、编制目的为加强洋溪大桥工程系梁施工的安全技术管理，防止因安全专项方案不明确而发生安全事故，确保操作人员的人身安全和国家财产安全，特编制本安全专项方案。1.2、编制依据1）《中华人民共和国安全生

2、产法》；2）《中华人民共和国建筑法》；3）《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》；4）《建筑施工人员个人劳动保护用品使用管理暂行规定》；5）《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》6）《建设工程安全生产管理条例》；7）《建德市洋溪大桥工程施工组织设计》；8）《建德市洋溪大桥工程招标文件参考资料》；9）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）；10）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；11）《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80一91)；12）《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33一2001)；13）《施

3、工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46一2005）；14）《公路水运安全生产监督管理规定》；15）《生产经营单位安全生产事故应急救援预案编制导则》（AQ/T9002一2006）；1.3、适用范围本安全专项方案只适用于洋溪大桥工程系梁施工。2、工程概况：杭新景高速公路连接线——建德市洋溪大桥工程，位于建德市东侧，北接320国道并与杭新景高速公路新安江互通连接，向南跨越新安江，折向西沿线道白章线与洋安区块规划的安四路相接。路线全长1.751m。中交第二航务工程局有限公司－6－杭新景高速公路连接线建德市洋溪大桥工程系梁施工安全专项方案洋溪大桥系梁结

4、构主要出现在1～6号墩和11～14号墩，共有20个。系梁顶标高标高为+23m，底标高为+21.5m,平面尺寸为7.4×1.2×1.5m。制作系梁模板，等水位合适时再进行系梁施工。洋溪大桥计划工期为30个月，其中制约工期的主要影响因素为主梁、主塔、挂锁的施工，系梁施工可提前制作好模板，在水位最佳时期进行施工。同时考虑系梁施工工期较短，模板周转较快，故采用此方法施工。为保证引桥系梁的景观效果及模板的周转使用，系梁模板均采用组合钢模板。3、安全管理组织机构：为了确保系梁施工安全，落实安全生产责任制，在项目经理部安全生产领导小组的领导下，成立了以项目经

5、理为施工安全生产第一责任人的专门安全生产领导小组，从而在组织措施上得到了保障，从程序上得到了完善，从操作上更加规范、合理。项目经理分管安全副经理项目部专职安全员各班组兼职安全员安全管理体系3.1、系梁施工安全生产领导小组:组长：郑喜平副组长：罗卫、郑君礼组员：邹全军、王玮、解刚、杨怀雄、宋永刚、江广浩、邱福华、王文松、史俊松、余美文、曾凡成、孟宪斗、王汉洪专职安全员：王海波兼职安全员：中交第二航务工程局有限公司－6－杭新景高速公路连接线建德市洋溪大桥工程系梁施工安全专项方案王汉洪、曾凡成、孟宪斗、杨魏、秦小晶、郑诚、刘运孟、夏周淳3.1.1、系

6、梁施工安全生产领导小组职责：1）负责安全生产职责分工，并按时检查其安全生产职责履行情况，积极组织开展安全生产工作；2）在计划、布置、检查、总结、评比生产时，同时计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作；3）组织领导安全生产大检查，做到检查有记录，隐患有通知，整改有回单，复查有结论。危险性较大的关键设备和操作场所、重大隐患要组织人员现场研究，及时整改。重大隐患未整改以前，应有可靠的临时安全生产措施。认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，落实国家、二航局、公司以及地方政府有关安全生产的政策、法令、法规、标准、指示和规定等；4）督促项目部各部室、工段

7、认真执行上级各阶段部署的有关安全生产的具体工作要求，并按要求收集、汇总情况上报；发生影响、损失较大的生产事故，组织力量按“四不放过”的原则进行调查处理。3.1.2、各主要职能部门分工1）安保部全面负责整个系梁施工安全管理工作，主要侧重于对施工现场安全设施设置及操作行为的安全规范，防护用品的穿戴等安全规章制度的贯彻落实。2）工程部主要针对系梁模板安装和拆除作业中的技术方案和安全专项方案准备，并对施工中涉及的各种操作平台、通道、吊具等结构受力，构件加工、制造负技术安全责任。辅助安保部贯彻落实项目部的各项安全规章制度。3）设备部主要对大型起重设备的调

8、遣、运行安全负责并辅助安保部作好各种机械设备作业人员的安全管理工作。4）质检部主要负责对结构物的加工、制造、安装质量进行检查，杜绝质量安全事故的发生。