柴油发电机组基础知识-发动机

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1、董晓升电话：0754-3583188手机：13910537038Email:xsdong@westinpower.com3.1发电机组基本构成主体包括三大部件：控制器柴油发动机三相交流无刷同步发电机辅助部件水箱、缸体加热器消声器、排气波纹管公共底座燃油箱电池、电池充电器发动机发电机控制器公共底座柴油发电机组机构示意图3.2发电机基础同步发电机基本原理1.定子铁心上安放着三相对称饶组2.转子可以为永磁铁,也可以为直流励磁的电磁铁3.f=pn/604.E=4.44k*f*单相发电机导体切割磁力线，产生电压。发电机三要素：导体磁力线（磁场）

2、相对运动旋转部分叫“转子”，保持不动的叫“定子”产生电压的导体叫“电枢”，产生磁场的部分叫“磁场”。ArmatureFieldField三相发电机三相发电机的基础即是单相发电机。三相发电机在电枢中包括三个绕组，互相之间在空间上相差120度。每个绕组均产生正弦交流波，因此三相交流发电机产生一共产生三个正弦电压，互相相差120度。120=120=120=60=同步发电机分类对给定的同步发电机：其频率仅由其转速决定其电压仅由频率与磁通密度决定,也就是由转速和励磁电流决定以励磁方式尤其以给励磁控制装置(自动电压调节器)的供电方式不同来分类常规无

3、刷剩磁发电机辅助绕组励磁永磁励磁发电机快速响应发电机FRII发电机突出优点科勒专利产品，实现小功率机组的永磁励磁负载变化响应迅速：当负载变化高达50％时，电压恢复至正常值的时间不超过0.05秒，而常规发电机需要0.5秒，甚至2秒的恢复时间。耐受短路电流能力强：可耐受300％额定电流长达10秒，瞬间可承受600％额定电流，使分支回路有足够的时间跳闸。快速响应与剩磁无刷励磁发电机组瞬态波形比较西电WESTINPOWER快速响应发电机结构WESTINPOWER快速响应发电机结构3.3发动机基础柴油发动机----将柴油和空气混合燃烧，输出动能四

4、冲程往复活塞式内燃机3.3.1发动机本体系统●发动机主体部分●包括缸体、缸头、曲轴连杆机构、油底壳等缸体缸头配气机构传动组：正时齿轮、凸轮轴、挺柱、推杆、摇臂气门组：气门、气门导管、气门座圈、气门弹簧、气门旋转机构气门组凸轮轴总成气门间隙定义：气门关闭时，凸轮突起部分未与挺柱平面接触时，气门与摇臂之间的间隙作用：内燃机工作时气门、摇臂等部件受热膨胀。若无间隙，气门关闭不严，气缸漏气、燃烧不良、功率下降、甚至气门烧毁涡轮增压技术输出更大的能量需要燃烧更多的燃油和空气1.增大排量2.提高转速3.增压4.增压中冷利用废气的能量驱动废气涡轮旋转

5、，带动空压机对进气进行压缩。废气涡轮增压利用的是机械损失中的一部分能量使柴油机发出更多的功，提高了机械效率。提高了热效率，降低燃油消耗废气涡轮增压废气涡轮增压高温废气使废气涡轮和空压机温度升高，进气温度上升造成实际进气量的降低热负荷增大，须冷却活塞进一步增加进气量需要增压中冷水-空气中冷在中冷器中，通过冷却水对经过增压器后的高温压缩空气进行冷却后再进入汽缸压缩空气被冷却后，温度大约冷却到90ºC左右增加氧气含量，提高燃烧效率，并降低燃油消耗，改善排放性能降低热负荷，可靠性增强，降低机油消耗空气-空气中冷在中冷器中，通过空气对经过增压器后

6、的高温压缩空气进行冷却后再进入汽缸压缩空气被冷却后，温度大约冷却到50ºC左右进气温度更低，氧气含量更高。活塞和连杆LargeSurfaceAreaBearingsOilCooledConnectingRodCastIronPistonLessWearatColdStartReducedNoiseHighTopRing活塞、曲轴、连杆活塞承受燃气压力，并传给连杆顶部与缸盖组成燃烧室高温、高压、高速定部、头部、裙部配缸间隙汽缸组成缸套活塞连杆3.2.2冷却系统散热器风扇水泵节温器冷却强度的调节冷却流量的调节节温器流经散热器的空气流量硅

7、油离合器风扇风扇消耗功率10%3.2.3润滑系统机油泵机油滤清器机油冷却器曲轴箱通风问题润滑系统钢制活塞冷却喷嘴-AllBlocksDrilledforPistonCoolingNozzles3.2.4燃油系统燃油系统一般包括日用油箱，输油泵，燃油滤清器，喷油泵，喷油嘴以及相互连接的燃油管路3.2.5起动系统电起动系统起动转速环境温度起动时间电起动系统4.5开机调试--开机前检查机油是否按要求加注冷却液是否按要求加注燃油标号，静置时间，阀是否打开排气管路的连接是否紧固电缆连接是否安全、牢靠电池电压及电池电缆连接周围环境是否干净，机组上/

8、周围无杂物将主开关打至“停止/复位”位置，“不在自动位”报警灯应当亮拨动“LAMPTEST”，观察面板指示灯是否点亮暂时打开水箱盖油路排气断开输出断路器，将主开关转到“RUN”，启动机组4.5开机调试--开