梁板吊装专项方案

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1、绩溪至黄山（歙县呈村降）高速公路路基工程建设项目梁板预制与吊装安全技术专项方案安徽路桥集团工程有限公司绩黄高速公路第一合同段项目经理部编制二ΟΟ八年十二月9梁板预制与吊装安全技术专项方案一、概述1、工程概况本合同段共设预应力砼20米空心板312片，13米空心板20片，砼强度为C40；预应力砼25米箱梁132片，砼强度为C50。2、安全目标安全生产总体目标为实现“六杜绝、三消灭、二控制、一创建”。六杜绝：杜绝职工因工或非因工重大亡人事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。三消灭

2、：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。二控制：年重伤率控制在0.4‰以下，年负伤率控制在6‰。一创建：创建安徽省级文明标准化工地。3、编制依据1)、《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》（JTJ74-94）2)、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ76-95）3)、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）4)、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—2001）5)、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）6)、根据绩溪至黄山(歙县呈村降)高速公路JH-03合同段招标文件、投标文件、合同文件、两阶段施工图设计文件。二、施工安

3、全管理对策1、安全生产组织管理1.1、建立安全生产组织机构为加强安全生产的组织领导，项目部成立绩黄高速第一合同段项目经理部安全生产领导小组，项目部安全领导小组负责本项目的安全生产工作，统一组织协调各部门、各环节、各类人员的安全管理活动，定期或不定期分析安全生产形势，研究制定改进措施和重大安全问题的处理，保证安全管理目标的实现。为保证项目部日常安全工作得到落实，项目部配备专职安全生产管理人员29人，专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监督检查。发现安全事故隐患，应当及时向项目部安监站报告；对违章指挥、违章操作的，应当立即制止。项目部安全体系组织见下图：安全

4、生产组织机构图安全生产领导小组组长：钱叶琳副组长：常乃坤王文建各施工队安全生产领导小组组长：樊宗弟、何刚强、袁让田副组长：蒋纪军、马昌军、李明军组员：王明俊、傅宜高、彭亮、孙勇、欧阳建、柳献超、卞效武、倪才荣、朱海军安检工程师：许鸣、黄金根、葛继银各工班专职安全员：朱海军、马昌军、孙勇1.2、建立安全生产保证体系9为了加强安全工作的管理，保证安全组织机构的正常运转，促进项目安全工作规范有序地开展，确保项目安全目标责任制的落实，结合本项目的工程特点，建立项目的安全生产保证体系，从思想上、组织上、制度上、技术上、经济上进行全面管理，确保达到创建文明安全工地的标准和

5、要求。2、制定安全生产岗位职责为了进一步加强项目安全生产的管理，我项目明确了各岗位的职责，各项经济承包有明确的安全指标和奖惩措施。项目部预留一定额度的安全风险抵押金，对安全事故责任者除按有关规定处罚外，还将扣除安全风险抵押金。3、制定安全管理制度包括：安全教育培训制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度4、制定施工过程安全措施4.1梁板预制安全措施：4.1.1高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。4.1.2高压油泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动断开的状态。4.1.3油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管边同油路各部接头，均须完整紧

6、密、油路畅达通，在最大工作油压下保持5min以上不漏油，若有损坏者应及时修理更换。4.1.4张拉时必须设置安全挡板，千斤顶前后不准站任何人，也不得踩高压油管，量测伸长值应站在侧面。4.1.5张拉时发现张拉设备运转声音异常，应立即停机检查维修。4.1.6锚具、夹具均应设专人妥善保管，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。在终止张拉后应对锚具进行防锈蚀防水处理，可采用防水涂料。4.1.7工具夹片外涂地板蜡以得于退锚，遇到有个别滑失时，用小型千斤顶单根张拉以利于退锚。4.1.8加强安全教育，制定安全教育培训计划，特殊工种做到持证上岗，特种设备严禁非操作人员操作。4.1

7、.9龙门吊必须经正规设计计算，并经检验合格颁发许可证后方可投入使用。4.1.10龙门吊禁止超负荷使用，并设置限位装置，龙门吊禁止倾斜吊运物品。4.1.11龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必须发出开车警告信号。4.1.12龙门吊在进行作业时，禁止人随物品一起升降。4.1.139不允许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。4.1.14交接班时，两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况，并填写司机日表。4.1.15龙门吊在检查时应切断电源，且挂“有人检修”的牌子，以免误开车造成重大事故。4.1.

8、16龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将