杂货班轮代理中常见单据

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1、杂货班轮货运代理实务中常见单据提单(一)提单的种类(1)顺签提单(Post-dateB/L)是指为了符合贸易合同或信用证关于装运期的规定,货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。是一种欺骗行为,是违法的。(2)最低运费提单(MinimumB/L)如果托运人托运的货物批量过少,按其数量计算的运费额低于运价表规定的起码收费标准时,承运人均按起码收费标准收取运费,为这批货物所签发的提单就是最低运费提单。(3)船东提单和货代提单1)船东提单(MasterB/L)是指由船公司签发的提单。2)货代提单(HouseB/L)是指由货代

2、签发的提单。货代作为无船承运人,或开展集运、拼箱业务业务时,经常会使用货代提单。货代提单的特点:P106除非信用证另有规定,银行不接受这种提单。但根据《UCP500》的规定,当货代以承运人或承运人代理人的身份签发的HouseB/L,可以被银行接收,发货人可以凭以向银行办理议付。此外,FIATA提单也可被银行接收。(4)合并提单(OmnibusB/L)是指根据托运人的要求,将同一船舶装运的同一装货港、同一卸货港、同一收货人的两批或两批以上相同或不同的货物合并签发一份提单。(5)分提单(SeparateB/L)承运人依照托运人的要求,对本来属于同一装货单上同一批货物,分开签多份提单,分

3、属于几个收货人,这种提单称为分提单。思考:对托运人而言,使用分提单有何好处?注:只有标志、货种、等级均相同的同一批货物才能签发分提单。(6)并装提单(CombinedB/L)这是将两批或两批以上品种、质量、装货港和卸货港相同,但分属于不同收货人的液体散装货物并装于同一液体货舱内,而分别为每批货物的收货人签发一份提单时,其上加盖有“并装条款”印章的提单,称为并装提单。在签发并装提单的情况下,应在几个收货人中确定一个主要收货人(通常是其中批量最大的收货人),并由这个主要收货人负责分摊各个收货人应分担的货物自然损耗和底脚损耗。(7)交换提单(SwitchB/L)是指在直达运输的条件下,应

4、托运人的要求,承运人承诺,在某一约定的中途港凭在起运港签发的提单另换发一套以该中途港为起运港,但仍以原来的托运人为托运人的提单。原提单上通常注明“在中途港收回本提单,另换发以该中途港为起运港的提单”或“SwitchB/L"字样的提单。(8)包裹提单(ParcelReceiptB/L)是指以包裹形式托运的货物而签发的提单。这是承运人根据贸易上的特殊需要而设定的一种提单。它只适用于少量货物或行李,以及样品或礼品的运输。对于这种提单,承运人一般都对货物的重量、体积和价值规定了限制条件。对于包裹提单的货物,承运人收取较低的运费,小量样品甚至可免费运送。这种提单不能转让,对货物的灭失,承运人

5、也不承担赔偿责任。(二)提单业务(1)提单的签发1)提单的签发人有权签发提单的人包括:承运人、承运人授权的代理人、载货船船长。2)提单的签发地点通常提单签发的地点应当是装货港。3)提单的签发日期提单签发的日期应当是货物实际装船完毕的日期,并且与大副签署的收货单签发的日期相一致。4)提单签发的份数(2)提单的更改1)提单签署前的更正在实际业务中,提单通常是在托运人办妥托运手续后,货物装船前,在缮制有关货运单证的同时缮制的,在货物装船后,这种事先缮制的提单有下列原因需要更正:1、事先缮制的提单,与实际装载情况不符需要更正;2、货物装船后,可能发现托运人申报材料的错误而需要更正;3、信用

6、证要求的条件有所变更;4、由于其他原因,托运人提出更正提单内容的要求。在上述情况下,承运人或代理人通常都会同意托运人提出的更正要求。2)提单签署后的更正承运人或其代理人要考虑各方面的关系后,在不妨碍其他提单利害关系人利益,不影响承运人交货条件的前提下,征得有关方面同意,更改并收回原签提单。因更改提单内容而引起的损失和费用,则应由提出更改要求的托运人负担。如果提出提单更改时船舶已开航,应立即电告船长作相应的更改。SI时间:截提单的时间全称是提单补料截止时间,shippinginstructioncutofftime,简写:SIcutoff)这是船公司最后允许更改提单的时间,在此之前,

7、提单格式和资料可以多次修改,在此之后,提单修改将会产生改单费用。1、提单在缮制过程中出现的个别字母的差错,可以加盖代理更正章予以更正,但该字母的差错必须是不影响该词或该语句的含义的。2、每一份提单的更改不得超过三处,否则必须重新签发提单。3、如船舶开航后发生的变更,修改后的提单必须及时通知船公司和所有其他与该提单项下货物装卸、转运、收发货有关的分公司或代理。4、因提单的更改而需要重新签发提单的,必须要求托运人交还原来已签发的全套正本提单。5、对提单流转过程中提单持有人

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