汽车发动机曲轴位置传感器

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1、情境2发动机微机控制燃油系统的检修学习单元2.1发动机微机控制燃油系统的认识学习单元2.2燃油供给系统的检修学习单元2.3喷油器的检修学习单元2.4进气流量传感器电路的检修学习单元2.5进气压力传感器电路的检修学习单元2.6发动机转速传感器和凸轮轴位置传感器电路的检修学习单元2.7节气门位置传感器电路的检修学习单元2.8温度传感器电路的检修学习单元2.9氧传感器电路的检修曲轴位置传感器电路的检修12345任务载体学习要求理论知识实践技能案例分析6学习小结学习导航7自主学习作用结构、原理发动机熄火后，再也不能起动。更换曲轴位置传感器后故障排除。帕

2、萨特B5轿车，装备ANQ发动机，采用博世M3.4.3电喷系统，2002年出厂，行驶里程9万km。技能一：故障分析技能二：检修方法任务载体1.掌握传感器故障分析及检修方法。2.理解传感器的作用、结构、原理。学习要求2.4.1作用2.4.2类型2.4.3电磁感应式曲轴位置传感器2.4.4霍尔式曲轴位置传感器2.4.5光电式曲轴位置传感器理论知识（1）检测发动机转速，PCM据此计算进气量，确定喷油量和点火提前角。（2）检测发动机基准缸（一缸或其他缸）的基准位置（活塞压缩上止点或压缩上止点前、后一固定角度），进行缸序判别，进一步确定活塞的任一位置。（3

3、）检测曲轴转过的角度，PCM判定活塞运行的任一位置，确定点火时刻和喷油时刻。（4）控制喷油和点火之外，还用于怠速控制、废气再循环控制、燃油蒸发控制等。2.4.1作用2.4.2类型霍尔式电磁感应式光电式磁阻式交流信号数字信号2.4.3电磁感应式曲轴位置传感器永磁铁：安装在信号盘的边缘，产生永磁场，穿过信号盘、电磁线圈等。电磁线圈：当磁场变化时，产生感应电动势，输出信号。信号盘：安装在曲轴、凸轮轴或分电器轴上，并随之转动，信号盘上均制有若干凸齿和齿槽（特殊：一宽齿槽或装一销钉），信号盘形状决定了信号波形。气隙(小于2mm)：过大，信号弱；过小，碰撞

4、结构信号盘旋转，当信号盘凸齿接近并对正电磁线圈时，磁场增强；当信号盘凸齿离开电磁线圈时，磁场减弱，在感应线圈中产生交变的感应电动势，其频率和幅值随发动机转速的增大而增大，根据频率（脉冲数）计量转速。其中宽齿槽或销钉对正电磁线圈时，产生频率不同的信号，用于确认曲轴基准位置。需要有信号处理电路；万用表交流电压档或频率档测量，最好用示波器。2.4.3电磁感应式曲轴位置传感器原理霍尔集成电路：安装在分电器上，位于触发叶轮的外测。触发叶轮：安装在分电器轴上，缸数相等的四个叶片（50°）和四个窗口（40°）。永久磁铁：安装在分电器底板上，位于触发叶轮的内侧

5、，与霍尔集成电路相对。（桑塔纳AFE发动机）（复习提问）2.4.4霍尔式曲轴位置传感器结构叶片进入气隙，磁场被旁路，霍尔电压为0,输出高电平；叶片离开气隙，磁场穿过霍尔元件，产生霍尔电压，输出低电平。动画（霍尔式）发动机不停地运转，产生数字脉冲信号，信号的频率随发动机转速的增大而增大。2.4.4霍尔式曲轴位置传感器原理请根据触发轮形状画出波形？触发轮形状信号波形2.4.4霍尔式曲轴位置传感器原理2.4.5光电式曲轴位置传感器结构日产汽车传感器体信号盘2.4.5光电式曲轴位置传感器结构信号盘（遮光盘）：安装在分电器轴上，随分电器轴一起转动，外围均

6、布有360个光孔，靠内均布有6个光孔，其中有一个较宽的光孔。2.4.5光电式曲轴位置传感器结构光源（发光二极管）：两只发光二极管通过遮光盘两圈光孔正对着两只光敏二极管。光接收器（光敏二、三极管）：接收发光二极管的光信号，转换为电信号。传感器体2.4.5光电式曲轴位置传感器原理遮光盘旋转，当外圈孔对准光源时，光接收器导通，输出高电平；当孔离开光源时，光接收器截止，输出低电平。遮光盘不停旋转，产生脉冲信号。2.4.5光电式曲轴位置传感器原理外圈光孔对应产生2º曲轴转角信号，用于计算发动机转速和曲轴转角；内圈光孔对应产生120º曲轴转角信号，用于确定

7、曲轴基准位置。分别对应各缸活塞上止点前70º，其中较宽的一个光孔对应一缸活塞上止点前70º。请根据传感器结构和原理分析传感器的波形？2.4.6故障2.4.7检修实践技能2.4.6故障曲轴位置传感器失效不起动，熄火存储故障码？～？！数据，故障码故障现象检查曲轴位置传感器步骤1：资料步骤2：分析步骤3：检测步骤4：判断步骤5：排除步骤6：验证根据经验，怀疑有故障2.4.7检修1、桑塔纳AJR发动机电磁感应式曲轴位置传感器安装在曲轴后端飞轮附近，信号盘有60-2个凸齿。信号信号屏蔽搭铁2.4.7检修万用表检测测量信号电压：2和3间应有交流电压信号，信

8、号电压或频率随发动机转速的增大而增大。测量传感器电阻：传感器2和3间的电阻，480Ω～1000Ω。测量屏蔽线：线束端子1与搭铁间的电阻，应为0Ω。测量