天桥特大桥墩柱施工方案

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1、铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第七合同段天桥特大桥墩柱施工方案编制:______复核:______审核:______贵州省公路工程集团有限公司铜仁至威宁高速公路毕节至威宁段第七合同段项目经理部二〇一〇年十一月第13页/共37页目录一、工程概况2二、桥墩墩柱结构形式2三、工程数量4四、施工方案44.1主墩液压爬模方案44.1.1液压爬模施工工艺44.1.2爬模安装54.1.3液压自爬模程序124.1.4砼浇筑养护后内外模板拆模和退模144.1.5安装挂座体和埋件支座144.1.6提升导轨144.1.7拆卸埋件支座、挂座体和爬锥154.1.8提

2、升爬模架154.1.9液压系统操作规程164.1.10合模174.1.11安全施工管理184.2空心薄壁墩整体施工支架方案194.2.1方案计算204.2.2施工工艺294.2.3施工注意事项304.2.4施工措施保证314.2.5施工安全措施保证314.3满堂支架施工324.3.1满堂支架验算334.3.2施工安全注意事项35第13页/共37页天桥特大桥墩柱施工方案一、工程概况天桥特大桥左幅全长为881.640m,右幅为901.640m。桥型布置左幅为1-20米预应力空心板+7×40米预应力砼T梁+106+200+106米预应力砼箱形梁连

3、续刚构+4×40米预应力砼T梁,右幅为8×40米预应力砼T梁+106+200+106米预应力砼箱形梁连续刚构+4×40米预应力砼T梁。其中9#、10#墩为主墩,9#、10#墩为刚性固接的钢筋混凝土箱型墩,其上部50米墩身为双肢薄壁矩形墩,下部为单箱3室矩形箱墩,连接处设置4米实心段转换层,顶、底部各有一段矩形实心段;双肢薄壁墩身部分横桥向宽8.5米,顺桥向宽3.5米,双肢间净距为6.0米;下部箱墩横桥向顶面宽度为8.5米。两侧按40:1的坡度加宽,顺桥向宽度为13米。本桥工程为我部控制性工程。二、桥墩墩柱结构形式本桥下部结构形式主要由空心薄

4、壁墩、双圆柱实心墩,具体参数见表1天桥特大桥墩柱结构形式统计表。双圆柱实心墩主要采用满堂支架施工,主墩采用液压爬模施工方案,空心薄壁墩主要采用整体性施工支架进行施工。具体墩柱施工方案参照表1第13页/共37页天桥特大桥墩柱结构形式统计表序号工程部位结构形式墩高(m)施工方案备注1左1#墩圆柱墩20满堂支架 2右1#墩圆柱墩28满堂支架 3右2#墩圆柱墩35满堂支架 4右3#墩圆柱墩37满堂支架 5右4#墩圆柱墩35满堂支架 6右5#墩圆柱墩40满堂支架 7右13#墩圆柱墩40满堂支架 8右14#墩圆柱墩18满堂支架 9左13#墩圆柱墩42满

5、堂支架 10左14#墩圆柱墩23满堂支架 11左2#墩空心薄壁墩60施工支架 12左3#墩空心薄壁墩57施工支架 13左4#墩空心薄壁墩50施工支架 14左5#墩空心薄壁墩64施工支架 15左6#墩空心薄壁墩61施工支架 16左7#墩空心薄壁墩84施工支架 17右6#墩空心薄壁墩56施工支架 18右7#墩空心薄壁墩76施工支架 19右8#墩空心薄壁墩104.5施工支架 20左8#墩空心薄壁墩104.5施工支架 21右9#墩空心薄壁墩150液压爬模 22左9#墩空心薄壁墩150液压爬模 23右10#墩空心薄壁墩102液压爬模 24左10#墩空

6、心薄壁墩102液压爬模 25右11#墩空心薄壁墩68.5施工支架 26左11#墩空心薄壁墩66施工支架 27右12#墩空心薄壁墩57施工支架 28左12#墩空心薄壁墩53施工支架 第13页/共37页一、工程数量天桥特大桥墩柱工程数量见附件(天桥特大桥墩柱结构形式统计表)二、施工方案4.1主墩液压爬模方案液压爬模方案是在传统翻模的基础上增加了液压顶升装置,因此它在爬升操作时能依靠自身的顶升装置自身完成,且不需拆开模板,提升速度快、对位准确度高,安全系数大。特别是在百米以上的高墩施工中,累计节约时间明显,质量和安全保障较高。4.1.1液压爬模施

7、工工艺本液压爬模由液压爬升体系、模板体系和工作平台体系组成。该体系每节混凝土浇筑高度为4.5m。图1图1爬模结构图第13页/共37页液压爬升体系包括:锥形套、爬轨悬挂件、爬轨、自锁提升件、千斤顶、油泵。爬升系统由8台千斤顶,两台油泵,一个操作控制箱组成。钢模板体系:外模由钢模板、调节支撑杆,滑动调节丝杠组成,平面模板13.5×13m,内模面板用5mm钢板,背肋采用槽10,内拉杆为Φ20精轧螺纹钢筋。外拉杆采用Φ25精轧螺纹钢筋。工作平台体系:工作平台共分3层,一个上部工作平台、一个主工作平台、一个下部工作平台。主工作平台用于调节和支立外侧模

8、,用于绑扎钢筋和浇筑混凝土,-1#平台主要用于爬升操作,-2#平台用于预应力施工,包括:穿束、张拉、压浆、封锚。见图1爬模结构图4.1.2爬模安装爬模安装按照设计图、预埋图进行安

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