木丰路路基施工方案

木丰路路基施工方案

ID:37800114

大小:222.00 KB

页数:34页

时间:2019-05-31

木丰路路基施工方案_第1页
木丰路路基施工方案_第2页
木丰路路基施工方案_第3页
木丰路路基施工方案_第4页
木丰路路基施工方案_第5页
资源描述:

《木丰路路基施工方案》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库

1、湖南望新建设集团股份有限公司木洞镇至丰盛镇公路改扩建工程(第二合同段)路基施工方案一、工程概况1、工程概述本合同段为巴南区木洞镇至丰盛镇改扩建工程(第2合同段)路桥工程项目,起点桩号位于K9+200,终点桩号位于K18+040处,扣除断链长度,全长8.82公里。路基挖方48203.17m3,路基填方14049.55m3;桥梁2座,20m;涵洞18道;路基防护及排水路基防护及排水17873.5m3。二、施工平面布置1.临时工程布置原则及依据临时工程布置原则:临时工程布置以利于当地水土保持、环境保护、节约用地、

2、满足施工需要为原则,尽可能减少对交通及周边居民正常生活的影响。临时工程布置依据:业主关于环保、安全、文明施工的有关规定,投标人在实施本工程过程中的项目管理目标,招标文件的有关规定。2、施工营地根据本工程施工现场条件,计划布置施工营地三处,施工营地根据建设标准分为Ⅰ、Ⅱ两类,Ⅰ类为生活、办公用房,采用就地租用民房;Ⅱ类为生产用房(材料库、发电机房、钢木加工房等生产设施),采用竹架石棉瓦结构。3、施工便道施工便道主要利用既有的公路第34页共34页湖南望新建设集团股份有限公司木洞镇至丰盛镇公路改扩建工程(第二合同

3、段)进入施工现场,并充分利用在路基范围内修建便道进入各施工区域,以便设备、材料运输进出施工现场。使用过程中对既有道路及修筑的便道经常进行养护和维修,确保施工期间的正常使用。4、施工用水区内河流溪沟水系发育,冲沟纵横交错,多处冲沟地段拦截溪沟水。5、施工用电勘察区内高压电网及农改电网系统覆盖整个勘察区,用电负荷量均可满足工程施工的需要。为防农忙季节电力不足及应急供电,我单位计划采用外接高压电为主,自发电备用的电力供应方案,现场施工用电路基施工队采用15KW柴油发电机自发电使用,柴油发电机数量根据现场实际施工情

4、况合理安排。6、临时通讯项目部及各队队长配备移动电话,拌和站、施工班组、技术部门配备对讲机,方便及时联络。7、拌和站本合同段各桥梁砼按合同要求采用商品砼,不设拌和站。8、弃碴场弃碴场按照施工实际需求设在K12+280和K15+600处,弃碴前先将耕植土堆于一处,弃碴结束后进行复耕;弃碴时弃土堆顶面做成不小于3%的横坡,以便排水,同时对坡脚进行M7.5浆砌片石防护。9、炸药库本标段拟在K13+100附近深山处设炸药库一处,炸药库选址及存放建筑标准必须符合危爆物品安全管理规定。10、固体废弃物及污水处理设施第3

5、4页共34页湖南望新建设集团股份有限公司木洞镇至丰盛镇公路改扩建工程(第二合同段)施工污水主要有泥污水和少量油污水,泥污水经沉淀处理;油污水通过过滤、化学处理等措施过后达到规定的排放条件后进行排放或循环使用。总之,一切措施要以避免污染环境为主。固体废弃物处理设施:固体生活垃圾用汽车拉运至附近垃圾场或运往指定地点掩埋处理。生活粪便利用化粪池进行消解处理。11、经理部驻地经理部为便于工作,协调处理施工生产问题,设于K15+500左侧附近民房内。施工结束后,要彻底清理驻地及施工现场,做到文明施工,文明撤点,不给当

6、地留下任何垃圾,不污染农田、河流。三、主要施工方法㈠、施工测量1、测量首先必须保证施工测量与设计相符,接桩后,应及时组织人员对导线点进行复测,并将复测成果报监理和设计代表审批,待满足要求后,用全站仪恢复线路中线,原地面经清表、翻松、整平、碾压至规定压实度后,全线测量原地面标高,并绘制标准横断面图,作为今后工程计量的依据。2、沉降、位移观测其主要内容包括:⑴施工中对平面和高程控制网点的定期沉降、位移观测。⑵随着荷载增加,混凝土弹性压缩及收缩徐变,基础浇筑完成后定期进行基础及支架的沉降、位移观测,以确保上部结构

7、施工质量。3、测量成果处理认真记录外业测量原始数据,将原数据输入计算机,建立空间数据库、属性数据库、拓扑关系,并以图表的形式输出测量成果。第34页共34页湖南望新建设集团股份有限公司木洞镇至丰盛镇公路改扩建工程(第二合同段)㈡、路基工程1、工程概况路基土石方挖方共48203.17m3,填方共14049.55m3;涵洞工程共18道。砌筑防护工程包括路肩挡土墙、护脚墙等。2、设计施工原则⑴、路基挖方路基挖方边坡设计,根据地形、水文、工程地质、边坡高度、岩层产状等综合考虑,全线路基边坡为统一整齐,挖方路基均设置一

8、级护面墙。当路堑边坡高度小于30m时,路堑边坡坡率如下:土质及全风化岩石地段,路堑边坡为1:0.75强风化至弱风化硬质岩石,边坡上没有对路堑边坡稳定产生不利影响的结构面,路堑边坡坡率为1:0.75;当路堑边坡高度大于8m时,每8m分为一级,各级间设1.5~2.0m碎落台,碎落台向外做成4%的坡度,以利排水。⑵、路基填方路基填方边坡是根据填料种类、边坡高度和基底工程地质条件,并经水文地质及工程地质勘察后确定,一般路

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。